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Passen Reifen/Felgen vom F30 auf den G20?
Ich weiss dass BMW seine Felgen auf den Lochkreis umstellt den Mercedes auch verwendet. Was ich nicht weiss ob der Wechsel schon beim F30 stattfand oder ob das jetzt mit dem G20 war. Wie ist es mit den Größen der Reifen? Danke für die Info.
Beste Antwort im Thema
Wenn ich dich richtig verstehe verkaufst du quasi deinen F30 ohne Räder weil du diese ja für deinen neuen G20 verwenden willst und das nicht geht wegen dem Lochkreis? Dein Ernst? Kaufst du auch deinen G20 bei BMW ohne Räder?
Ich verkaufe meine Autos immer min. mit dem orig. Radsatz und habe wenn überhaupt nen Satz Winterräder über die man immer gut verkauft kriegt. Grad wer sich nen G20 leisten kann und einen F30 verkauft hat immer noch einen Zweitmarkt wo sowas reißend Absatz findet.
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20 Antworten
Zitat:
@benni328 schrieb am 21. Mai 2019 um 21:28:53 Uhr:
Was ist daran nicht zu verstehen?
Es war bei BMW noch nie anders. Selbst wenn der Lochkreis gleich war, so hatte sich vom E90 auf den F30 AFAIK der Reifenquerschnitt geändert.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 21. Mai 2019 um 23:00:49 Uhr:
Zitat:
@benni328 schrieb am 21. Mai 2019 um 21:28:53 Uhr:
Was ist daran nicht zu verstehen?
Es war bei BMW noch nie anders. Selbst wenn der Lochkreis gleich war, so hatte sich vom E90 auf den F30 AFAIK der Reifenquerschnitt geändert.
Der Reifenquerschnitt kann sich ändern,deswegen muss das nicht mal das geringste Bedeuten.
Du kannst die alten E36 Reifen mit 205/60er auch auf dem neuen 5er fahren.
Was soll der Vergleich bedeuten?
Zitat:
@benni328 schrieb am 21. Mai 2019 um 23:17:30 Uhr:
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 21. Mai 2019 um 23:00:49 Uhr:
Es war bei BMW noch nie anders. Selbst wenn der Lochkreis gleich war, so hatte sich vom E90 auf den F30 AFAIK der Reifenquerschnitt geändert.
Der Reifenquerschnitt kann sich ändern,deswegen muss das nicht mal das geringste Bedeuten.
Du kannst die alten E36 Reifen mit 205/60er auch auf dem neuen 5er fahren.
Was soll der Vergleich bedeuten?
Es bedeutet schlicht, dass der F3x einen größeren Raddurchmesser und Abrollumfang als der E9x hat.
E90: 225/40 – 255/35: Durchmesser 63,7cm
F30: 225/45 – 255/40: Durchmesser 66 cm
So ein 3er kostet i.d.R. zwischen 50k und 70k. Warum sollte man sich da mit suboptimalen Reifen zufrieden geben? Mindestens bei den xDrive-Modellen ist aufgrund des anfälligen Verteilergetriebes in Bezug auf die Reifen und der damit verbundenen Garantie dringendst davon abzuraten.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 22. Mai 2019 um 10:23:25 Uhr:
Zitat:
@benni328 schrieb am 21. Mai 2019 um 23:17:30 Uhr:
Der Reifenquerschnitt kann sich ändern,deswegen muss das nicht mal das geringste Bedeuten.
Du kannst die alten E36 Reifen mit 205/60er auch auf dem neuen 5er fahren.
Was soll der Vergleich bedeuten?
Es bedeutet schlicht, dass der F3x einen größeren Raddurchmesser und Abrollumfang als der E9x hat.
E90: 225/40 – 255/35: Durchmesser 63,7cm
F30: 225/45 – 255/40: Durchmesser 66 cm
Spielt keine Rolle,da die Toleranz der Reifenhersteller nur beim Reifen alleine beim Abrollumfang 2,5% Beträgt.
Selbst beim Umstieg von 15 Zoll zb 205/60 auf 19 Zoll und 225/35 ist weder ein Tachoangleich notwendig,noch messen die Sensoren falsche Werte.
@benni328 Sorry das stimmt nicht. Die Reifen vom E90 sind für den F30 nicht eingetragen da kleinerer Abrollumfang. zum Glück passt es wenigstens von den Reifen her vom F30 zum G20, auch wenn die Felgen wiederum nicht passen.
Es sieht auch einfach bescheuert aus, wenn in den großen Radhäusern zu kleine Räder sind. 