Omega b Automatikgetriebe schaltet nicht mehr weder D 1 2 3 nichts

Opel Omega B

Hallo
Von meinem Schwager der Omega b X20XE BJ 97 schaltet das Automatikgetriebe nicht mehr
Weder D 1 2 3 nichts,kann es sein das nur Öl fehlt ???.😕
Habe die suche benutzt,habe alles gefunden aber nicht zu meinem Fall.

119 Antworten

Hallo ich habe das gemessen und mein messgerät zeig an das die lichtmaschine arbeitet also lädt
ich weiß einfach nicht was das sein kann
kann ja mal ein wieder machen so wie das sTartet und denn stelle ich das hier rein dann sieht man das mal

Hi,

Zum Anlasserausbau hast du mein Post gelesen ? Da du ja danach gefragt hast .

ich habe nix bekommen oder was meinst du

Zitat:

Original geschrieben von feet


Zum Anlasserausbau solltest du eine Motorbrücke oder Kran haben .

Hi,

Hatte es zwischenzeitlich zwar schon zweimal zitiert , aber alle guten Dinge sind 3 . 🙂

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aso also wenn ich den anlasser ausbauen möchte muss ich die motorhalterung lösen und den motor dann aufbocken ja muss ich nochwas abschrauben.
hasz du ein bild wo der anlasser sitzt

Hi ,

hier links auf dem Bild siehst du ihn .

Hi,

Ach ja , zum ersten Teil deiner Frage :

Nein , außer den Batterie - Kabeln die sind zu entfernen und die Kabel des Anlassers natürlich .
Dann noch selbstverfreilich die 2 anlasserschrauben selbst .
Sonst nichts bis auf den Dämpfungsblock .

Zitat:

Original geschrieben von feet


Hi,

Wenn du unterm Auto stehst und in Fahrtrichtung schaust , dann ist die Teil-Ablaß/Einfüllschraube auf der rechten Seite , der größeren der beiden Getriebeölwannen angebracht .
Es gibt seitlich nur eine Schraube , sie ist auf der gegenüberliegenden Seite des Wählhebelpositionsstellungsschalters .

An der Seite wo das Öl runterläuft auf dem Bild findest du die Schraube .

Welche schraube meinst du meinst du die schraube da wo ein rohr langgeht zum kühler.

Wo ich mein auto in der werkstatt hat es hat der mechaniker ein sensor kabel gelöst und hat dort den stecker gezogen und hat dort die schraube raus gedreht und dort ein ohr reingelegt hoch in den motorraum und von dort getriebe öl eingefüllt

Hi,

Hä ...?, was war das für ein Mechaniker .

Da geht weder ein Rohr weg noch sitzt ein Sensor an der Einfüllschraube .

Nochmal nur zum sichten der Schraube .

1. Legt dich auf der Beifahreseite unters Auto .
2. Suche die beiden Getriebeölwannen .
3. Wenn du sie gefunden hast , orte die größere der beiden .
4. Dann schau seitlich auf die Wanne und du siehst die Schraube .

ist die schraube eine Vier kant Schraube

hi wenn du die schraube meinst die habe ich versucht abzu bekommen die ging nicht ab war voll fest

Hi,

6 Kant .

Wenn sie seitlich an der großen Getriebölwanne sitzt ...ja dann hab ich diese Schraube gemeint .

Dann hat sie ein Ochse angezogen .

wie kann ich diese lösen weil da sich die raube schon recht viel abnutzt ist

Hi,

wahrscheinlich sind da Spezialisten am Werke gewesen die meinen bei diesen Schrauben einen Gabelschlüssel verwenden zu müssen .
Das macht so eine Schraube schnell rund .

Versuch es mit einer vernünftigen Ratsche und Nuß .
Anderenfalls mit einem Ringschlüßel und Verlängerung .
Wenn gar nichts mehr hilft , da man seitlich ja gut ran kommt , kannst auch ein 60 cm Wasserpumpenzange verwenden und anschließend eine neue Schraube mit Dichtung einschrauben .
Diese dann nur mit ca. 35 NM anziehen .

ich werde das morgen nochmal mit einer zange probieren.
was muss ich beachten wenn ich die getriebe ölwanne abschrauben will

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