Osram LEDriving Xenarc für Focus MK3
Hatte jemand schon Gelegenheit, diese Scheinwerfer (legale Nachrüstung von Xenon an Focus MK3 mit Halogenlampen) zu testen?
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...
Ich bin versucht, mir die zu holen. Es ist tatsächlich keine Nachrüstung der Niveauregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage erforderlich, sagt mein TÜVler.
Beste Antwort im Thema
So, Einbau war erfolgreich, hat ca. 20 Minuten gedauert. Funktioniert auch alles wie es sollte. Alter Scheinwerfer raus, Neuer rein. Beide verbinden und das Kabel in der Abdeckung verstecken. Sicherung F39 rausholen und den Adapter samt Sicherung wieder einsetzen. Kabel an den Pluspol. Fertig.
Wenn der Schalter auf Lichtautomatik steht, brennt nur das TFL. Werde das mal die Tage noch alles testen. Fehler gibt es keine also wirklich sehr einfaches Plug&Play!
91 Antworten
Zitat:
@der_ich schrieb am 28. Januar 2020 um 13:29:48 Uhr:
Zitat:
@augenauf schrieb am 28. Januar 2020 um 11:02:30 Uhr:
Das Teil hat hier keine Zulassung, also wird es kaum jemand haben. 😉Weißt du das oder gehst du nur davon aus?
Vermuten würde ich es ja auch aber wissen ist Macht 😉
Sonst würde es dort stehen.
Zitat:
@augenauf schrieb am 28. Januar 2020 um 14:40:14 Uhr:
Zitat:
Sonst würde es dort stehen.
Es steht aber auch nicht da dass sie im Bereich der StVZO nicht zulässig sind.
Zitat:
Ganz doofe Frage, bei dem Osram LEDriving (Link vom TE), ich stecke die einfach an den Anschluss der alten Scheinwerfer und damit hat sich die Sache?
Die 2x 25er Torx der SW abschrauben, SW raushebeln und den Stecker ziehen. Neuer rein, anstecken und dann mit dem rechten das Selbe. Beide SW werden mit einem Kabel verbunden, das kann man unter der Plastikabdeckung verstecken. Vom rechten SW geht dann das Strom- und Sicherungskabel ab. Erst Sicherungsadapter in F39 einstecken und dann die vorhandene Sicherung in den Adapter stecken. Dann mit Pluspol verbinden. Arbeitszeit 20-30 Minuten. Ist wirklich kein Hexenwerk und auch für Laien sehr einfach zu machen. Vorher einfach nachschauen, wo die Sicherung liegt.
P.S. Wenn wir schon beim Thema sind: Nach 3 Monaten bin ich immer noch total zufrieden mit den SW. Alles wie am ersten Tag, kann überhaupt nichts bemängeln. Somit weiterhin eine Empfehlung wert!
passen die auch in den focus mk3 rs mit xenon ?
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Nein, die sind nur für Fahrzeuge wo werksseitig Halogen eingebaut sind.
schade...aber danke für die antwort
@killererbse
warum willst du die Xenon wegtauschen?
@der_ich
mir ging es eigentlich mehr und das herum, sprich blinker und standlicht.
die xenon würde ich natürlich gerne behalten.
@killererbse
Ah, ok für das DRL und die Blinker ich verstehe.
Hallo,ich weiss,das hier seit einem Jahr niemand mehr geschrieben hat,wollte aber zu meiner Frage nicht unbedingt ein neues Thema aufmachen.
Falls das gewünscht wird,bitte ich das zu entschuldigen.
Und jetzt zu meiner Frage.
Falls es für den Focus mal die zugelassenen Osram-Leds geben sollte,würdet ihr die Leds den Osram Xenarc mit Xenon vorziehen?
Das da ein gewaltiger Preisunterschied besteht,ist mir klar.
Es geht mir darum,was ihr glaubt,welches Licht besser ist.
Optisch sind die Osram Scheinwerfer schon echt gut mit dem TFL u.das Xenon soll ja auch gut sein.
Zu den LED,hab die in unseren Polo verbaut u.behaupte das Licht steht normalen Xenon in nix nach u.die Lichtfarbe ist völlig frei von Gelbstich,Ausleuchtung Top aber dafür auch Halogen Fernlicht leider nur.
Gesamt gesehen finde ich optisch nichts an Reflektorscheinwerfern mehr aber man kann nicht alles haben.
Also für grob 120€ macht man mit den LED definitiv nix falsch,würde ich auch in Focus schon jetzt einsetzen ohne derzeitige Zulassung,ein ewiges Gewarte.
Meinst du mit jetzt einsetzen,man könnte die einfach kaufen und die passen und funktionieren auch?
Kaufen und einbauen geht ja,klar.
Dann denke ich mal darüber nach
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 17. Januar 2021 um 19:28:29 Uhr:
Kaufen und einbauen geht ja,klar.
Und wie einbauen?
Die Befestigung beim MK3 lässt das eigentlich nicht zu.
Ich weiß dass es dazu Beiträge gibt im Netz, ich habe es mit den Adaptern jedenfalls nicht hinbekommen, das kann rein mechanisch nicht passen.
Da bleibt nur improvisieren, sauber ist das nicht.