Original DAB nachrüsten
Hallo, weiß jemand wo man DAB nachrüsten kann wichtig wäre mir das es ist wie ab Werk. Habe ein Angebot bekommen was aber bei 1000€ lag was mir dafür definitiv zu viel ist.
Gruß
39 Antworten
Einfach ist relativ. Bei Sync-2 benötigst du auf jeden Fall neue Hardware, nur Freischalten geht nicht.
Die Antenne auf dem Dach ist auch anders,der Stab sowieso,auf dem steht DAB sogar drauf.
Theoretisch muss nur freigeschaltet werden noch aber da hatten manche mehr oder weniger Probleme.
Mit dem Mast muss ich gucken,hole ihn aber erst Donnerstag aus dem Winterschlaf.
Diese bögen haben NICHTS mit DAB zutun. Das ist einfach nur ein Bild das du Radio hörst. Warum das so aussieht wissen nur die entwickler von Ford.
Wie schon bereits erwähnt hat kein Focus DAB ab werk verbaut wenn es nicht optional erworben wurde und durch zufall ist das ACM aufjedenfall dann auch nicht drin.. Ford selbst hat was die ACM Module angeht auch sehr viele Varianten. Das fängt unter anderem damit an ob man Navi, Sportpaket, Premiumsound, DAB etc. hat.
Man kann dir bei der Auswahl der ACM Module sicherlich helfen. Dafür ist es aber wichtig zu wissen was dein Auto aktuell bereits an Ausstattung hat.
Navi?! dann untestützt dein aktuelles ACM TMC
Sportpaket verbaut?! Dann unterstützt dein Aktuelles ACM den Sound Symposer
Premiumsound verbaut oder nur das normale 6 Lautsprecher System (4 Tieftöner, 2x vorn und 2x hinten, sowie 2x hochtöner vorn)
Das Navi ließ sich beim Sync-2 tatsächlich freischalten, Voraussetzung war natürlich überhaupt ein Sync-2 mit großen Bildschirm und eine entsprechende SD-Karte im Kartenleser in der Mittelkonsole.
Das Sync hatte allerdings nichts mit den verschiedenen Radiovarianten zu tun, verschiedene Hardware.
Beim ACM (Radio) gab es halt die unterschiedlichsten Varianten:
Standard mit 6 LSP mit/ohne Sync-1 oder Sync-2
Premium (Sony) mit 9 LSP 125 Watt
Premium mit 10 LSP (Subwoofer) 215 Watt
dann das Ganze nochmal mit DAB/DAB+
Bei Sync-2 dann nochmal die Wahl ob mit oder ohne Navi
Die Navi-Software sitzt in der Sync-2 Bildschirmeinheit
Bei Sync-3 war nochmal alles anders 😁
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Wenn man das navi im sync 2 freischaltet kann das ACM KEIN TMC.
Bedeutet kurz gesagt das das navi keine routen aufgrund von stauwarnungen neu berechnet bzw umfährt
Das ist gut möglich,wunderte mich schon drüber.
Hab mein Sync2 auch mal das Navi nachträglich gegönnt und TMC geht nicht scheinbar.
Das ist nicht nur gut möglich sondern das ist nun mal so. Denn es gibt wie gesagt 20 unterschiedliche ACM Module. Und denen navi ab Werk nicht bestellt war hat man auch nicht zufällig so ein ACM drin was sowas unterstützt
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 25. März 2024 um 20:46:17 Uhr:
Das ist gut möglich,wunderte mich schon drüber.
Hab mein Sync2 auch mal das Navi nachträglich gegönnt und TMC geht nicht scheinbar.
Dazu muss man noch unter TMC und TMC pro unterscheiden. Das allseits kostenfreie TMC ist recht grobschlächtig und ungenau, das kostenplfichtige bzw. lizenzbehaftete TMC pro was u.a. die Sensoren an den Autobahnbrücken und Induktionsschleifen nutzt ist da genauer, aber lange nicht so aktuell und genau wie Auswertung der Mobilfunkgeräte anderer Anbieter.
TMC und TMC pro wurden 2009 schon von Navteq übernommen.
Meinem Gefühl nach kommt auch von TMC pro nichts mehr, sogar schon lang andauernde Vollsperrungen bei Baustellen werden nicht mehr, im Gegensatz zu früher, berücksichtigt/angezeigt. Die Bundesstraße bei un im Ort ist nun seit fast einem Jahr, wegen Kanalsanierung gesperrt, TMC pro kennt sie nicht.
Ach ich nutze dies eh ne,das Focusnavi ist ne das wahre ,in dem nutze ich nur noch GM.
Das Navi im Proceed mit Onlineanbindung ist da schon was anderes,natürlich moderner,genauer u.allgemein bessere Routenführung,da fahr ich nach Dubrovnik nicht mit GM.
Deswegen habe ich in beiden meiner Autos Sync 3 nachgerüstet. Das navi ist aufjedenfall moderner und alternativ kann man halt CP oder AA nutzen