Ölwechsel steht bald an: Umstieg auf festen Intervall + eigenes Öl
Hallo,
mein A3 1.4 TFSi (EZ 07/2009) hat jetzt 19.000km auf der Uhr und in 95 Tagen steht laut FIS Ölwechsel an. Jetzt bin ich am übrlegen, was ich mache.
Das Fahrprofil für den A3 sieht wie folgt aus:
- meist nur Kurzstrecken
- 1 x 20km früh und 1 x 20km am Abend
- 2 oder 3 Kaltstarts am Tag
- 2 x Autobahnfahrt mit je 100km pro Monat
- öfters die Nutzung von Start-Stopp-System in der Stadt
- bei <85°C Öltemperatur nie über 2.500U/min
=> ca. 12.000km + 2000km = 14.000km pro Jahr
Jetzt hat der A3 ja das flexible LL-Serviceintervall von AUDI. Ich habe die 2 Jahre Garantie durch die Garantieerweiterung auf 5 Jahre verlängern lassen. Nun liest man oftmals, dass man lieber auf ein festes Intervall umsteigen sollte...
Hierzu hätte ich 3 Fragen :-)
1) Umstellung Öl:
Würdet ihr für dieses Fahrprofil ebenfalls einen Umstieg empfehlen und geht der denn jetzt nach 19.000km überhaupt schon oder sollte ich warten bis mein FIS sagt dass der LL-Service jetzt dran ist und es dann umstellen lassen?
2) Garantiebeeinflussung:
Wird meine 2 Jahre Garantie + 3 Jahre Erweiterungsgarantie irgendwie beeinflusst, wenn ich bei AUDI von LongLife auf Festintervall umstellen lasse?
3) Empfohlenes Öl für Flexibel- / Festintervall:
Ich wollte für den Ölwechsel gern eigenes Öl mitbringen, um eben doch finanziell einiges zu sparen. Aktuell würde ich ja Öl mit der Norm VW50400 benötigen, Standard ist im Motor Castrol drin und die AUDI-Zentren in der Region füllen auch nur das Castrol auf (hatte mich da mal informiert). Allerdings steht hier öfters im Forum, dass sich beim Castrol wohl mehr Ablagerungen bilden sollen...
Wenn ich jetzt beim LongLife bleiben sollte, was würdet ihr denn da empfehlen...? Konnte leider noch nirgends einen Testbericht mit verschiedenen Ölen finden... öfters wurde jedoch schon das "Mobil ESP" empfohlen...?
Wenn ich auf Festintervall umstellen würde, dann benötige ich doch Öl der Norm VW50200, oder? Gilt hier das Gleiche für das Castrol Öl oder würdet ihr für die VW50200 eher einen ganz anderen Hersteller empfehlen...? Oder benötige ich dann auch die Norm VW50400? Ab und zu liest man auch VW50700...???
Vielleicht könnt ihr mir ja den ein oder anderen Tipp geben, habe viele Seiten durchgelesen aber so richtig wird man nicht schlau daraus und mich würden eher eure Erfahrungen interessieren, denn wen sollte man sonst fragen wenn nicht die AUDI A3-Fahrer hier im Forum 🙂 ?
Fairerweise muss ich gestehen, dass ich bisher mit meinem LongLife Intervall in den ersten 19.000km mit Werks-Castrol-Öl noch keinen einzigen Tropfen Öl nachfüllen musste! Daher bin ich eben unentschlossen, ob ich nicht lieber bei Castrol und LL-Service bleiben sollte...
Ich freue mich über jeden Hinweis / Tipp.
Viele Grüße,
Andy
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Golfschlosser
Das ist ja nun völliger Humbug!Zitat:
Original geschrieben von Andy@Audi80
Der erste Service ist nach 2 Jahren fällig oder 30000km,Der Service Intervall ist nach Anzeige fällig, spätestens nach 2 Jahren / 30 tkm.
So mein ich es doch auch, aber warum schreibst du dann oben nach 3 Jahren?
Zitat:
Somit wäre, bei EZ 10/2012, die erste Service Inspektion im Oktober 2015
Man achte auf die Begrifflichkeiten "Service Inspektion" und "Service Intervall"
Ok dann nehmen wir das hier.
Der Intervallservice wurde bei mir (nach genau 2 Jahren) auf der Rechnung als Inspektion ohne Ölwechsel angegeben. Dann ist nach 3 Jahren eine größere Inspektion fällig, richtig? (einfacher gesagt also kleine und große Inspektion)
Dann ist ja auch egal ob es Intervall oder Inspektionsservice heißt, zum 🙂 muss man trotzdem das erste mal nach spätestens 2 Jahren (auch wenn bei der "kleinen" Inspektion nichts weltbewegendes gemacht wird), wenn man die Garantie behalten will 😉.
Zitat:
Original geschrieben von Andy@Audi80
Ok dann nehmen wir das hier.
Dem gibbet absolut nichts hinzuzufügen! Eindeutig und unmissverständlich.
Zitat:
Der Intervallservice wurde bei mir (nach genau 2 Jahren) auf der Rechnung als Inspektion ohne Ölwechsel angegeben. Dann ist nach 3 Jahren eine größere Inspektion fällig, richtig? (einfacher gesagt also kleine und große Inspektion)
Das ist doch völliger Humbug!
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Zitat:
Original geschrieben von Golfschlosser
Das ist doch völliger Humbug!
Was ist daran Humbug und wie ist es dann richtig? Ich will mich nicht streiten ich will es verstehen.
Ist das denn so schwer und wurde doch hier zuvor schon durchgekaut.
1ter Service = Intervall Service (mit Ölwechsel) n. Anzeige, ......
2ter Service = Inspektion Service (ohne Ölwechsel) erstmalig nach 3, dann alle 2 Jahre (Vielfahrer mal ausgenommen)
Was dein 🙂 da auf der Rechnung hinterlassen hat ist schlichtweg Müll
Zitat:
Original geschrieben von Golfschlosser
1ter Service = Intervall Service (mit Ölwechsel) n. Anzeige, ......
2ter Service = Inspektion Service (ohne Ölwechsel) erstmalig nach 3, dann alle 2 Jahre (Vielfahrer mal ausgenommen)Was dein 🙂 da auf der Rechnung hinterlassen hat ist schlichtweg Müll
Du bringst da glaube ich was durcheinander: Ölwechsel ist nicht unbedingt im Intervallservice (jedenfalls bei Audi)
Mein Verlauf:
- EZ 06/11
- Ölwechsel Service Flexibel 11/12 (Ölwechsel wird im KI ja extra angezeigt)
- Service laut KI 05/13 (ohne Ölwechsel)
laut Wartungsliste: Fahrzeugkontrolle außen, Bereifungskontrolle, Fahrzeugkontrolle von unten, Motorraumkontrolle inkl. Pollenfilterwechsel, Reifendruckkontrolle und Inspektionrücksetzung auf 06/14
Ingolstadt hat die Serviceanzeige im KI ja nicht umsonst zeitlich auf 06/13 gesetzt.
Und ehe ich wegen 50€ keine Garantie bekomme, fahre ich lieber hin, auch wenn das nur ne Sichtprüfung war.
Das könnte natürlich durchaus sein, deshalb habe ich das zuvor auch in den Raum gestellt. Jedoch, wenn dem so wäre, so ist es nicht verwunderlich, dass alles durcheinandergewürfelt wird. Die von dir verlinkte VW- Seite, sieht es jedoch andersrum vor.
Wenn du den Plan als PDF hast, ich habe Interesse.
Ich fahre im Jahr ca. 7000 Km. sollte ich trotzdem einmal im Jahr einen Ölwechsel durchführen, und wenn ja welches Öl ist da zu empfehlen ?
Oder fahre ich schon wieder so wenig, dass alle 2 Jahre der Ölwechsel reicht :-)
@ Andy@Audi80,
nun mal bitte Butter bei die Fisch. Was steht genau im Audi Serviceplan?
Hat hier niemand den Serviceplan (=/>2008) als PDF- Datei vorliegen?
Gruß und schönen Sonntag
Zitat:
Original geschrieben von Andy@Audi80
Du bringst da glaube ich was durcheinander: Ölwechsel ist nicht unbedingt im Intervallservice
Zitat:
Original geschrieben von Fre@kder1
Ich fahre im Jahr ca. 7000 Km. sollte ich trotzdem einmal im Jahr einen Ölwechsel durchführen, und wenn ja welches Öl ist da zu empfehlen ?Oder fahre ich schon wieder so wenig, dass alle 2 Jahre der Ölwechsel reicht :-)
Wenn du nur 7Tkm fährst, dann stellt sich die frage was für ein "Zyklus" das ist. Öl baut ja nicht nur durch mechanische Belastung ab. 1 im Jahr ist daher genauso empfehlenswert wie alle 15Tkm.
Zitat:
Original geschrieben von Golfschlosser
nun mal bitte Butter bei die Fisch. Was steht genau im Audi Serviceplan?
Siehe Anhang.
In den Kästchen bei Audi Long Life Service steht Audi Ölwechsel Service und Audi Inspektions Service nach Anzeige.
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Wenn du nur 7Tkm fährst, dann stellt sich die frage was für ein "Zyklus" das ist. Öl baut ja nicht nur durch mechanische Belastung ab. 1 im Jahr ist daher genauso empfehlenswert wie alle 15Tkm.Zitat:
Original geschrieben von Fre@kder1
Ich fahre im Jahr ca. 7000 Km. sollte ich trotzdem einmal im Jahr einen Ölwechsel durchführen, und wenn ja welches Öl ist da zu empfehlen ?Oder fahre ich schon wieder so wenig, dass alle 2 Jahre der Ölwechsel reicht :-)
Kurzstrecke auf Arbeit ca. 7 km eine Strecke, im Sommer fahre ich so oft es geht mit dem Moped !
Ein mal im Monat fahre ich Autobahn ca. 30 Km eine Strecke.
Dann werde ich das wohl auch jedes Jahr machen müssen.
So sieht es aus 🙂