Passat 1.8T 3B / Passat 1.8T 3BG Motorunterschied?
Hallo,
ich suche schon ewig ein neues Auto, bin jetzt bei nem Passat 1.8T gelandet und schaue mir Freitag ein Model von Ende 2001 an.
Jetzt habe ich gelesen, dass der Motor mit dem Facelift verändert wurde und laut Datenblatt ist der neue Motor nun 0,2 Sekunden langsamer von 0-100. Was hat es damit auf sich, was wurde am Motor geändert?
Habe vor im Laufe der Zeit evtl. mal zu chippen (in 1-2 Jahren). Ist der neuere Motor da unzuverlässiger? Ist der Motor im allgemeinen unzuverlässiger? Wo liegen die Unterschiede?
Würde mich gerne über eine Aufklärung freuen, habe nichts im I.net gefunden, wo der Motor mal verglichen wurde.
Liebe Grüße
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178 Antworten
Okay 🙂
Nennt sich Oelrohr Vorlauf Teilenummer 06B 145 771 P kostet 85,09€ und das kannste bequem selbst wechseln,oder lässt es halt machen.
Aber erstmal würde ichs prüfen lassen,mit nen draht drin rum Stochern,ist Ölkohle drin,wechseln und gleich 0W40 rein.
Ein zugekokter Ölvorlauf.....dann sieht der Turbo früher oder später so aus.
http://www.motor-talk.de/.../...im-kruemmer-1-8t-aeb-t3106237.html?...
siehe auch Seite 7😉
Uii, ist ja teuer, dachte Pfennigartikel.😛
Kann ich das selber auf Ölkohle prüfen oder ist das kompliziert? Steht da Öl drin, wenn der Motor aus ist, oder kann man das "Rohr" einfahc ausbauen, checken und wieder einbauen?
oh nein, die Fotos sehen nicht gut aus. Sowas wollen wir ja nicht.😛
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Uii, ist ja teuer, dachte Pfennigartikel.😛Kann ich das selber auf Ölkohle prüfen oder ist das kompliziert? Steht da Öl drin, wenn der Motor aus ist, oder kann man das "Rohr" einfahc ausbauen, checken und wieder einbauen?
Ja kann man selbst machen,Ölrohr am Turbo abschrauben und das Öl in ein Gefäß laufen lassen,dann das Rohr am anderen Ende abschrauben und prüfen,ob du da neue Dichtungen brauchst kann ich dir beim AWT nicht sagen,das ist schon 2 Jahre her.....
Okay und woran merke ich, dass ich neue Dichtungen brauche?
Kann ich den Motor dann einfach wieder starten, weil es fehlt ja dann das Öl, dann kommt doch beim Turbo kurzzeitig statt Öl nur Luft an, oder? 😛
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Okay und woran merke ich, dass ich neue Dichtungen brauche?
Wenn welche verbaut sind😁
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Kann ich den Motor dann einfach wieder starten, weil es fehlt ja dann das Öl, dann kommt doch beim Turbo kurzzeitig statt Öl nur Luft an, oder? 😛
Ja kannste dann einfach wieder starten und im Leerlauf laufen lassen,die Ölpumpe erledigt den Rest,ein Ölschmierfilm ist ja noch drin im Turbo,da passiert nix.
MFG
Na gut, muss ich mal gucken, ob ich dafür nicht zu trottelig bin. Kann ich das nachm Ölwechsel machen oder lieber davor? Habe vorhin gesehen, der Ölwechsel ist 1000km überfällig, wollte ihn rasch machen jetzt.😛
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Na gut, muss ich mal gucken, ob ich dafür nicht zu trottelig bin. Kann ich das nachm Ölwechsel machen oder lieber davor? Habe vorhin gesehen, der Ölwechsel ist 1000km überfällig, wollte ihn rasch machen jetzt.😛
Das würde ich mit dem Ölwechsel verbinden,ist nur einmal Sauerei😉
den mache ich ja aber nicht selber und die Werkstatt zieht nur wieder Extra-Kohle für Ersatzteil und Einbau ab.😛
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
den mache ich ja aber nicht selber und die Werkstatt zieht nur wieder Extra-Kohle für Ersatzteil und Einbau ab.😛
Dann mach deinen Ölwechsel doch selber😉
Wenn du in der Werkstatt einen Ölwechsel mit 0W40 Mobil 1 machen lässt reichen 100€ für den Ölwechsel nicht!!!
Bei Ebay kosten 5l 39,00€ und dann nochmal ca.15€ für den grösseren Ölfilter,fertig😉
MFG
Das geht aber nicht ohne Bühne, oder doch? 😛 Wollte das Öl selber mit zu meiner Werkstatt nehmen und erzählen, dass ich es zum Auto geschenkt bekommen habe, weil der Ölwechsel fällig wird.😛 Öl habe ich für 39,50€ heute bei Ebay bestellt.😛
Man nehme einen entsprechenden Ölfilterschlüssel,die gibts ab 3€ bei Ebay,ich selbst habe so eine No-Name Gurke von ATU,die ich 3 Fach verstellen kann,reicht.
Ansonsten eine etwas grössere Folie zum drunter legen und eine Wanne,ich habe einen 30l Plastikeimer abgesägt,ca.15cm hoch,50cm Durchmesser reicht völlig.
Das alte Öl fülle ich in leere 5l Ölkanister und bringe das 1x im Jahr mit den dreckigen Öl und Farblappen die in Säcken gepackt sind zur Schadstoffentsorgung,die Holen das Zeug bei uns hier in der Nähe und im Dorf 2x im Jahr ab😉
Bei dem normalen FW brauchst noch nicht mal den Wagen weit hochkurbeln,einfach den Unterfahrschutz abbauen(dauert keine 5min)
Wanne drunter,Ölablasschraube raus(vorher neuen Dichtring für 40ct besorgen),Ölfilter raus,alles sauber machen,Ölfilter rein und gib ihm Öl,dauert nichtmal ne halbe Stunde🙂
MFG
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Wollte das Öl selber mit zu meiner Werkstatt nehmen und erzählen, dass ich es zum Auto geschenkt bekommen habe, weil der Ölwechsel fällig wird.😛 Öl habe ich für 39,50€ heute bei Ebay bestellt.😛
Wenn die Werkstatt das mitmacht,warum nicht,aber die meisten machens nicht,weil sie am Öl verdienen,die halbe Stunde für den wechsel verdienen die ja nix😉
MFG
Naja, ist meine Stammwerkstatt, die machen das schon mal ausnahmsweise.😁
Hallo,
dieses "pffffffft" beim Gaswegnehmen habe ich nicht.
Hast du es blue vectra th?
Es kann sein, dass bei dir ein Blow-off Ventil verbaut ist. Wenn es mehr nach "brrrrrrrr" klingelt, dann könnte es die Wastegate-Klappe sein.
blue vectra th bitte kommentieren.
Gruß,
kirkibek
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Hab den Wagen vorhin abgeholt (50km) und bin einfach nur begeistert. Der Motor läuft super rund, ist super leise, im Stand läuft der Motor wirklich 1A, alles richtig toll. Nach der Autobahn, als der Motor warm war, habe ich mal nen bissl getreten. Der Wagen geht wirklich riiiiichtig gut, wie ich finde, es macht so einen Spaß. Das Geräuch, wenn der Turbo kommt und dieses "pfffffft", wenn man anchm Beschleunigen vom Gas geht, Hammer. 😁 Über Kopfsteinpflaster ist das Auto so leise, man hört nichts, kein Poltern in den Querlenkern oder Sonstiges. Also an sich scheint das Auto in einem wirklich guten technischen Zusatnd zu sein. Und bis auf die minimalen Beulen am Radkasten, die man so kaum sieht (2 meiner Freunde ist es beim ums Auto laufen garnicht aufgefallen, erst, als ich Sie drauf ansprach), steht der Wagen wirklich 1A da. Wünscht mir Glück, dass er okay bleibt. Die Woche folgt der Ölwechsel, ich fahre dann Mobil 1 0W-40. 😁