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opel auf dem weg der besserung - kurze zusammenfassung
kurzer, aber informativer artikel im handelsblatt. haltet ihr es fuer richtig, dass opel wieder auf eine oberklasselimousine setzt - zumal der momentane erfolg aus ganz anderen segmenten kommt!?
lieb gruss
oli
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36 Antworten
schøn gesagt, aber ich weiss nicht, ob man in deutschland mit amerikanischen autos und amerikanischer technologie punkte machen kann!? opel sollte imho eher versuchen, seine europæische und deutsche herkunft zu unterstreichen, anstatt dieses bild zu verwæssern. aber das sind zwei ganz verschiedene ansætze und wir muessen uns da ja auch nicht einig sein. :)
was die raserei angeht, so kann ich dich gut verstehen. hatte nie einen "plan", raser zu werden. mit meinem auto (siehe signatur) wære das aber auch nie gegangen - der schaukelt so fein, dass man sich noch innerhalb der erlaubten geschwindigkeit wie ein wagemutiger spinner vorkommt. :D interessant ist im verlinkten beitrag allerdings das strafgefælle bei der intuitiv als steigerung empfundenen schwere der ordnungswidrigkeiten.
lieb gruss
oli
Zitat:
Original geschrieben von oli
der schaukelt so fein, dass man sich noch innerhalb der erlaubten geschwindigkeit wie ein wagemutiger spinner vorkommt. :D
Geht mir genauso. ^^
Aber so als Grundsatzfrage: War Opel den irgendwie Europäisch? Die "richtigen" Anfänge so in den 60er und 70er waren doch sehr vom amerikanischen Design geprägt, Beispiel wäre hier für der Admiral, Commodore und ein wenig auch der Kadett. Leider sind die Zeiten mit guten Design (<-- subjektiv) vorbei.
Mit den Prestigeobjekten verbindet man immer die Marke wie zB. M3, ST, S-Line. Auch wenn die nur wenig verkauft werden (im Verhältnis) sollte wenigsten die Grüchte verschwinden Opel wäre lahm und könne nix großes bauen um den ein Schlussstrich zu setzen.
(Ja, ich nehm in der Schule das Thema Werbung durch. ^^)
mfg Micha
PS: Von Plan war nie die Rede, ich dachte es nur...
du hast da sicher nicht ganz unrecht. aber hat opel jemals entsprechend grosse motoren angeboten? das weiss ich wirklich nicht, bin ziemlich blank, was die opel-geschichte angeht. es gibt auch einige, die dafuer argumentieren, australische holden als opel nach deutschland zu holen. ich denke jedoch, dass opel von den meisten deutschen als ur-deutsch empfunden wird, ebenso wie vw. da wære das vielleicht die falsche strategie. "opc" als spitze in allen modellen jedoch nicht.
lieb gruss
oli
p.s.: wegen amerikanischer inspiration - es gibt da ganz interessante parallelen zu volvo; vielleicht sagen dir ja die namen pv444, amazon/p120 und 740 was.
Also den größten Motor den es mal gab(nach dem 2.Weltkrieg) ist ein V8 im Diplomat(60/70er Jahre).
Zitat:
Original geschrieben von oli
du hast da sicher nicht ganz unrecht. aber hat opel jemals entsprechend grosse motoren angeboten?
Ich glaub nicht... nur diesen Small-Block... mit 5.4l V8 (ja, von Chevrolet Corvette geklaut ;) (4,7l V8 gabs da auch noch)). Aber so 70er 80er waren doch recht viele bis fast 3l groß. Damals war Opel noch sportlich und cool und Europas größter Automobilhersteller. Dann kam Lopez und negative Ruf hängt sogar noch an den neuen Opel. Von der damaligen Marktherrschaft (ca. 20%) redet (leider) keiner mehr. *seufz*
Einige Holden Model sind auch verdammt chic, ich wäre nicht abgeneigt, dass diese Wagen hier angeboten werden.
Die unten genannten Wagen sagen mir leider nix.
mfg Micha
okay, also den diplomat gab es schon mit amerikanischem v8? dann hat opel ja eine historie, auf die sie zurueckgreifen kønnen - das verændert die sache ein bisschen. aber erfolgreich kann der nicht gewesen sein, wenn man das einfach abgeschafft hat!? ich wusste gar nicht, dass opel mal so eine stellung in europa hatte...
@micha, hier siehst du auf einen blick, was ich meine: volvo hat schon immer optisch sehr amerikainspirierte autos gebaut.
lieb gruss
oli
Zu Zeiten eines Kapitäns und Diplomats fuhr der Herr Generaldirektor Opel und nicht Mercedes, aber diese Zeiten sind schon lange vorbei.
Re: opel auf dem weg der besserung - kurze zusammenfassung
Zitat:
Original geschrieben von oli
kurzer, aber informativer artikel im handelsblatt. haltet ihr es fuer richtig, dass opel wieder auf eine oberklasselimousine setzt - zumal der momentane erfolg aus ganz anderen segmenten kommt!?
lieb gruss
oli
Nein, Opel hat ganz klar NICHT die Kompetenz, Autos in dieser Klasse bauen und anschließend betreuen zu können.
Begründung: Ein Unternehmen, dass seine Kunden wie Deppen dastehen läßt, wenn es z.B. fehlerhafte Scheibenwaschdüsen abklemmen läßt und anschließend nicht mit einer Lösung rüberkommt, ein solches Unternehmen kann höchstens im Kleinwagen- und Kompaktklassesegment noch Verkaufserfolge erzielen. Aber nie und nimmer im Oberklassebereich und mittlerweile wohl auch nicht mehr in der Mittelklasse.
Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.
Re: Re: opel auf dem weg der besserung - kurze zusammenfassung
Zitat:
Original geschrieben von mr.of
Begründung: Ein Unternehmen, dass seine Kunden wie Deppen dastehen läßt, wenn es z.B. fehlerhafte Scheibenwaschdüsen abklemmen läßt und anschließend nicht mit einer Lösung rüberkommt, ein solches Unternehmen kann höchstens im Kleinwagen- und Kompaktklassesegment noch Verkaufserfolge erzielen.
Und was hat Opel jetzt damit zu tun? Da ist höchstens die Werkstatt Schuld und nicht Opel, du ziehst vllt Schlussfolgerungen... echt witzig.
@oli der hier gefällt sehr gut. Schöner 2türiger Kombi (!) mit Topchop (schreibt man das so) Design.
mfg Micha
@micha, ja, der p1800es ist schon eine weile ein klassiker und leider unbezahlbar... :( aber zweifelsohne wunderschøn - und gebaut mit robuster serientechnik.
@mr.of, worum genau dreht es sich? ist das eine anweisung von opel deutschland an seine werkstætten? ansonsten kann ich micha nur zustimmen, werkstætten und hændler sind zwar letztendlich die kontaktflæche zwischen hersteller und endkunde, aber eine gewisse selbstændigkeit besteht da schon. ;)
lieb gruss
oli
Re: Re: Re: opel auf dem weg der besserung - kurze zusammenfassung
Zitat:
Original geschrieben von Mitsumichi
Und was hat Opel jetzt damit zu tun? Da ist höchstens die Werkstatt Schuld und nicht Opel, du ziehst vllt Schlussfolgerungen... echt witzig.
mfg Micha
Ich verzeihe dir deine Unwissenheit. Opel hat alles damit zu tun. Erstens haben die beheizbare Düsen verbaut, die jederzeit abfackeln können. Das haben die auch noch getan, nachdem OPEL schon längst wußte, dass die Düsen abfackeln können. Zweitens hat OPEL die Düsen elektrisch abklemmen lassen (natürlich über die FOH, aber die haben es nur ausgeführt und bekommen von Opel dafür eine Abklemmgebühr) und schert sich nun einen Dreck darum, was weiter passieren soll. In meinen Augen schändlich und natürlich kann man sich sowas in der Oberklasse nie und nimmer erlauben. Und man kann sich sowas auch in der Mittelklasse nicht erlauben.
Mach dich also nächstesmal lieber vorher kundig, bevor du andere User hier runtermachst.
@oli: Alles klar? Wurden die Äuglein geöffnet?
@mr.of, danke fuer die erklærung. aber næchstes mal kannst du ein statement gerne erklæren, bevor du gereizt wirst. ;)
lieb gruss
oli
Zitat:
Original geschrieben von oli
@mr.of, danke fuer die erklærung. aber næchstes mal kannst du ein statement gerne erklæren, bevor du gereizt wirst. ;)
lieb gruss
oli
Konkreter, als im ersten post geschrieben, kann man es kaum formulieren. Schau nochmal drauf, alle relevanten Fakten sind drin.
konkreter ist es im zweiten post. :)
lieb gruss
oli
Als ob Opel der einzige Hersteller sei, der mal einen Fehler im Auto hat. Das haben Andere auch, also mach keine große Sache draus und geh nicht davon aus das jeder jeden Fehler kennt der in der langen Automobilgeschichte fabriziert wurde. Ausserdem gib mir nicht die Schuld, an deinem mangelnder Kenntnis Beiträge vernünftig zu schreiben.
mfg Micha