Partikelfilter Quattro
Hallo,
gibt Partikelfilter neu auch für Quattro.
Für folgende VW / Audi Modelle lieferbar bzw. in Vorbereitung (i.V.):
- VW Passat V6 2.5 TDI 4-motion 150/163/180PS – EUR 998.-
- VW Touareg V6 3.0 TDI Quattro 225PS – i.V.
- VW Touareg V10 5.0 TDI 4-motion 313PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.798.-
- VW Phaeton V10 5.0 TDI 4-motion 313PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.998.-
- Audi A4 / A6 V6 2.5 TDI Quattro 150/163/180PS – EUR 998.-
- Audi Allroad V6 2.5 TDI Quattro 180PS – EUR 998.-
- Audi A4 / A6 / A8 V6 3.0 TDI Quattro 204/225/233PS – i.V.
- Audi A8 V8 3.3 TDI Quattro 225PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.998.-
- Audi A8 V8 4.0 TDI Quattro 275PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.998.-
mfg
36 Antworten
ich hab heute selber mit dem Hersteller telefoniert.... dieser hat NIX von dem Tausch des Vorkats gesagt..!
Bei diversen umrüstlösungen habe ich auch schon davon gehört, das der vor vorkat ab nen bestimmten alter und lufleistung ersetzt werden muß...! Bei der quattro lösung war bis lang NICHT die rede davon den Vorkat zu ersetzten aber da werde ich noch mal genau nachfragen....!
Mach das.
Es gibt ja auch Tauschkats, die gleichzeitig als DPF diehnen sollen. Vieleicht ist es ja so einer.
ich werds trotzdem nicht machen, da es sich einfach nicht rechnet. nie.
lieber auf Salatöl umbauen - kostet ca. 700 Euro. Erspart dir zwar keine Steuer, aber du kannst für 70 - 85 cent pro liter tanken.
kleine rechnung:
Pflanzenöl: kosten bei 30000km pro jahr bei 0.70 E 1890 Euros
Diesel: kosten bei 30000km pro jahr bei 1,30 E rund 3510 Euros
Ersparniss pro jahr rund 1600 Euro, d.h. in 5 monaten macht sich der umbau bezahlt!
Das ist für mich eine rechnung für den Anwender!!!! und nicht für Papa Staat!!!
Gruß Hollywood4000
Partikelfilter "nein Danke"
den Grünen Aufkleber (der für meine begriffe absolut nicht "grün" ist) kannste dir ja selber malen :-)
Zitat:
Original geschrieben von HOLLYWOOD4000
lieber auf Salatöl umbauen - kostet ca. 700 Euro. Erspart dir zwar keine Steuer, aber du kannst für 70 - 85 cent pro liter tanken.
Ist das so ohne weitere Probleme bei jedem Modell möglich und wenn ja, wo? Bei mir steht ja auch in der Betriebsanleitung, dass ich Biodiesel tanken kann, auf Nachfragen haben alle nur den Kopf geschüttelt und mir gesagt, da wären die Schläuche und Dichtungen ruckzuck futsch, ich sollte es lieber nciht probieren...😠
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zb: xxx.diesel-therm.de einer von vielen im netz!!!
Thema Biodiesel:
nur ein guter rat - finger weg vom biodiesel! Ist der gößte schrott
Pflanzenöl richtet keinen schaden an, vorausgesetzt der motor ist umgebaut!
Ist eine echte alternative!
Was noch berücksichtigt werden muss, der Pöl - Preis wird die nächste zeit steigen weil es auch für die herstellung von biodiesel benötigt wird - ist ja jetzt in jedem diesel beigemischt! Ich denke irgendwann ist rapsöl ein edelöl!
Bei einem umbau auf pflanzenöl kann aber auch mit gefiltertem altöl gefahren werden!
Gruß Hollywood4000
Aber die Audi Service Line weiß noch nichts davon - wo kommt den diese Info her bzw. wo bekomme ich den Filter?
Suche für einen A6 TDI, wohne leider in Hannover, da stellt sich die Frage in Zukunft nicht ob sich das lohnt oder nicht (wenn man sein Auto nicht vor dem ersten Ortsschild auf der Straße abstellen möchte).
Ob nun gut, gerecht oder nicht... diese Entwicklung wird sich nicht zurück drehen lassen und ein Auto ohne Filter wird in ein, zwei Jahren nur noch 0 EUR Wert sein.
Original geschrieben von Motorenpaul
Hallo,
gibt Partikelfilter neu auch für Quattro.
Für folgende VW / Audi Modelle lieferbar bzw. in Vorbereitung (i.V.):
- VW Passat V6 2.5 TDI 4-motion 150/163/180PS – EUR 998.-
- VW Touareg V6 3.0 TDI Quattro 225PS – i.V.
- VW Touareg V10 5.0 TDI 4-motion 313PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.798.-
- VW Phaeton V10 5.0 TDI 4-motion 313PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.998.-
- Audi A4 / A6 V6 2.5 TDI Quattro 150/163/180PS – EUR 998.-
- Audi Allroad V6 2.5 TDI Quattro 180PS – EUR 998.-
- Audi A4 / A6 / A8 V6 3.0 TDI Quattro 204/225/233PS – i.V.
- Audi A8 V8 3.3 TDI Quattro 225PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.998.-
- Audi A8 V8 4.0 TDI Quattro 275PS (Doppelfiltersystem) – EUR 1.998.-
mfg
Zitat:
Original geschrieben von HOLLYWOOD4000
zb: xxx.diesel-therm.de einer von vielen im netz!!!
Pflanzenöl richtet keinen schaden an, vorausgesetzt der motor ist umgebaut!
Und wer baut´s mir um, wenn ich ´s selbst nicht kann??
hast du da nen Tip?
Danke schonmal
Zur Info:
Die Firma Twintec bietet für einige Quattro TDI´s nun Dieselpartikelfilter wohl an.
BEI HJS muß absofort der VORKAT nicht mehr ab 80tkm oder 5 Jahre getauscht werden, ist eine neue Anweisung bei vielen CITY-Filtern für Audi und VW TDI
HJS hat aber nix fürn Automatik Quattro. 🙁
Das stimmt, HJS hat leider noch nichts, aber soviel ich weiß Twintec für einige Motorcodes
Ja, aber Twintec meines Wissens nur mit Katwechsel ab 80.000km 🙁
Zitat:
Original geschrieben von wankdorf
Und wer baut´s mir um, wenn ich ´s selbst nicht kann??Zitat:
Original geschrieben von HOLLYWOOD4000
zb: xxx.diesel-therm.de einer von vielen im netz!!!
Pflanzenöl richtet keinen schaden an, vorausgesetzt der motor ist umgebaut!
hast du da nen Tip?
Danke schonmal
umbau macht normal jede werkstatt, im netz findest du auch ne menge die dir das umbauen
FROHES NEUES :-)
Soooo nun mal meine Frage dazu, es haben ja bestimmt schon einige gemacht.
Da ich einen BAU Quattro mit TT5 habe, habe ich ja eine Doppelflutige Anlage. Muss ich nun den Filter 2 mal kaufen oder sind die angegeben Preise immer für 2 Filter ??
UND muss ich zwingend die Vorkats erneuern??? Wenn ja wer kontrolliert es, wer trägt es ein ? Wie läuft das ab?
MFG Rene
Frohes neues..!
Also ich hab mein BAU TT5 Quattro auch auf Grün umgerüstet.
Du bekommst zwei Partikelfilter (siehe Bild) und musst den Vorkat erneuern bzw muß sich der Tüver davon überzeugen das er ein bestimmtes alter oder km nicht überschritten hat! mfg
Also muss ich danach zum TÜV, der trägt es ein ( Wo rein??) dann zum Amt ?? und ab da hat er grün?
Wie viele Vorkats haben wir denn verbaut (blöde frage ich weiß)?
LG Rene