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Originalbereifung Michelin

Themenstarteram 8. April 2009 um 9:11

Hallo Leute ich hab ja nun wieder meine sommerreifen auf den felgen. war sehr verwundert das die so hölle laut sind. dachte liegt daran das ich die hinteren jetzt vorne fahre also noch mal in die werkstatt und checken lassen. jetzt hab ich mir die dinger auch mal angesehen. was für ein beschissenens laufbild. die reifenfreaks meinten, das sind zeichen für defekte stoßdämpfer bzw. die reifen sind nicht okay. also in andere reifenbude und mal nachfragen. die meinten das gleiche. entweder reifenmaterial schlecht, oder stoßdämpfer oder es liegt am auto insgesamt. beide meinten, honda soll die dinger einsenden zum checken schaut euch mal das laufbild an auf den bildern achtet mal auf diese nette rillen, mal da, mal nicht, mal halb so sehen die nach 20tsd km aus laut den freifenfuzzis ist dieses ungleichmäßige abrollbild nicht auf fahrweise oder falschen luftdruck zurückzuführen eure meinung bitte

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27 Antworten
Themenstarteram 9. April 2009 um 21:21

hallo noch mal an alle

 

ich hab ja nun die räder von hinten vorne drauf. der rechte hinterreifen ist mit knapp 10000 km der jüngste. der wurde mal gewechselt nach dem ersten crash.

der lnke hintere hatte kaum verschleiß

jetzt kommt es.

nun ist der ehemal hintere linke vorne links drauf. und was ist nach 480 km?

die rillen auf den ausseren stollen sind weg. fünf mit rillen, 3 ohne 4 mit, 5 ohne. usw. die waren abwer allesamt zu sehen.. und der rechte reifen ist ebenso. da sind fast alle rillen auf den äusseren stollen nur noch zur hälfte sichtbar.

 

ich hoffe, das hier die spur korrekt ist.. wurde ja nun schon 2 mal eingestellt. ich hab edie befürchtung, das meine von anbeginn gehegte vermutung doch stimmt. der wagen ist schon mal von der rampe gefallen und somit komplett verzogen. das würde auch die anderen, zu 90% auftreten mängel erklaären, die nur auf der rechten seite auftreten.

 

ich habe heute mal den luftdruck gesenkt. von 2,3 auf 1,8 bar. und siehe, nein höre, er ist wesentlich ruhiger. fast leise.

das schlagende geräusch von rexhts jedoch ist immer noch da. und das enorme brumme bei 30 bis 40 km/h ebenso

 

ich bin überzeugt: hier passt etwas gewaltig nciht!!

 

am 10. April 2009 um 21:51

Zitat:

Original geschrieben von bikmek

hallo noch mal an alle

ich hab ja nun die räder von hinten vorne drauf. der rechte hinterreifen ist mit knapp 10000 km der jüngste. der wurde mal gewechselt nach dem ersten crash.

der lnke hintere hatte kaum verschleiß

jetzt kommt es.

nun ist der ehemal hintere linke vorne links drauf. und was ist nach 480 km?

die rillen auf den ausseren stollen sind weg. fünf mit rillen, 3 ohne 4 mit, 5 ohne. usw. die waren abwer allesamt zu sehen.. und der rechte reifen ist ebenso. da sind fast alle rillen auf den äusseren stollen nur noch zur hälfte sichtbar.

ich hoffe, das hier die spur korrekt ist.. wurde ja nun schon 2 mal eingestellt. ich hab edie befürchtung, das meine von anbeginn gehegte vermutung doch stimmt. der wagen ist schon mal von der rampe gefallen und somit komplett verzogen. das würde auch die anderen, zu 90% auftreten mängel erklaären, die nur auf der rechten seite auftreten.

ich habe heute mal den luftdruck gesenkt. von 2,3 auf 1,8 bar. und siehe, nein höre, er ist wesentlich ruhiger. fast leise.

das schlagende geräusch von rexhts jedoch ist immer noch da. und das enorme brumme bei 30 bis 40 km/h ebenso

ich bin überzeugt: hier passt etwas gewaltig nciht!!

dann wärest du beim Kauf des Wagens (wissentlich) betrogen worden. Fahr doch mal zum Tüv und laß ihn auf Vermutung hin nach nem Unfallschaden hin untersuchen.

Hast du ihn gebraucht vom Händler gekauft und noch Garantie? Dann nix wie hin mit dem TÜV Gutachten...stellt er sich quer würd ich den Rest dann vom Anwalt erledigen lassen. Achja haste ihn bei nem Honda Händler gekauft, würde ich mal sachte bei Honda nachfragen was sie davon halten das einer ihrer Händler nen Kunden derart verarscht...

Ich habe seit heute die Sommerpneus drauf. Ich habe GENAU die SELBE Spuren. Aber nur bei 2 von den 4 Reifen!

Ich habe letztes Jahr Problemen und die wurden behoben.

Vorne praktisch ALLES erneut. Stabi stange, Daempfer alles auf Garantie. Ich glaube das, was es bei mir verursacht hat. So ich würde dringend Fahrwerk überprüfen lassen, bei mir hat Honda wahrscheinlich auch nicht aus Spass alles umgetauscht!

Ich werde die trotzdem beobachten, nach 20t Sommerkm sind die noch ganz ok.

Was mir auch interresiert: Die Reifenprofilen sind alle identisch obwohl die Reifen eine Aussenseite haben.

Es heisst, die sind auf einer Seite verkehrtrum. Ist es bei euch auch so? Die sind zumindest bei mir so... hmmmm.

am 11. April 2009 um 17:38

wie wäre es wenn man mal an Honda schreibt und vorher ein paar hundert Unterschriften sammelt, alles Leute wir ihr die alle dasselbe problem haben.

Honda kann doch nicht jahrelang denselben Reifen montieren obwohl sich soviele Leute beschweren.

Zur NOt hilft eben nur noch, runter mit den Franzmann Reifen und was anderes drauf. Ich für meinen Teil weiß ganz genau welchen Reifen ich dann nehmen werde, als nächstes.

am 11. April 2009 um 19:03

Zitat:

Original geschrieben von s2003

Ich habe seit heute die Sommerpneus drauf. Ich habe GENAU die SELBE Spuren. Aber nur bei 2 von den 4 Reifen!

Ich habe letztes Jahr Problemen und die wurden behoben.

Vorne praktisch ALLES erneut. Stabi stange, Daempfer alles auf Garantie. Ich glaube das, was es bei mir verursacht hat. So ich würde dringend Fahrwerk überprüfen lassen, bei mir hat Honda wahrscheinlich auch nicht aus Spass alles umgetauscht!

Ich werde die trotzdem beobachten, nach 20t Sommerkm sind die noch ganz ok.

Was mir auch interresiert: Die Reifenprofilen sind alle identisch obwohl die Reifen eine Aussenseite haben.

Es heisst, die sind auf einer Seite verkehrtrum. Ist es bei euch auch so? Die sind zumindest bei mir so... hmmmm.

bei mir nicht, da passen alle 4 reifen, jetzt nach ca. 16.tkm (sommerpneus wieder drauf) sehen die fast neu aus, keine rillen keine sägezahnbildung oder sonstiges.

bin sehr zufrieden damit.

am 12. April 2009 um 10:15

Zitat:

Original geschrieben von s2003

Was mir auch interresiert: Die Reifenprofilen sind alle identisch obwohl die Reifen eine Aussenseite haben.

Es heisst, die sind auf einer Seite verkehrtrum. Ist es bei euch auch so? Die sind zumindest bei mir so... hmmmm.

Ist bei mir genau so. Auf einer Seite verläuft das Profil nach vorn, was nach meinem bisherigen Reifenwissen eigentlich falsch ist. Da aber hier die Reifen eindeutig mit "Außenseite" beschriftet sind, geht es nicht anders und ich habe mich damit zufrieden gegeben.

Themenstarteram 13. April 2009 um 23:21

ist 13 monat ealt der wagen. und ich werde erst honda anfahren morgen, dann tüv. zur not eben gutachter holen. hier stimmt was nciht. eindeutig!! ach ja, vergass zu erwähnen, das ich ein neues federbein bekomme, weil die kolbenstande des stoßdämpfers an der karrosse schabt.

am 14. April 2009 um 8:32

Zitat:

Original geschrieben von Borklaus

Zitat:

Original geschrieben von s2003

Was mir auch interresiert: Die Reifenprofilen sind alle identisch obwohl die Reifen eine Aussenseite haben.

Es heisst, die sind auf einer Seite verkehrtrum. Ist es bei euch auch so? Die sind zumindest bei mir so... hmmmm.

Ist bei mir genau so. Auf einer Seite verläuft das Profil nach vorn, was nach meinem bisherigen Reifenwissen eigentlich falsch ist. Da aber hier die Reifen eindeutig mit "Außenseite" beschriftet sind, geht es nicht anders und ich habe mich damit zufrieden gegeben.

Mir ist es aber irgendwie komisch.

Es sollte linker und rechter Reifen geben oder?

Ich glaube nicht dass die Reifen die nach vorne gucken identisch mit den anderen sich verhalten, oder?

am 14. April 2009 um 9:05

Ich kann Deine Bedenken prinzipiell verstehen. Andererseits haben die laufrichtungsabhängigen Profile als Montagehilfe einen Pfeil als Anzeige für die vorgeschriebene Laufrichtung. Der fehlt aber bei den Michelin's und dafür existiert die eindeutige Kennzeichnung "Außenseite". Also vertraue darauf, dass Honda die Reifen richtig montiert hat. Oder stell die Frage einfach nochmal im Felgen/Reifen-Forum. Da gibt es vielleicht Jemand, der Dir das besser erklären kann. Hier hält man sich zu diesem Thema vornehm zurück ;)

Themenstarteram 4. Dezember 2009 um 9:11

Hallo zusammen

 

gestern hab ich mir ml wieder die winterrreifen aufziehen lassen.

es ist ja bekannt, das ich mit den originalreifen so überhaupt nicht zufrieden bin.

 

als ich aber gestern abend die reifen mir so im abmontierten zustand ansehen konnte .. wow ... ich dachte ich schau nicht recht. also ich muss sagen, das ist nicht mein erster fronttriebler. und ja, ich fahre die reifen bis zum gehtnichtmehr ab :-)

aber dieses laufbild hat mich schon umgehauen.

vorne rechts ist innen nix mehr so ca kante nach innen 5cm

vorne rechts ist es aussen.

 

völlig ungleichmässig. und das obwohl ich die von michelin empfohlenen 2,6 bar drin hatte.

 

dadurch haben die reifen knapp 31.000 km gehalten.

 

jetzt mit meinen fulda winerschluffis .. was für eine himmlische ruhe im auto. kein ummen, kein brummen und schlagen. keine geräusche als wenn die radlager breit wären.

 

fazit: nie wieder diese michelin für den civic. es wird wohl stimmen was michelin sagt: diese reifen passen nciht zur geometrie des civic.

werde heute noch bilder machen und die euch mal zeigen.

am 4. Dezember 2009 um 11:39

habe insgesamt 40tkm. drauf und ca. 30tkm. mit den org. Michelins.

Aber ich kann nur gutes berichten, die Reifen sehen noch ganz gut aus, weis nicht ob die vielleicht noch 2 Saisonen halten.

Da sie aber sehr schmal sind und neben einem Reifenstapel mit 205er liegen und noch dazu die Felgen breiter sind als bei den anderen sind sie genauso breit wie die 205er.

Deswegen kaufe ich diese nicht mehr, mit der Leistung/Haftung/Lebensdauer bin ich aber zufrieden.

Themenstarteram 4. Dezember 2009 um 12:48

205er??

ich rede von den 225er ..

oder versteh ich da was nciht *grübel*

am 4. Dezember 2009 um 14:31

225 steht zwar drauf aber die sind nicht breiter als andere 205er, sogar die 205/16ener Winterreifen mit schmälerer Stahlfelge sind genauso breit wie die serienmäßigen "225"er.

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