Passat 1.8T 3B / Passat 1.8T 3BG Motorunterschied?
Hallo,
ich suche schon ewig ein neues Auto, bin jetzt bei nem Passat 1.8T gelandet und schaue mir Freitag ein Model von Ende 2001 an.
Jetzt habe ich gelesen, dass der Motor mit dem Facelift verÀndert wurde und laut Datenblatt ist der neue Motor nun 0,2 Sekunden langsamer von 0-100. Was hat es damit auf sich, was wurde am Motor geÀndert?
Habe vor im Laufe der Zeit evtl. mal zu chippen (in 1-2 Jahren). Ist der neuere Motor da unzuverlÀssiger? Ist der Motor im allgemeinen unzuverlÀssiger? Wo liegen die Unterschiede?
WĂŒrde mich gerne ĂŒber eine AufklĂ€rung freuen, habe nichts im I.net gefunden, wo der Motor mal verglichen wurde.
Liebe GrĂŒĂe
178 Antworten
Nennt sich Oelrohr Vorlauf Teilenummer 06B 145 771 P kostet 85,09⏠und das kannste bequem selbst wechseln,oder lÀsst es halt machen.
Aber erstmal wĂŒrde ichs prĂŒfen lassen,mit nen draht drin rum Stochern,ist Ălkohle drin,wechseln und gleich 0W40 rein.
Ein zugekokter Ălvorlauf.....dann sieht der Turbo frĂŒher oder spĂ€ter so aus.
http://www.motor-talk.de/.../...im-kruemmer-1-8t-aeb-t3106237.html?...
siehe auch Seite 7đ
Uii, ist ja teuer, dachte Pfennigartikel.đ
Kann ich das selber auf Ălkohle prĂŒfen oder ist das kompliziert? Steht da Ăl drin, wenn der Motor aus ist, oder kann man das "Rohr" einfahc ausbauen, checken und wieder einbauen?
oh nein, die Fotos sehen nicht gut aus. Sowas wollen wir ja nicht.đ
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Uii, ist ja teuer, dachte Pfennigartikel.đKann ich das selber auf Ălkohle prĂŒfen oder ist das kompliziert? Steht da Ăl drin, wenn der Motor aus ist, oder kann man das "Rohr" einfahc ausbauen, checken und wieder einbauen?
Ja kann man selbst machen,Ălrohr am Turbo abschrauben und das Ăl in ein GefÀà laufen lassen,dann das Rohr am anderen Ende abschrauben und prĂŒfen,ob du da neue Dichtungen brauchst kann ich dir beim AWT nicht sagen,das ist schon 2 Jahre her.....
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Okay und woran merke ich, dass ich neue Dichtungen brauche?
Kann ich den Motor dann einfach wieder starten, weil es fehlt ja dann das Ăl, dann kommt doch beim Turbo kurzzeitig statt Ăl nur Luft an, oder? đ
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Okay und woran merke ich, dass ich neue Dichtungen brauche?
Wenn welche verbaut sindđ
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Kann ich den Motor dann einfach wieder starten, weil es fehlt ja dann das Ăl, dann kommt doch beim Turbo kurzzeitig statt Ăl nur Luft an, oder? đ
Ja kannste dann einfach wieder starten und im Leerlauf laufen lassen,die Ălpumpe erledigt den Rest,ein Ălschmierfilm ist ja noch drin im Turbo,da passiert nix.
MFG
Na gut, muss ich mal gucken, ob ich dafĂŒr nicht zu trottelig bin. Kann ich das nachm Ălwechsel machen oder lieber davor? Habe vorhin gesehen, der Ălwechsel ist 1000km ĂŒberfĂ€llig, wollte ihn rasch machen jetzt.đ
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Na gut, muss ich mal gucken, ob ich dafĂŒr nicht zu trottelig bin. Kann ich das nachm Ălwechsel machen oder lieber davor? Habe vorhin gesehen, der Ălwechsel ist 1000km ĂŒberfĂ€llig, wollte ihn rasch machen jetzt.đ
Das wĂŒrde ich mit dem Ălwechsel verbinden,ist nur einmal Sauereiđ
den mache ich ja aber nicht selber und die Werkstatt zieht nur wieder Extra-Kohle fĂŒr Ersatzteil und Einbau ab.đ
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
den mache ich ja aber nicht selber und die Werkstatt zieht nur wieder Extra-Kohle fĂŒr Ersatzteil und Einbau ab.đ
Dann mach deinen Ălwechsel doch selberđ
Wenn du in der Werkstatt einen Ălwechsel mit 0W40 Mobil 1 machen lĂ€sst reichen 100⏠fĂŒr den Ălwechsel nicht!!!
Bei Ebay kosten 5l 39,00⏠und dann nochmal ca.15⏠fĂŒr den grösseren Ălfilter,fertigđ
MFG
Das geht aber nicht ohne BĂŒhne, oder doch? đ Wollte das Ăl selber mit zu meiner Werkstatt nehmen und erzĂ€hlen, dass ich es zum Auto geschenkt bekommen habe, weil der Ălwechsel fĂ€llig wird.đ Ăl habe ich fĂŒr 39,50⏠heute bei Ebay bestellt.đ
Man nehme einen entsprechenden ĂlfilterschlĂŒssel,die gibts ab 3⏠bei Ebay,ich selbst habe so eine No-Name Gurke von ATU,die ich 3 Fach verstellen kann,reicht.
Ansonsten eine etwas grössere Folie zum drunter legen und eine Wanne,ich habe einen 30l Plastikeimer abgesÀgt,ca.15cm hoch,50cm Durchmesser reicht völlig.
Das alte Ăl fĂŒlle ich in leere 5l Ălkanister und bringe das 1x im Jahr mit den dreckigen Ăl und Farblappen die in SĂ€cken gepackt sind zur Schadstoffentsorgung,die Holen das Zeug bei uns hier in der NĂ€he und im Dorf 2x im Jahr abđ
Bei dem normalen FW brauchst noch nicht mal den Wagen weit hochkurbeln,einfach den Unterfahrschutz abbauen(dauert keine 5min)
Wanne drunter,Ălablasschraube raus(vorher neuen Dichtring fĂŒr 40ct besorgen),Ălfilter raus,alles sauber machen,Ălfilter rein und gib ihm Ăl,dauert nichtmal ne halbe Stundeđ
MFG
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Wollte das Ăl selber mit zu meiner Werkstatt nehmen und erzĂ€hlen, dass ich es zum Auto geschenkt bekommen habe, weil der Ălwechsel fĂ€llig wird.đ Ăl habe ich fĂŒr 39,50⏠heute bei Ebay bestellt.đ
Wenn die Werkstatt das mitmacht,warum nicht,aber die meisten machens nicht,weil sie am Ăl verdienen,die halbe Stunde fĂŒr den wechsel verdienen die ja nixđ
MFG
Hallo,
dieses "pffffffft" beim Gaswegnehmen habe ich nicht.
Hast du es blue vectra th?
Es kann sein, dass bei dir ein Blow-off Ventil verbaut ist. Wenn es mehr nach "brrrrrrrr" klingelt, dann könnte es die Wastegate-Klappe sein.
blue vectra th bitte kommentieren.
GruĂ,
kirkibek
Zitat:
Original geschrieben von -_Nemesis_-
Hab den Wagen vorhin abgeholt (50km) und bin einfach nur begeistert. Der Motor lĂ€uft super rund, ist super leise, im Stand lĂ€uft der Motor wirklich 1A, alles richtig toll. Nach der Autobahn, als der Motor warm war, habe ich mal nen bissl getreten. Der Wagen geht wirklich riiiiichtig gut, wie ich finde, es macht so einen SpaĂ. Das GerĂ€uch, wenn der Turbo kommt und dieses "pfffffft", wenn man anchm Beschleunigen vom Gas geht, Hammer. đ Ăber Kopfsteinpflaster ist das Auto so leise, man hört nichts, kein Poltern in den Querlenkern oder Sonstiges. Also an sich scheint das Auto in einem wirklich guten technischen Zusatnd zu sein. Und bis auf die minimalen Beulen am Radkasten, die man so kaum sieht (2 meiner Freunde ist es beim ums Auto laufen garnicht aufgefallen, erst, als ich Sie drauf ansprach), steht der Wagen wirklich 1A da. WĂŒnscht mir GlĂŒck, dass er okay bleibt. Die Woche folgt der Ălwechsel, ich fahre dann Mobil 1 0W-40. đ