P2002 Partikelfilter Fehlfunktion P2002

Audi A6 C7/4G

Hallo!

Also zu meinen Problem habe oben genannten Fehler.

Audi war sich sicher und tauschten den AGR Kühler der war es nicht, dann alle Temperatur Sensoren vom DPF und dann noch den DPF leider kommt der Fehler immer wieder in 500km abständen.

Audi weiß auch nicht mehr weiter.

Ich weiß langsam nicht mehr weiter hat alles schon viel Geld gekostet was ja nicht so schlimm wäre wenn der Fehler weg wäre.

Achja und habe rußige Endrohre.

Fahrzeug 2,0TDI 190 PS BJ2018 95000km.

Grüße Anton

203 Antworten

@marc131285

Du hast sicherlich das einfache AGR Ventil gestern ersetzt und kontrolliert. Das Auto hat aber 2 AGR verbaut, der Fehler wird durch den AGR Kühler vom Niederdruck-AGR ausgelöst, den kann man nicht einfach so tauschen, da es sehr aufwendig ist und ganz tief unten von hinten im DPF verbaut ist.

Moin Moin,

Hab 7 Stunden gebraucht , war schon das „richtige“ AGR Ventil ; )

Das alte war jetzt aber net sooooo arg zu aber schauen wir mal .

Mit freundlichen Grüßen marc

Dann sollte der Fehler Geschichte sein.

Das ist aber sportlich in 7 Std! Hast Du den AGR Kühler von oben oder unten ausgebaut?

Mein AGR Kühler war schon gut zu, Bild im Anhang.

Ausgebauter AGR Kühler

Von vorne gehts noch , aber am anderen Ende wo der Stellmotor sitzt da wird’s denk schlimmer sein bei dir .

Hab nach 3h das agr Ventil komplett lose gehabt aber konnte es nicht rausziehen wegen dem abgasrohr. Hätte die Ölleitung am Turbo abmachen müssen dann wärs rausgegangen. Wollte ich aber net dann hab ich das abgasrohr oben am kat/dpf und mitte (Feder gelagert) gelöst somit hatte ich genug spiel um es zu entfernen. Hab alles im Hof gemacht , von unten also nur die einen unterbodenverkleidung entfernt , sonst alles von oben.

„Sportlich“ würde ich jetzt nicht gerade sagen waren ja immerhin 7h. Beim nächsten mal sicher schneller

Mit freundlichen Grüßen marc

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Hallo !
Bei mir kommt sporadisch auch die Fehlermeldung.
Damit war ich bei Audi - da wurde das AGR getauscht.
Nach 100km trat der Fehler erneut auf.
Daraufhin habe ich das DPF reinigen lassen.
Nach 200km trat der Fehler erneut auf.

Er fährt sich ''schleppend'' bzw. zieht nicht mehr richtig. ( Kein Notlauf )

Zitat:

Hallo !
Bei mir kommt sporadisch auch die Fehlermeldung.
Damit war ich bei Audi - da wurde das AGR getauscht.
Nach 100km trat der Fehler erneut auf.
Daraufhin habe ich das DPF reinigen lassen.
Nach 200km trat der Fehler erneut auf.

Er fährt sich ''schleppend'' bzw. zieht nicht mehr richtig. ( Kein Notlauf )

Da müsste doch auch der AGR Kühler getauscht werden, nicht nur das AGR Ventil.

Zitat:

@Airaf89 schrieb am 15. Juli 2024 um 08:23:00 Uhr:



Zitat:

Hallo !
Bei mir kommt sporadisch auch die Fehlermeldung.
Damit war ich bei Audi - da wurde das AGR getauscht.
Nach 100km trat der Fehler erneut auf.
Daraufhin habe ich das DPF reinigen lassen.
Nach 200km trat der Fehler erneut auf.

Er fährt sich ''schleppend'' bzw. zieht nicht mehr richtig. ( Kein Notlauf )


Da müsste doch auch der AGR Kühler getauscht werden, nicht nur das AGR Ventil.

Nur das AGR Ventil oder auch der AGR Kühler?

Meistens ist es der Kühler der den Fehler verursacht.

Bei mir war es der Abgasdrucksensor. Nachdem dem Tausch keine Probleme und MKL auch weg

die VCDS-WIKI sagt folgendes zum Fehler:

https://wiki.vcds.de/index.php/18434/P2002/008194

Damit sollte alles gesagt sein.

Meist liegt ein fehlerhafter Diffdruck-Sensor vor...

Servus leonardo
Hast du den fehler gefunden und behoben ? Und was war es zum schluss ? Hab nähmlich die gleiche kacke am dampfen

Ich hatte den Fehler innerhalb 3 Jahren zwei mal .
Beim ersten Mal agr kohler neu , beim zweiten mal kühler und agr ventil geeinigt

Hallo, wenn der Auspuff verrußt ist, dan n ist zu 100 % der DPF gebrochen und muss ersetzt werden.

Zitat:

Bei mir war es der Abgasdrucksensor. Nachdem dem Tausch keine Probleme und MKL auch weg

Welche Fehlercodes hattest du? Hab momentan die Fehlercodes p2002 und p200200. Dpf wurde mit Drucksprüher gereinigt und differenzdrucksensoren getauscht. Leider kommt der Fehler aber immer wieder zurück.

Bei mir war der AGR-Kühler mit AdBlue dicht. Nach Kühlertausch wieder i.O.

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