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Opel - Modelloffensive

Opel
Themenstarteram 30. März 2004 um 11:50

Hi!

Laut ams arbeitet Opel fleißig an neuen Modellen und Motoren. So soll 2006 der neue Corsa rauskommen, der 3.0CDTI soll auf 240PS gepuscht werden, der neue Zafira kommt bald... :)

Hört sich ja sehr vielversprechend an, hoffentlich lässt die Qualität auch nicht nach.

Hier ist der Artikel.

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18 Antworten

Hört sich echt gut an...aber der 1.3 CDTi mit 120 PS? Alle Achtung, bis vorhiges Jahr hat man dazu noch 2.2 Liter Hubraum benötigt.

Gruß

Themenstarteram 30. März 2004 um 13:57

Zitat:

Original geschrieben von astra2.2DTI

Hört sich echt gut an...aber der 1.3 CDTi mit 120 PS? Alle Achtung, bis vorhiges Jahr hat man dazu noch 2.2 Liter Hubraum benötigt.

Gruß

...Registeraufladung macht's möglich... :rolleyes:

am 30. März 2004 um 19:51

Corsa aus Italien, Insignia aus Australien, Agila aus Japan und SUV aus Korea!

Ganz toll Opel, da kann man sich die ganze Modellovensive sparen.

Und dabei könnte man sich den ganzen Schwachsinn sparen, wenn man konsequent mit Saab die Plattformen teilen würde und auch in den USA Autos verkaufen würde!

**** GM.

Zitat:

Original geschrieben von AstraH

Corsa aus Italien, Insignia aus Australien, Agila aus Japan und SUV aus Korea!

That's globalisation! So etwas in der Art macht doch jeder Autohersteller, oder glaubst du, bei VW stammt jede Schraube und Blaupause aus Deutschland?

Zitat:

Und dabei könnte man sich den ganzen Schwachsinn sparen, wenn man konsequent mit Saab die Plattformen teilen würde und auch in den USA Autos verkaufen würde!

Gemeinsame Plattform mit Saab? Saab-Corsas und Agilas? Das kommt wohl nur für den Vectra in Frage, und für den Astra ist sie ja geplant. Mit einem neuen Saab-Modell. Und bei den Motoren ist es ja schon lange gang und gebe.

Zitat:

**** GM.

Ohne gäbs schon lange kein Opel mehr.

am 31. März 2004 um 16:01

Zitat:

Original geschrieben von haarald

Ohne gäbs schon lange kein Opel mehr.

Sie sind aber auch gleichzeitig der Grund für einige Probleme, von daher.

@sir_d

 

hi, hab den artikel auch gelesen

hört sich wirklich alles sehr gut an und es würde mich sehr freuen :)

jedoch kann ich dir versprechen, dass der 3.0 CDTI nicht auf 240 PS gepuscht wird - auf jeden fall nicht serienmässig

"am tag der wahrheit" (2 oder 3 Jahren) werden wir uns ja wieder hier im forum "treffen" ;)

Themenstarteram 31. März 2004 um 17:40

Re: @sir_d

 

Zitat:

Original geschrieben von ocp

jedoch kann ich dir versprechen, dass der 3.0 CDTI nicht auf 240 PS gepuscht wird - auf jeden fall nicht serienmässig

Es steht aber so im Artikel. :p

Aber der 3l-Diesel (177PS) muss auf jeden Fall eine Leistungsplus kriegen, wenn der nämlich der 2.4l-Diesel (175PS) kommt, dann ist der 3l-Diesel fast überfflüssig.

Ich denke 200PS sind vertretbar. Schließlich braucht der Insignia auch einen stärkeren Diesel. :)

_________________________________________________

von sir_d

Schließlich braucht der Insignia auch einen stärkeren Diesel

__________________________________________________

da gebe ich dir recht, der insignia wird schon nen starken diesel sowie benziner-motor bekommen (müssen), jedoch wirds beim benziner ein V8 mit ca. 250 - 270 PS und beim Diesel mit ca. 200 - 210 PS werden

naja, wir werden´s ja sehen ;)

Themenstarteram 31. März 2004 um 18:19

Ja, eben. Im Moment ist ja noch nicht mal sicher, ob der Insignia überhaupt kommt. Opel muss noch auf das "Go" von GM warten.

Jaja,

es bleibt spannend bei Opel (gut so !)!

Das der kleine 1.3er 120 (Serien-) PS zukünftig abgibt, irre !!

Ich trau dem ganzen nicht so. Mir wärs am liebsten, der Insignia würde in Rüsselsheim gebaut werden.

Produktion in Übersee heisst halt auch, das vom Bekanntwerden eines Problems bis zu dessen Lösung verdammt viel Zeit verloren geht bzw. ein sehr langer Weg zurückgelegt werden muss. Da die Entwicklung ohnehin in Rüsselsheim stattfindet, ist der Weg sehr kurz. Ein nicht zu missachtender Vorteil. Nicht zuletzt hat die Rüsselsheimer Produktion noch immer die besten Modellanläufe hingelegt und damit ihre Flexibilität bewiesen. Und wenns nicht im Vectra/Signum-Werk geht, hinter der Aral-Tankstelle ist noch ne Menge Platz.

Ein echtes Qualitäts-Plus also für Rüsselsheim.

MfG BlackTM

Aber das würde auch Opel ernorme Kosten einsparungen bringen wenn z. B. der Insignia aus USA käme, weil er mit der Sigma-Plattform genau den selben Unterbau hätte wie Cadillac CTS und STS.

Vorteil mehr Geld für die Entwicklung neuer Autos und Technikschmankerl. Weil bringe es wenn der insignia im selben Werk gebaut wird wie Vectra und Signum auf Epsilon-Plattform. Das passt nicht zusammen.

Zitat:

Original geschrieben von KKW 20

Aber das würde auch Opel ernorme Kosten einsparungen bringen wenn...

Einsparungen schön+gut, doch wer kauft denn GM-Produkte aus den Staaten (sorry, der Betroffenen wegen). Eine "handvoll" (?!!),....

Das Flaggschiff der Marke Opel sollte auch am Stammsitz (zumindest End-) gefertigt werden. Muß ja nicht gleich im Stadtzentrum* (+gläsern) sein

 

*) obwohl der dortige Löwenplatz könnte ja mal wieder in Diskussion/Umbau kommen ;o)

Also die Amis liefern schon eine ganz gute Qualität ab, oft hing es nur an einem, dem ewig leidigen Thema der Materialanmutung. Den für Amerikaner sind Autos nichts was man Hegen und Pflegen muß sondern nichts weiter als ein Gebrauchsgegenstand da tut es einfaches Hartplastik ohne Pfiff auch.

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