Panoramadach

Ford Kuga DM3

Habe seit gestern meinen Kuga und bin total begeistert.

Das einzige was mich etwas stört ist, dass man das Panoramadach nicht mit der Funkfernbedienung schließen kann, wenn man ausgestiegen ist.

Hat da jemand andere Erfahrungen? Vielleich liegt es ja auch an mir?

Beste Antwort im Thema

Was ist denn das hier ? Ich glaub ich hab mich verlaufen ?!

Der Thread nennt sich PANORAMADACH - oder?
Für Mägel und Rumdiskutiererei über alles andere AUSSER das Panoramadach gibts bitte andere Threads.

Ich wollt hier was übers Dach lesen und hab jetzt 4 Seiten Diskussion geliefert bekommen.
Gibts hier eigentlich auch Admins ??

Kommt mal zum Thema zurück, das Theater hier ist ja nicht auszuhalten...

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Zitat:

Original geschrieben von Andy1811


Es wird nie ein Auto geben,die für einen persönlich,zu 100% der zufriedenheit geben wird.Ob bei Form der Front,des Heck,Funktion bestimmter Systeme,Sitze,Grösse,Geräumigkeit,Kofferaum,Sitze,Felgen,Verbrauch usw. Daher muss man halt Abstriche ziehen.
Das man an die Krafftstoff-Verbrauchswerte an Ford nicht rankommt ,ist ja auch klar.

Man hätte halt mehrer Kugas mit verschiedenen Austattungen, Probefahren müssen,damit man weiss wie ,was ob und wie alles funktioniert.Und nicht im nachhinein alles schlecht machen, wenn man sich nicht im voraus damit beschäftigt.
Desweiteren hätte man auch beim Händel oder sogar bei Ford nachfragen können, um bestimmte Features der funktionalität zu erfahren.

Somit wird Blubberbär nie ein Auto finden, was genau für ihn angemessen ist.Daher wundert es mich, das er sich einen Kuga gekauft hat bei soviel kritik.
Aber, hätte er nur ein Fahrrad ,würde er auch über das,schlecht berichten und anderen Leuten indirekt davon ab raten. -Pessimist

Dann ist man auch G'scheider.

Und wer das gejammere,besserwissende,kritisierende und pessimistische von bestimmte Personen nicht mehr lesen will,da hat der Betreiber von diese Forum ein "Ignorier" Button entwickelt für solche Personen. Gut mitgedacht

Schönen Tag auch.

warten wir noch auf das rechtfertigen und antworten, von Blubberbär

Die Realitätsverweigerer haben sich ja jetzt herauskristallisiert eingeschlossen der Personenkreis der noch immer daran glaubt, dass man bei einer Probefahrt, insbesondere mit minderausgestatteten Fahrzeugen, sich umfassend informieren könne. Unterhaltsam auch der Hinweis, der FFH könne alle Fragen beantworten. Da unterliegt man wohl dem Irrglauben, Verkäufer würden auf jeden Fahrzeugtyp geschult. Das Szenario gehört schon lange der Vergangenheit an. Bei der Vielzahl der Autoneuerscheinungen wären die Ausfallzeiten und Schulungskosten viel zu hoch. .... könnte man alles wissen, wenn man sich mit Verkäufern unterhält (Die Aussage gilt für die meisten Automarken im Massensegment).

Der Kuga II ist erst 7 Monate in der Auslieferung. Die meisten Fahrzeuge sind keine 3 Monate alt. Dafür sind die Feststellungen schon zu viel. Bei den Defiziten (insbesondere in der Vernetzung wird nicht mehr viel dazu kommen. Was alles bei der Konstruktion "übersehen" worden ist, kann man hier nachlesen. Das Thema ausstehende Updates und Updates die nicht funktionieren bleibt aber im Raum. Gespannt darf man auch über die ersten Inspektionsergebnisse sein.

PS: ich fahre Cube Rennräder und bin sehr zufrieden. Allerdings konstruiert ein Radhersteller heute ja max. noch den Rahmen und kauft sich die restlichen Komponenten dann ein. So gesehen fahre ich also gar kein Cube-Rad sondern den üblichen Komponentenmix in der von mir ausgewählten Qualitätsklasse.

Zitat:

Original geschrieben von Buberbaer



Zitat:

Original geschrieben von Andy1811


Es wird nie ein Auto geben,die für einen persönlich,zu 100% der zufriedenheit geben wird.Ob bei Form der Front,des Heck,Funktion bestimmter Systeme,Sitze,Grösse,Geräumigkeit,Kofferaum,Sitze,Felgen,Verbrauch usw. Daher muss man halt Abstriche ziehen.
Das man an die Krafftstoff-Verbrauchswerte an Ford nicht rankommt ,ist ja auch klar.

Man hätte halt mehrer Kugas mit verschiedenen Austattungen, Probefahren müssen,damit man weiss wie ,was ob und wie alles funktioniert.Und nicht im nachhinein alles schlecht machen, wenn man sich nicht im voraus damit beschäftigt.
Desweiteren hätte man auch beim Händel oder sogar bei Ford nachfragen können, um bestimmte Features der funktionalität zu erfahren.

Somit wird Blubberbär nie ein Auto finden, was genau für ihn angemessen ist.Daher wundert es mich, das er sich einen Kuga gekauft hat bei soviel kritik.
Aber, hätte er nur ein Fahrrad ,würde er auch über das,schlecht berichten und anderen Leuten indirekt davon ab raten. -Pessimist

Dann ist man auch G'scheider.

Und wer das gejammere,besserwissende,kritisierende und pessimistische von bestimmte Personen nicht mehr lesen will,da hat der Betreiber von diese Forum ein "Ignorier" Button entwickelt für solche Personen. Gut mitgedacht

Schönen Tag auch.

warten wir noch auf das rechtfertigen und antworten, von Blubberbär

Die Realitätsverweigerer haben sich ja jetzt herauskristallisiert eingeschlossen der Personenkreis der noch immer daran glaubt, dass man bei einer Probefahrt, insbesondere mit minderausgestatteten Fahrzeugen, sich umfassend informieren könne. Unterhaltsam auch der Hinweis, der FFH könne alle Fragen beantworten. Da unterliegt man wohl dem Irrglauben, Verkäufer würden auf jeden Fahrzeugtyp geschult. Das Szenario gehört schon lange der Vergangenheit an. Bei der Vielzahl der Autoneuerscheinungen wären die Ausfallzeiten und Schulungskosten viel zu hoch. .... könnte man alles wissen, wenn man sich mit Verkäufern unterhält (Die Aussage gilt für die meisten Automarken im Massensegment).

Der Kuga II ist erst 7 Monate in der Auslieferung. Die meisten Fahrzeuge sind keine 3 Monate alt. Dafür sind die Feststellungen schon zu viel. Bei den Defiziten (insbesondere in der Vernetzung wird nicht mehr viel dazu kommen. Was alles bei der Konstruktion "übersehen" worden ist, kann man hier nachlesen. Das Thema ausstehende Updates und Updates die nicht funktionieren bleibt aber im Raum. Gespannt darf man auch über die ersten Inspektionsergebnisse sein.

PS: ich fahre Cube Rennräder und bin sehr zufrieden. Allerdings konstruiert ein Radhersteller heute ja max. noch den Rahmen und kauft sich die restlichen Komponenten dann ein. So gesehen fahre ich also gar kein Cube-Rad sondern den üblichen Komponentenmix in der von mir ausgewählten Qualitätsklasse.

Leute lasst es gut sein. Der Typ scheint so verstrahlt zu sein,es hat einfach keinen Sinn mit ihm zu disskutieren. Er ist aus der Fraktion:Kann alles, weiss alles,war schon überall und kennt sich mit wirklich allem aus.Er hat nun mal pech gehabt mit seinem Kuga.tja das passiert.würde ich auch nicht tollfinden.Dies aber auf seine art und weise hier kunt zu tun und damit nur bezweckt das sich die halbe community über ihn totlacht (was er anscheinend auch noch toll findet) ,ist schon echt nervig.

Es bleibt wohl wirklich nur die IGNORE Taste.! Und bitte bubabear, jetzt bitte nicht wieder dein Realitätsargument oder :du machst dir die welt wie sie dir gefällt. Schreib doch lieber mal warum du nicht gewandelt hast.

Zitat:"PS: ich fahre Cube Rennräder und bin sehr zufrieden. Allerdings konstruiert ein Radhersteller heute ja max. noch den Rahmen und kauft sich die restlichen Komponenten dann ein. So gesehen fahre ich also gar kein Cube-Rad sondern den üblichen Komponentenmix in der von mir ausgewählten Qualitätsklasse."

ein Radhersteller wie Cube lässt seine Rahmen auch in Taiwan bauen, ist auch nicht weiter schlimm..

genausowenig baut Ford und alle anderen Autohersteller noch alles selber, der größte Teil kommt aus Asien..

und trotzdem bin ich mit dem Kuga zufrieden.

die Zeiten wo wirklich alles aus einer Fabrik kommt sind nun mal vorbei, wäre wahrscheinlich auch heutzutage unbezahlbar.

Zitat:

Original geschrieben von sarottimoa



Zitat:

Original geschrieben von Buberbaer


Die Realitätsverweigerer haben sich ja jetzt herauskristallisiert eingeschlossen der Personenkreis der noch immer daran glaubt, dass man bei einer Probefahrt, insbesondere mit minderausgestatteten Fahrzeugen, sich umfassend informieren könne. Unterhaltsam auch der Hinweis, der FFH könne alle Fragen beantworten. Da unterliegt man wohl dem Irrglauben, Verkäufer würden auf jeden Fahrzeugtyp geschult. Das Szenario gehört schon lange der Vergangenheit an. Bei der Vielzahl der Autoneuerscheinungen wären die Ausfallzeiten und Schulungskosten viel zu hoch. .... könnte man alles wissen, wenn man sich mit Verkäufern unterhält (Die Aussage gilt für die meisten Automarken im Massensegment).

Der Kuga II ist erst 7 Monate in der Auslieferung. Die meisten Fahrzeuge sind keine 3 Monate alt. Dafür sind die Feststellungen schon zu viel. Bei den Defiziten (insbesondere in der Vernetzung wird nicht mehr viel dazu kommen. Was alles bei der Konstruktion "übersehen" worden ist, kann man hier nachlesen. Das Thema ausstehende Updates und Updates die nicht funktionieren bleibt aber im Raum. Gespannt darf man auch über die ersten Inspektionsergebnisse sein.

PS: ich fahre Cube Rennräder und bin sehr zufrieden. Allerdings konstruiert ein Radhersteller heute ja max. noch den Rahmen und kauft sich die restlichen Komponenten dann ein. So gesehen fahre ich also gar kein Cube-Rad sondern den üblichen Komponentenmix in der von mir ausgewählten Qualitätsklasse.

Leute lasst es gut sein. Der Typ scheint so verstrahlt zu sein,es hat einfach keinen Sinn mit ihm zu disskutieren. Er ist aus der Fraktion:Kann alles, weiss alles,war schon überall und kennt sich mit wirklich allem aus.Er hat nun mal pech gehabt mit seinem Kuga.tja das passiert.würde ich auch nicht tollfinden.Dies aber auf seine art und weise hier kunt zu tun und damit nur bezweckt das sich die halbe community über ihn totlacht (was er anscheinend auch noch toll findet) ,ist schon echt nervig.
Es bleibt wohl wirklich nur die IGNORE Taste.! Und bitte bubabear, jetzt bitte nicht wieder dein Realitätsargument oder :du machst dir die welt wie sie dir gefällt. Schreib doch lieber mal warum du nicht gewandelt hast.

Defizite bei der Konstruktion sind keine Wandlungsgründe, sprich ... nicht verbriefte Eigenschaften sind nicht nicht einklagbar. Das bedeutet, aber nicht, dass man diese Defizite nicht offen legen darf. Für die damalige Stilllegung meines Kuga wegen der fehlenden Ersatzteile habe ich eine Entschädigung in bar erhalten (mit medialem Nachdruck). Ich habe damals auch den Rücktritt mit Fristsetzung verkündet, was letztendlich auch dazu führte, dass die fehlenden Ersatzteile aus einem anderen Kuga gewonnen wurden.

Was aber noch gar nicht aufgefallen zu sein scheint: ich schreibe stets nur dann, wenn Autoren dem Kuga Eigenschaften zuschreiben, die er gar nicht hat (Stichwort: Geländetauglichkeit, das angeblich vorhanden sein eines Unterfahrschutzes, Steigfähigkeit von 40 %, Erkennung von Ortseingangs- und ausgangsschulder, ......) oder das Fahrzeug für Kaufinteressenten so darstellen, als wenn es keine Probleme mit dem Fahrzeug gäbe (Stichwort: Powershiftgetriebe)... und ab und zu auch mal, wenn mal wieder etwas aus dem Reich der Autolegenden zu besten gegeben wird.

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Dann verkauf ihn doch wenn er so schlecht ist .vielleicht wird deine chronische unzufriedenheit dann ja besser
PS: Deine andauerndes Bevormunden und verbessern anderer forenmitglieder ist ne Frechheit

Zitat:

Original geschrieben von sarottimoa


Dann verkauf ihn doch wenn er so schlecht ist .vielleicht wird deine chronische unzufriedenheit dann ja besser
PS: Deine andauerndes Bevormunden und verbessern anderer forenmitglieder ist ne Frechheit

Schade, .. .nicht verstanden was ich gerade geschrieben habe. Einfach noch mal lesen.

Zitat:

Original geschrieben von Buberbaer



Zitat:

Original geschrieben von sarottimoa


Dann verkauf ihn doch wenn er so schlecht ist .vielleicht wird deine chronische unzufriedenheit dann ja besser
PS: Deine andauerndes Bevormunden und verbessern anderer forenmitglieder ist ne Frechheit
Schade, .. .nicht verstanden was ich gerade geschrieben habe. Einfach noch mal lesen.

Du schreibst die ganze zeit nur schwachsinn und redest so als ob du den Kuga mit entwickelt hättest.Probleme mit dem powerschift?Bei 90 prozent läuft es einwandfrei, 7 prozent haben es sich anders vorgestellt,(z.b. aufgrund von nicht ausreichender Probefahrten) und bei vill.dem rest gibts probleme.Was andere Hersteller genauso haben.Als ob jeder 2. sagen würde:Scheiss powershift!

tstststsss

Ignorieren

Zitat:

Original geschrieben von Buberbaer



Was aber noch gar nicht aufgefallen zu sein scheint: ich schreibe stets nur dann, wenn Autoren dem Kuga Eigenschaften zuschreiben, die er gar nicht hat (Stichwort: Geländetauglichkeit, das angeblich vorhanden sein eines Unterfahrschutzes, Steigfähigkeit von 40 %, Erkennung von Ortseingangs- und ausgangsschulder, ......) oder das Fahrzeug für Kaufinteressenten so darstellen, als wenn es keine Probleme mit dem Fahrzeug gäbe (Stichwort: Powershiftgetriebe)... und ab und zu auch mal, wenn mal wieder etwas aus dem Reich der Autolegenden zu besten gegeben wird.

Wer legt eigentlich fest, welche Eigenschaften der Kuga hat? Doch nicht etwa du. Oder sitzt du in der Entwicklungsabteilung bei Ford?

Alles

andere ist deine subjektive Meinung! Und noch was. Auch du behauptest Sachen, die falsch sind. Ich erinnere dich nur an DAB+ und Ford- Standardradio.

Und nochwas. Auch andere Hersteller haben Probleme. Ich möchte hier kein Markenbashing lostreten. Aber z.B. der VW Konzern hat Riesenprobleme mit dem DSG. Keiner unserer Autoproduzenten ist fehlerfrei. Also lass einfach die Kirche im Dorf. Du wirst immer Leute haben, die mit dem gekauften Gegenstand zufrieden sind und andere, die sich mehr davon versprochen haben.

me3

Moin,
wow ich bin echt erstaunt, was eine Frage zum Pano auslösen kann.

@buberbaer
also ich habe meinen KUGA II ohne Probefahrt gekauft, ich habe im Ausstellungsraum in einem KUGA II
mit Pano gesessen. Da ich bereits den KUGA I mit PANO hatte interessierte mich die neue Öffnungs- und Schliessfunktion besonders (Achtung prüfen der Vernetzung ohne Probefahrt).
Und, ich hab ihn trotzdem genommen.
Ach so den KUGA I habe ich auch ohne Probefahrt genommen, einfach weil er mir gefallen hat.

Also hat mein FFH die FB rausgesucht und wir haben dann alles durchprobiert einschl. der Gesamtschliessfunktion (die ich vom KUGA I bereits kannte) und das Pano blieb natürlich offen. Ach ja und ich fahre seit vielen Jahren Ford und kaufe auch nur bei ein und demselben Händler, aber nicht nur wegen mehr als 20% Rabatt (die habe ich dort nicht bekommen), sondern weil ich Vertrauen zum Händler habe, ich mich dort gut aufgehoben fühle und wenn es Probleme geben sollte wird nicht disskutiert, sondern es steht dann ein entsprechendes Ersatzfahrzeug (beim KUGA meist ein Focus) bereits bei der Abgabe zur Verfügung und ich werde über den Verlauf der Problembehebung ständig auf dem Laufenden gehalten. Das ist mir nun mal wichtiger als max. Prozente.

Mein Gott hab einfach mal Spaß am Leben und es stimmt auch nicht das Du immer nur schreibst
wenn dem KUGA II Eigenschaften zugewiesen werden die er nicht hat, sonst würdest Du nicht in belehrender Form auf die Kommentare reagieren.

LGT

Zitat:

Original geschrieben von TFeierabend


Moin,
wow ich bin echt erstaunt, was eine Frage zum Pano auslösen kann.

@buberbaer
also ich habe meinen KUGA II ohne Probefahrt gekauft, ich habe im Ausstellungsraum in einem KUGA II
mit Pano gesessen. Da ich bereits den KUGA I mit PANO hatte interessierte mich die neue Öffnungs- und Schliessfunktion besonders (Achtung prüfen der Vernetzung ohne Probefahrt).
Und, ich hab ihn trotzdem genommen.
Ach so den KUGA I habe ich auch ohne Probefahrt genommen, einfach weil er mir gefallen hat.

Also hat mein FFH die FB rausgesucht und wir haben dann alles durchprobiert einschl. der Gesamtschliessfunktion (die ich vom KUGA I bereits kannte) und das Pano blieb natürlich offen. Ach ja und ich fahre seit vielen Jahren Ford und kaufe auch nur bei ein und demselben Händler, aber nicht nur wegen mehr als 20% Rabatt (die habe ich dort nicht bekommen), sondern weil ich Vertrauen zum Händler habe, ich mich dort gut aufgehoben fühle und wenn es Probleme geben sollte wird nicht disskutiert, sondern es steht dann ein entsprechendes Ersatzfahrzeug (beim KUGA meist ein Focus) bereits bei der Abgabe zur Verfügung und ich werde über den Verlauf der Problembehebung ständig auf dem Laufenden gehalten. Das ist mir nun mal wichtiger als max. Prozente.

Mein Gott hab einfach mal Spaß am Leben und es stimmt auch nicht das Du immer nur schreibst
wenn dem KUGA II Eigenschaften zugewiesen werden die er nicht hat, sonst würdest Du nicht in belehrender Form auf die Kommentare reagieren.

LGT

Händler können nichts für die Defizite von Fahrzeugen ... überhaupt nichts. Allerdings verlangt Ford, dass sie für alles einzustehen haben was der Kunde an einem Fahrzeug auszusetzen hat. Ford zahlt seine Margen nach Kundenzufriedenheit. Beschwert man sich also bei den Feedbackbefragungen über die fehlende Schließfunktion des P-Dachs und kreuzt deswegen nicht den optimalen Bewertungswert an, so wird dem Händler die Marge gekürzt. Genau so ist es mit den Ersatzfahrzeugen. Ford stellt keine zur Verfügung. Der Händler ist ebenso nicht zur Stellung eines Ersatzfahrzeugs verpflichtet. Tut er diese jedoch nicht und der Kunde ist unzufrieden (s.o.) kürzt Ford die Marge. Daher beißen die Händler in den sauren Apfel und geben Ersatzfahrzeuge heraus.

Hallo buberbear,

wo habe ich geschreiben, das aus meiner Sicht der Händler für "Defizite" seitens Ford verantwortlich ist.
Wo bitte schreibe ich das der Ersatzwgen von Ford kommt.

Ich habe die Situation mit meinem Händler geschildert und dargestellt ,warum es mir nicht auf das allerletzte Prozent ankommt, sowie ich für mich die Funktion des neuen Pano geprüft habe.

Da Du mich zitierts frage ich mich daher was hat Dein Kommentar mit meinen Aussagen zu tun.

LGT

Hallo TFeierabend,

lass dich vom "Boardkasperl" Buberbaer nicht provozieren, der ist nur
ein armes Würstchen der Anschluss sucht, weil keiner mehr mit
ihm reden und schreiben will. Eben ein Egomane.

Gruß Gerhard

PS: einfach auf ignorieren setzten und das war es mit ihm.

Was ist denn das hier ? Ich glaub ich hab mich verlaufen ?!

Der Thread nennt sich PANORAMADACH - oder?
Für Mägel und Rumdiskutiererei über alles andere AUSSER das Panoramadach gibts bitte andere Threads.

Ich wollt hier was übers Dach lesen und hab jetzt 4 Seiten Diskussion geliefert bekommen.
Gibts hier eigentlich auch Admins ??

Kommt mal zum Thema zurück, das Theater hier ist ja nicht auszuhalten...

Gibt hier nur einer,wo immer sein Senf dazugeben muss.Das das Thema war Panoramadach,und er fängt an mit Active-City stop und elektr. Heckklappe usw..
Da weiss wo das hinführt.

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