Opel Corsa D 1.4 Motor Drehzahl bei 130 km/h?

Opel Corsa D

Hi Leute,
ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung hat bei einem Opel Corsa D mit dem 1.4 Motor mit 90PS, 101PS und der mit den 120PS, wie hoch da die Drehzahl ist wenn man auf der Autobahn mit 130km/h fährt ? Ist die Drehzahl da unter 4000 noch oder hat er es schon bei 130km/h schwer ?

72 Antworten

Alter Schwede

.... @kiseku , einzig und allein die Tatsache das ich FP bin hält mich davon ab jetzt das zu schreiben was ich jemand reallife ins Gesicht sagen würde! PN rauscht ja auch an Dir vorbei. ... Sorry Folks das ich es dann hier anführe.

Und dann schreibst Du selbst noch sowas:

Zitat:

Die Zeit, welche man in ein Forum investiert um teils antworten zu bekommen die einem Unterbewusstsein in keinster Weise zur Entscheidung verhelfen weil ...

Vermutlich kommt der TE nie mehr wieder. Der wurde einfach geistig plattgewalzt - mit schreibergüssen und wiedersprüchlichen Informationen.

Wir haben den Corsa 1,4 Bj 2012 , 64 kw 87 Ps ( keine 90 ) Leistung bei 6000 Upm
-dreht 4000 bei 130 km/ h

Ich meine , der ecoflex ist bei gleicher Motorisierung länger übersetzt, dreht also weniger hoch bei gleicher Geschwindigkeit. Ecoflex ist rel. selten hier in der Region zu sehen.

Die Motorleistung und Leitungsentfaltung ist vollkommen ausreichend, auch mit Beladung.
Beim Überholen, oder schnellerem Beschleunigen wenn notwendig den Motor einfach etwas höher " ziehen", das lernen die Fahrschüler nicht in der Fahrschule, wenn es darauf ankommt aber notwendig dies anzuwenden, und nicht nach Schema F hochschalten ...
Einzig für höhere Dauer -Geschwindigkeiten, über ca. 130 km / h ist das Getreibe NICHT abgestimmt, wg. den ganzen Nachteilen der höheren Drehzahl, die daraus zwangsläufig entstehen.

Der Motor würde aufgrund der Kraftentwicklung ( Drehmomentverlauf ) auch bei niedrigeren Drehzahlen im 5. Gang die ( theor. ) Höchstgeschwindigkeit lt. Fzg. Schein 173 km /h sicher ereichen.

Der Motor ist ausgelegt für die höheren Umdrehungen, und ist weiter nicht problematisch für die Lebensdauer.

Trotzdem nicht "zeitgemäß" irgendwie

Daher wären die Daten der ecoflex - Variante hier interessant

Gruß

@Hans-Joerg73

Das ist schon mal ein Hinweis.
Dann hat der Corsa D ein erheblich kürzer übersetztes Getriebe bei 87 PS, als im Corsa E mit 101 PS.

Der D ist generell (zu) kurz übersetzt, allerdings ist die Übersetzungsthematik echt nicht so ganz einfach.
Man muss zuerst feststellen welches Getriebe verbaut ist und kann sich damit hier F13+CR und hier F17+WR über die Gesamtübersetzung schlau machen.

Eine Aussage, "der 1,4er im D dreht bei xxx Km/h so und so hoch", ist also von vorne herein nur zu höchstens 50% richtig. 😛

Der Corsa E mit 74 Kw hat eine Version des ""bösen"" M32 verbaut und nur einige kleinere Brüder hatten noch ein F17 oder M20/M22 verbaut.

@Hans-Joerg73

Welches Getriebe hast du verbaut?
F13, oder F17?

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@Astradruide ja genau das wäre das was ich eigentlich nur wissen wollte einfach über die Bahn mit dem Corsa D und dann mal kurz 130 fahren und gucken was die Drehzahl sagt

Und nein ich bin noch da komme hier nur nicht ganz zurecht hab auch noch ein paar Fragen wegen anderen Autos usw. bin aber bisschen durcheinander hier gekommen

@Hans-Joerg73 danke dir

@Haribo11 ich finde schon ein paar Corsa‘s mit 90 oder 101 PS für die 4500€ und muss ja nicht sofort sein sondern wollte mich erstmal schlau machen über den Wagen aber wie schon glaub ich hier erwähnt denke mal es wird ein Corsa vielleicht hab ich bis dahin ja noch bisschen was mehr und verhandeln kann man ja eigentlich immer

Zitat:

@Haribo11 schrieb am 21. Januar 2022 um 20:14:17 Uhr:


Bei Autoscout24 / Mobile gab es gestern nur 2 Corsaren mit 120 PS, deutlich über 4500€ und über 100.000km gelaufen.
Wenn der TE nicht deutlich mehr investieren möchte ist eine weitere Diskussion sinnlos.

@Frage01
Bitte den Beitrag aufmerksam lesen, ich habe nie etwas von 90 oder 100 PS geschrieben

Und deine letzten 4 Beiträge hättest du in einem Beitrag zusammenfassen können, benutze das Stift Symbol um deine Beiträge zu editieren.

Hallo zusammen,

das Thema der Drehzahlen auf der Autobahn im fünften Gang hat mich beim Kauf auch interessiert. Ich habe mir den Corsa 3 Türer mit 1.4 Turbo 120 PS frisch gekauft. Hier die Drehzahlen/Geschwindigkeit mit 215/45 R17 Rädern

80 kmh - 2050 U/min
90 kmh - 2310 U/min
100 kmh - 2570 U/min
110 kmh - 2840 U/min
120 kmh - 3080 U/min
130 kmh - 3350 U/min
140 kmh - ca. 3600 U/min

Einen 6ten Gang vermisse ich nicht, fährt sich super, ab 100 kmh überwiegen eh die Wind/Abrollgeräusche.

Vlcsnap-2023-03-26-16h13m52s012
Vlcsnap-2023-03-26-16h14m48s487
Vlcsnap-2023-03-26-16h15m19s504
+1

Hm, eine Hausnr. hätte auch gereicht 😉

und die Radkombi ist auch egal.

Zitat:

@Astradruide schrieb am 21. Januar 2022 um 16:01:53 Uhr:


Wenn jetzt einfach mal jemand mit dem betreffendem Motor und getriebe auf die Bahn geht, 130 düst und auf dem DrehZaMe schaut ... dann hat der TE genau die Antwort die er will 😁

Mach ich morgen. Hab den 1.4 mit 101 PS.

Wenn der @Frage01 überhaupt noch aktiv oder interessiert ist ... seit >1Jahr wurde kein post mehr abgesetzt.

Also ich habe heute meinen Meriva B über die BAB kurz gescheucht mit 120 km/h und es sind ca. 3.000 U/min.
Aber mit einem 1.4 Saugmotor und 101 PS.
Hat ein lang übersetztes 5 Gang Getriebe mit WR Übersetzung.

@Pingi68,
Hoffe du fährst da sowieso auf die AB ansonsten ist es den Sprit nicht wert.

Gruß

D.U.

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