Ölwechsel nötig ? Wenn ja, dann welches Öl
Meine Corsa C hab ich letzten September gekauft. Der Vorbesitzer meinte er hat anfang August einen Ölwechsel mit Filter gemacht.
Hab das Öl angeschaut, das ist aber schon "schwarz", komisch bin nur ca. 5Tkm gefahren, und der Wechsel ist ja noch nicht mal ein Jahr her. Ist das normal ?
Dann kommt die Frage. Welches Öl ? 5W30 ist drin, soll ich auf das billige 10W40 umsteigen, oder
soll es auf die paar Kröten nicht ankommen ? Ja, ich weiß, so eine "Öl-diskussion" kann unendlich
ausarten, aber wenn es sowas schon gibt, dann bitte einen Link drauf, dann kann ich nachlesen.
Gruß der "Anfängerschrauber" :-)
25 Antworten
HTHS Wert ist niemals so hoch da vertust du Dich...Beim Liqui moly 5W40 liegt er bei 3,5 zb..
Übrigens ist bei Liqui moly der HTHS Wert bei 5W40 und 5W30 gleich...beide 3,5..
;-)
Du sagst ein 40er Öl hat eine bessere Reinigungswirkung als ein 30er und das ist Quatsch und hat weder was mit dem Hths Wert noch mit der Dicke bei 100Grad zu tun sprich 30er oder 40er
Habe ich ja auch nicht gesagt das die Reinigungswirkung was mit dem HTHS Wert zu tun hat.
Und wie hoch ist der HTHS Wert bei einem 5W-30 Öl?
Minimum 2,9 der eingehalten werden muss und nicht höher.
https://forum-liqui-moly.de/.../1131-motorenoele-hths-erhoehen#3074
Und nein die meisten 40er Öle sind min. MID SAPS Öle und keine LOW SAPS Öle.
Was glaubst du warum die Bilder so einen sauberen Motor zeigen von meinem damaligen Insignia bzw. Corsa D GSI Motor nicht auf den Bild zu sehen?
Aber hier noch einer mit 5W-40 von Addinol glaube ich.
https://www.motor-talk.de/.../img-20190326-120747-jpg-i210099436.html
https://www.motor-talk.de/.../img-20181101-i210098338.html
Wie gesagt, kann jeder für sich entscheiden wie er möchte.
Glaubt den Werbesprüchen und gut ist.
Ich sehe es ja am Mokka X bei meinem Sohn wie der ausschaut mit dem 5W-30 DEXOS1 GEN2.
Wenn ich könnte wäre ich schon längst weg von der Plörre beim Mokka, bin aber auf das DEXOS1 GEN2 leider angewiesen wegen LSPI.
Noch mal als Beispiel Liqui Moly 5W40 wie auch das 5W30 haben beide den gleichen HTHS Wert von 3,5,Fakt!
Beide Öle haben bei 40Grad auch die selbe Dichte von 70...Der Unterschied ist nur das bei 100Grad die Dichte so wie es sein soll beim 40er höher ist als beim 30er,nämlich 13 beim 40er zu 12,2 beim 30er..That it!
Mit Reinigung hat das Null zu tun..Deine Aussage "das 40er Öl hat eine bessere Reinigungswirkung" ist Quatsch..
Zur Steuerketten Geschichten, diese braucht Feststoffe um einen geringeren Verschleiß zi haben,diese bringst du zb. Mit dem Mos2 Zusatz rein..
Und alle benutzen das 5W-30 von Liqui Moly.
Alles klar.
Und jeder kippt Mos2 in das Öl.
Weiß du in 40 Jahren habe ich schon genug gesehen und auch schon einmal einen Motor zerlegen dürfen, wegen verschlissener Kolben- Ölabstreifringen und Verkokungen.
Ich habe meine Kenntnisse und Erfahrungen und gut ist.
Für mich ist das Thema durch.
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Mag sein trotzdem ist das mit der Reinigungswirkung Quatsch...
Und es wurde doch wieder ein Ölthreat 🙁
War doch klar 😉
Zitat:
@hanacker schrieb am 21. April 2023 um 12:39:28 Uhr:
Hallo.
Ich mache jedes Jahr nach dem Winter Ölwechsel. Alle Motoren haben bisher problemlos gelaufen, einige weit über 300Tkm.
Nehme 5W30 was OPEL auch vorgibt.
Moin
Bei meinem Opel Corsa C 1.0 gibt Opel 10W30 vor auch laut mehreren Werkstätten würden sie 10W30 rein machen
Zitat:
@Haltech81 schrieb am 21. April 2023 um 17:17:14 Uhr:
HTHS Wert ist niemals so hoch da vertust du Dich...Beim Liqui moly 5W40 liegt er bei 3,5 zb..Übrigens ist bei Liqui moly der HTHS Wert bei 5W40 und 5W30 gleich...beide 3,5..
;-)Du sagst ein 40er Öl hat eine bessere Reinigungswirkung als ein 30er und das ist Quatsch und hat weder was mit dem Hths Wert noch mit der Dicke bei 100Grad zu tun sprich 30er oder 40er
Ja soweit ich das kenne ist das nur der Gefrierpunkt -30°C oder -40°C
Jetzt haust du aber alles durcheinander Geier :-(
Zitat:
@teilegeier schrieb am 2. Mai 2023 um 16:14:41 Uhr:
Moin
Bei meinem Opel Corsa C 1.0 gibt Opel 10W30 vor auch laut mehreren Werkstätten würden sie 10W30 rein machen
Vergiss die Werkstätten.
5W-40 von Total oder Meguin und gut ist.
Was anderes bekommen meine Motoren seit über 30 Jahre schon nicht mehr.
Ausser es ist vorgeschrieben wegen LSPI oder Zahnriemen in Öl.
Aber das ist eine andere Geschichte.