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Omega B - HA Dämpfungsblöcke
Heute habe ich meine aufgearbeiteten Dämpfungsblöcke für die HA zurückbekommen.
Ich habe dazu die alten Blöcke „entkernt“, die beiden Bleche mußte ich neu machen, da die Alten schon zu stark vom Rost zerfressen waren. Dann habe ich mir eine Spannvorrichtung gebaut und das ganze einer Firma, die solche Dinge herstellt zum vergießen mit PU gebracht. Die Haftflächen wurden fein sandgestrahlt und mit Haftmittel behandelt. Nach dem vergießen mit 2K PU im Härteofen gefestigt.
Werde sie in den nächsten Wochen einbauen – mal sehen was passiert. Wenn sie nur halb so lange halten wie die originalen (11 Jahre - 260.000 tkm) bin ich schon zufrieden.
LG robert
Beste Antwort im Thema
Heute habe ich meine aufgearbeiteten Dämpfungsblöcke für die HA zurückbekommen.
Ich habe dazu die alten Blöcke „entkernt“, die beiden Bleche mußte ich neu machen, da die Alten schon zu stark vom Rost zerfressen waren. Dann habe ich mir eine Spannvorrichtung gebaut und das ganze einer Firma, die solche Dinge herstellt zum vergießen mit PU gebracht. Die Haftflächen wurden fein sandgestrahlt und mit Haftmittel behandelt. Nach dem vergießen mit 2K PU im Härteofen gefestigt.
Werde sie in den nächsten Wochen einbauen – mal sehen was passiert. Wenn sie nur halb so lange halten wie die originalen (11 Jahre - 260.000 tkm) bin ich schon zufrieden.
LG robert
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42 Antworten
Hallo,
du bist ja S P I T Z E!!!! Wenn ich eine solche Halterung benötige, wende ich mich an Dich. Du kannst auch eine kleine Serie auflegen. die Nachfrage für den Halter ist enorm.
Gruß
Reinhard
P.S. Bis zum 12. 06. Ist der Termin OK?
Zitat:
@reinhard e. bender schrieb am 28. Mai 2015 um 20:31:58 Uhr:
Hallo,
du bist ja S P I T Z E!!!! Wenn ich eine solche Halterung benötige, wende ich mich an Dich. Du kannst auch eine kleine Serie auflegen. die Nachfrage für den Halter ist enorm.
Gruß
Reinhard
P.S. Bis zum 12. 06. Ist der Termin OK?
Termin u. Ort OK - schreibe noch eine Mail
LG robert
Super Sache Robert, endlich einer der nicht nur erzählt sondern auch macht! :D
Schaut sehr gut aus! Mal ne dumme Frage, wie machen sich denn defekte Dämpfungsblöcke bemerkbar?
Gruß, Thomas
Zitat:
@tommy_c20let schrieb am 29. Mai 2015 um 00:19:04 Uhr:
Mal ne dumme Frage,....
Gibt keine dummen Fragen - nur dumme Antworten
Zitat:
.....wie machen sich denn defekte Dämpfungsblöcke bemerkbar?
Ganz einfach - beim TÜV :rolleyes: - OK das war die dumme Antwort
Aus meiner Sicht ist das ein schleichender Schaden, wie defekte Stoßdämpfer, man gewöhnt sich daran.
Ich habe den Eindruck als ob die HA ein Eigenleben haben würde. Z.B. beim Anfahren gibt es so eine eigenartige Bewegung. Da die Blöcke auch das nach hinten drehende Drehmoment des Diff. aufnehmen müssen kann da schon Bewegung entstehen. Werde berichten wenn sie eingebaut sind - wird aber ein Weilchen dauern.
LG robert
Ja Robert, tolle Sache. Damit kannst Du sicher einigen helfen. Könnte vielleicht tatsächlich ein kleiner Nebenverdienst werden. ;)
Ich wollte eigentlich nur zeigen was mit ein wenig Eigeninitiative machbar ist, an einen Nebenverdienst habe ich nicht gedacht. Dazu noch, dass ich dem Kunststoffverarbeiter zugesagt habe es nicht an die große Glocke zu hängen - wir haben das auf dem kleinen Dienstweg gemacht (du verstehst?). Ich bitte deshalb um Verständnis, dass ich keine Serienproduktion beginnen kann.
LG robert
Ist alles eine Frage des Marktes Robert. Wenn es genügend Nachfrage gibt und der Preis lukrativ ist dann macht er das gerne.
Aber gut, dass Du es nicht an die große Glocke gehängt hast. ;)
Zitat:
@Wolfgang_II schrieb am 29. Mai 2015 um 23:29:14 Uhr:
Ist alles eine Frage des Marktes Robert. Wenn es genügend Nachfrage gibt und der Preis lukrativ ist dann macht er das gerne.
Aber gut, dass Du es nicht an die große Glocke gehängt hast. ;)
Der ist ganz gut ausgelastet und interessant sind Stückzahlen >1.000. Deshalb keinen Firmennamen.
Habe heute meine Dämpfungsblöcke getauscht - war höchste Zeit. Beim Demontieren sind mir auf der linken seite schon die Einzelteile entgegengefallen. Die Aluminiumteile dürften hier als Opferanoden gewirkt haben.
Zitat:
@kiaora schrieb am 31. Mai 2015 um 16:01:41 Uhr:
Habe heute meine Dämpfungsblöcke getauscht - war höchste Zeit. Beim Demontieren sind mir auf der linken seite schon die Einzelteile entgegengefallen. Die Aluminiumteile dürften hier als Opferanoden gewirkt haben.
Also Robert, ich muss schon sagen, das schöne Teil auf das verschmutzte Frottiertuch zulegen. Das gehört sich nicht. Oder war es anders herum?
Nobel geht die Welt zugrunde. Außerdem sollen es auch die "Alten" schön haben ;)
(der Teil mit dem Loch im Frottiertuch ist wegretuschiert und deshalb im Bild nicht sichtbar)
Robert ,lege mal den Zollstock neben deine alten Blöcke !
meine sind zwar nicht defekt ,
aber mir kommen die vom Bild ins Auge .
mfg
sind von einem Klimakompressor!
Hallo Rosi,
ich fürchte die werden nicht passen, fraglich ist auch ob sie die Last aufnehmen können, da sie ja nur gebogen sind und keinerlei Versteifung haben. Schon klar, die Hauplast nach unten liegt an den Federn,
die Blöcke müssen aber die seitliche Führung und die Drehmomentabstützung der Hinterachse übernehmen.
Die Materialstärke der Originalbügel ist 3mm.
Anbei noch die Maße.
LG robert
PS: Vielleicht findest du im Lego Baukasten etwas passendes ;)
Ein Mech. hat sich Bügel gebogen, eine Buchse eingeschweißt, und dafür dann die hinteren Buchsen vom Corsa Unterlenker verwendet.
Hallo Robert,
erst einmal mein Respekt!
Kannst Du etwas genauer sagen, mit was es vergossen wurde, oder ist die Mischung ein Geheimrezept?:D
Wie hart wurde es nach dem Härteprozess? Fester wie original?