Passt 20'' 38 ET 8,5J - 275/35 ohne Veränderungen Problem los auf den Audi A8 D2 ?
Hallo,
habe mal ne Frage,
passen
20''
38 ET
8,5J -
275/35 ohne Veränderungen Problem los auf den Audi A8 D2 BJ96 ?
Kann mir das wer bestätigen?
Oder was denkt Ihr?
Danke
Freundliche Grüße
x2001
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19 Antworten
Mal zurück zur Diskussion Felgenbreite zu Reifenbreite...
Im Anhang habe ich ein Bild von orignialen Winterrädern vom D3. Ich nehme die Felgen für meinen D2 im nächsten Sommer.
Die Felgen sind ne 7,5J*18 und die Reifen sind 235/50 R18. Und wenn ich mir das so anschaue, dann kann da locker (damit der Felgenschutz überhaupt was schützt) die originale 245/45 R18 gefahren werden. Wieso also keine 275 auf einer 8,5J*20? Bisschen eng, aber okay meiner Meinung nach.
Zitat:
Original geschrieben von Meisterjaeger1989
Mal zurück zur Diskussion Felgenbreite zu Reifenbreite...
Im Anhang habe ich ein Bild von orignialen Winterrädern vom D3. Ich nehme die Felgen für meinen D2 im nächsten Sommer.
Die Felgen sind ne 7,5J*18 und die Reifen sind 235/50 R18. Und wenn ich mir das so anschaue, dann kann da locker (damit der Felgenschutz überhaupt was schützt) die originale 245/45 R18 gefahren werden.[
Zwar nicht "locker " aber mit 7,5" als Mindest-Felgenmaulweite zugelassen
Zitat:
Wieso also keine 275 auf einer 8,5J*20? Bisschen eng, aber okay meiner Meinung nach.
Leider ist Deine "Meinung" für 275/35 nicht maßgebend, wie bereits geschrieben
ist nach ETRTO-Norm die Montage erst ab 9" (bis 11") zugelassen.
Die Reifenhersteller erteilen nach Prüfung der Fahrzeugdaten hier und da
eine "technische Herstellerfreigabe" zur Montage
auf Felgenmaulweiten von + 0,5" nicht aber von - 0,5"
Nochmal zum ursprünglichen Thema zurück...
Wie verhält sich das mit so großen Felgen und diesen verschiedenen Lenkern an der Vorderachse? In dem anderen Thread steht was drin, mit den Lenkern bis 19" und dann gibt es anscheinend geänderte für 20"?!
1.) Was ist der Unterschied zwischen denen?
2.) Was ist der Nachteil der 20" Lenker? Und der Vorteil derer bis 19" Denn...
3.) Würden die keinen Nachteil haben könnte man die 20" doch immer eingebaut haben!?
4.) Ist das nur wichtig ab einer bestimmten Felgenbreite oder ist wirklich nur die Felgengröße entscheidend? Denn Der Gesagt-Rad-Durchmesser sollte ja immer gleich sein, wegen Tachoabweichung.
Liege ich da jetzt falsch?
Diese Frage habe ich mir auch schon öfters gestellt.
Ist bei den 20"-Rädern evtl. die Felgenbreite und die Einpresstiefe so anders, dass sich eine komplett andere Spurweite ergibt? Dann wäre das zumindest über die höheren Kräfte an den Lenkern zu erklären. Weiss da jemand was genaueres?
Hallo zusammen,bei mir auf'm Profil sind ein paar Bilder mit eigetragenen 20-ern...
Hinten ist ne 10J Felge, vorne ne 8,5 J drauf.
Gruß Frank.