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Passat Variant Highline, TFSI - Fazit nach 9000km

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 29. Juni 2006 um 9:04

Hallo allerseits,

Fazit nach 9000 km: Ich mag meinen Passat Variant. Auch wenn mich mein Golf IV TDI (130PS) schon recht komfortabel von A nach B gebracht hat - der Passat schlägt ihn um Längen.

Was ich an dem Fahrezug besonders mag:

- Optik

- Qualitätsanmutung (Alcantara+Leder)

- die Leistung des Motors zusammen mit seiner Laufruhe

- das Platzangebot

Von vielen Problemen in Bezug auf Verarbeitungsqualität scheine ich verschont geblieben zu sein. Es muuht, brummt, quietscht oder klappert bei mir trotz Sommer und 8000km (bisher) nichts. Auch die Spaltmaße sind meiner Ansicht nach überall gleichmäßig...

Ein gespaltenes Verhältnis habe ich zum Verbrauch des Fahrzeugs - aber was solls - ich tanke bei den Eidgenossen und ich habe es ja vorher gewusst... Und damit will ich nicht sagen, dass er zuviel verbraucht - nur halt mehr als ich heimlich gehofft hatte... Das wirkt dem Gasfuss entgegen und erweist sich doch ein wenig als Spassbremse... Nuja...

Problemchen die Behoben wurden:

- Windgeräusche: Türen wurden nachgestellt ist jetzt besser, ich würde sogar sagen gut

- Regen läuft beim Öffnen der Heckklappe in das Fahrzeuginnere: "Gummilippenfix" von VW montiert - scheint zu fruchten...

Problemchen die nicht behofen wurden:

- Longlife bei 18.000km zum ersten Ölwechsel und Fahrzeug ab Werk auf 17tkm (anstelle 15tkm kodiert) - dazu lasse ich mich hier nicht weiter aus - da gibt den Longlife Thread zu... Noch hoffe ich auf eine Abhilfe...

- Bereits nach 5000km Abnutzungsspuren beim Fahrersitz (hauptsächlich die linke Seitenwange der Rückenlehne) - da bin ich enttäuscht von der Lederqualität und fürchte selbst wenn auf Garantie ausgetauscht wird, stehe ich nach weiteren 5000km wieder genauso da... und wenn die Garantie um ist ?

Problemchen die ich gerade erst gefunden habe und bei denen ich mir nicht sicher bin ob sie nur subjektiv vorhanden sind:

- Motor scheint im Standgas mehr zu ruckeln. Sommerverbraucher Nr1 - Klimaautomatik ?

Alles in allem trübt das, das gute Gesammtbild des Fahrzeuges - unnötigerweise wie ich finde... Aber ich bin alles in allem ganz glücklich mit dem Passat...

Absolut unzufrieden bin ich dagegen mit dem Service von VW (nicht der Werkstatt - da gibts solche und solche) und der Hotline. Die sich in meinem Fall als Stur und Unkooperativ herausgestellt hat... Sie hat es nicht geschafft mir im Falle der Longlife-Thematik zumindest das Gefühl zu geben ernst genommen zu werden - und das ist schlecht ! Kann ja sein, dass ich Spinne. Kann ja sein, das mein Fahrerprofil mit dem Fahrzeugwechsel "plötzlich" schlechter geworden ist - aber wenn ich das Gefühl bekomme mit Standardantworten abgespeist zu werden hat sie "psychologisch" gesehen meiner Ansicht nach versagt...

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29 Antworten
Themenstarteram 3. Juli 2006 um 12:18

@arapahoe:

Mein freundlicher kann das Wort Update vermutlich schon nicht mehr hören - denn ich liege im wegen des Longlife-Problems beinahe täglich in den Ohren...

Also wenn es etwas gäbe würde er sich melden - aber wenn du etwas herausbekommst wäre ich für ne Info dankbar...

Zitat:

Original geschrieben von BigKid

@Skaven:... Du hast allerdings 225er Felgen drauf oder ?

Nein, es sind 215er.

skaven

Themenstarteram 3. Juli 2006 um 19:02

Das dürfte unsere unterschiedlichen Verbräuche zumindest teilweise erklären...

Themenstarteram 4. Juli 2006 um 7:50

Zitat:

Original geschrieben von Arapahoe

Bin zwar im falschen Forum, fahre aber auch den TFSI.

Nach 7000km komme ich auf einen Durchschnittsverbrauch von 9,5 l/100km mit einem Quattro!

 

Dabei fahre ich bestimmt nicht langsam.

Irgendwas scheint mit dem Motor nicht zu stimmen, oder die Fahrweise ist digital.

Gruß und allzeit unfallfreie Fahrt.

Arapahoe

Hmm... Ne Digital ist die nicht... Was für Reifen hast du drauf ?

Ich habe den Benzinverbrauch zwar beim Wechsel von Winter auf Sommerreifen (235er) beobachtet - war aber zunächst beruhigt weil sich nicht viel zu tun schien (so um die 0.4l / 100). Aber vielleicht ist es ja doch mehr...

Andererseits habe ich einfach das Gefühl, dass der Verbrauch die letzten Monate hoch und nicht runter ist. Und wenn ich das Teste, dann habe ich die Klima für meine "Benchmarkstrecke" aus... Und ich versuche auch nicht aus einer Fahrt mein Resumé zu ziehen sondern vergleiche 2-3 mal ...

Die Werte, die die MFA auspuckt habe ich am Anfang ein paar mal Kontrolliert - die waren meist erstaunlich präzise (real waren es um 0.1 bis 0.2 auf 100 mehr). Die Werte die ich hier angebe sind alle MFA... Man müsste also sogar noch 0.1 draufrechnen...

am 4. Juli 2006 um 11:57

WAHNSINN!

10 LITER Verbrauch???

Ich fahre seit 2 Tagen -grins- den 3,2 Liter ( meine Sig stimmt nicht mehr) und der braucht so bei gemäßigter Fahrt 11-12 Liter .

Mit dem TFSI müßtest Du noch deutlich runter kommen können! Da Du vom " Downsizing" ein wenig profitierst.

Wenn Du nicht unbedingt ständig Bleifuss fährst sollte 9 Liter möglich sein.

ALLERDINGS habe ich meinen Spaßofen noch nicht gekitzelt !

:-o - DAnn sage ich nur "hallo Tanke" und 65 Liter Supi-Plus laufen durch.

@toby....

wo hast Du jetzt so schnell einen 3,2 ér herbekommen? Ich warte immer noch seit KW 10 auf meine V6.....grrrrr

Gruß Schulle

am 4. Juli 2006 um 12:38

Zitat:

Original geschrieben von toby120

WAHNSINN!

10 LITER Verbrauch???

Ich fahre seit 2 Tagen -grins- den 3,2 Liter ( meine Sig stimmt nicht mehr) und der braucht so bei gemäßigter Fahrt 11-12 Liter .

Mit dem TFSI müßtest Du noch deutlich runter kommen können! Da Du vom " Downsizing" ein wenig profitierst.

Wenn Du nicht unbedingt ständig Bleifuss fährst sollte 9 Liter möglich sein.

ALLERDINGS habe ich meinen Spaßofen noch nicht gekitzelt !

:-o - DAnn sage ich nur "hallo Tanke" und 65 Liter Supi-Plus laufen durch.

Hi toby120

Ich habe nun mit meinem 3,2er schon 2'000km abgespult, bei normaler Fahrweise auf der AB ( Schaltung steht auf D )bekomme ich ihn ohne Probleme auf 10 Liter runter ;) Ich tanke hier in der Schweiz 98erRoz ( SuperPlus) ..! Nun habe ich langsam begonnen ihn ein bisschen zu kitzeln, macht schon Spass, bin dafür auch schneller an der Tanke ;)

LG

cybernetv6

am 4. Juli 2006 um 14:34

@JokerSchulle

hast Du den auch gut ausgestattet?

Ich denke , daß VW doch einiges mit der vielen Technik zu tun hat.

(Siehe meine offenen Sicherungskästen bei der Abholung in Wolfsb.)

Ansonsten müßte Deiner jetzt bald da sein , bei mir war das aufn Gongschlag. Am 20. hätte ich ihn schon holen können.

@cybernetv6:

Also unter uns gesagt, wenn ich seh wieviel der 3,2er im Stadt und landverkehr braucht bin ich durchaus positiv überrascht.

mit 8-10 Litern geht das schon.

Aber schon mal mit Dsg manuell von 0-130 straff beschleunigt? Da hatte ich bei meinem kl. A3 ein Grinsen und nun kommt der ausgesprochen gute Sound dazu!

@ Alle die mitlesen:

Der Sound ist auch innen extreeem cool.

eine Mischung aus tiefem gebrummel und heiserem Gebrüll , wie beim "großen" S4 nur ein paar dezibel weniger und Reiseverträglicher für die Ohren.

-Dezente Sportlichkeit also - so wie ich es libbe

Gruß toby

P.S. Intzwischen EL-J-XXXX

@toby......

jep, mit so fast allem was man ordern konnte ohne den Fahrradträger und den heißen Sitzen hinten....

Gruß Schulle

Tja, also ich fahre im Moment einen 1.6 FSI Passat Variant als Übergang. Grausiger Motor und da ich fast nur AB fahre ein Schnitt von knapp 11l! Mit diesen 11l Super kommt man kaum auf 180.

Also mal nicht verzweifeln, wenn der TFSI soviel braucht. Ihr habt dabei wenigstens Spaß und müßt Euch nicht vor Fiat Ducatos im Rückspiegel fürchten.

Wobei, in der Stadt oder mal für ein bischen Landstrasse ist der .6 eigentlich ok. Fühlt sich beim anfahren fast ein wenig spritzig an. Nur alles über 100 ist ein Witz gegenüber meinem TDI.

Schöne Grüße,

Brokit

am 5. Juli 2006 um 9:05

@BigKid

Ich habe die 8x18 S-Line Felgen mit 235er Reifen drauf.

Zur Zeit fahre ich mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,5.

Davon 100km Autobahn mit 180 bis 210, 100km Autobahn mit 130 und den Rest Landstraße und Stadt.

Wie gesagt, lass den Wagen mal checken und frage nach einem Motorsteuerungsupdate.

Gruß

Arapahoe

Themenstarteram 5. Juli 2006 um 12:34

Tja... Lass den Wagen mal checken - das wäre auch mein erster Impuls... Nur mein freundlicher wird - so fürchte ich - den Fehlerspeicher auslesen und mir mitteilen, dass da nix steht - und damit hat es sich für den...

Update gibt es offiziell keines, das haben wir im Rahmen des Longlife-Problems im Auge...

Wenn ich wüsste, was man tun kann um den Wagen mal zu durchleuchten, dann könnte ich evtl. darauf drängen, dass das passiert - aber ich bin zwar begeisterter Passatfahrer - aber ansonsten Laie...

am 7. Juli 2006 um 9:34

Moin allerseits,

ich habe jetzt 22 TKm mit meinem TFSI auf der Uhr,

Durchschnittsverbrauch dabei um 10,5 L; BAB- Anteil dabei ca. 60 %.

Serviceinterwall lag bei 21 TKm .

Auffällig ist, dass ich ca. alle 10 TKm 1 - 1,5 Liter Öl nachfüllen muss, da die Ölkontrollleuchte angeht.

Ausser Radlagerwechsel vor rechts und links auf Garantie kann ich nur Gutes berichte.

Und auf der BAB den TDI´s mal zu zeigen, wo der Hammer hängt, ist die Entspannung zum Feierabend.

Beste Grüße

Entenpolo

Bitte nicht prügeln: Und dann fuhr der TDI an der Tankstelle an Dir vorbei ... :-)

Gruß MH, der mit 7,8l bei 170 TDI PS die Reichweite genießt.

Zitat:

Original geschrieben von hornmic

Bitte nicht prügeln: Und dann fuhr der TDI an der Tankstelle an Dir vorbei ... :-)

Gruß MH, der mit 7,8l bei 170 TDI PS die Reichweite genießt.

Das sind ja nur unwesentliche 24% über der Werksangabe. Damit muß man sich nicht rühmen.

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