Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Du ***Gelöscht*** lies was Laurin am 29.05.18 geschrieben hat.
Beitrag bearbeitet. Wir bitten darum, keine Beleidungen auszusprechen (siehe unsere NUB).
MfG
DJ BlackEagle | MT-Team
Zitat:
@heiko770 schrieb am 2. Juni 2018 um 10:45:27 Uhr:
Junge, Scheuerleine repariert nicht!
Dachte ich bisher auch immer, aber nach diesem Beitrag
Zitat:
@Laurin-2008 schrieb am 29. Mai 2018 um 09:23:14 Uhr:
Da Scheuerlein auch die Instandsetzung/Modifikationen macht wäre der Gang zu Wild mit Teilen von Scheuerlein, wie Eulen nach Athen tragen.
Siehe auf der Webseite nach, welche PKW-Daten Scheuerlein oder Wild für ein Angebot benötigen.
Wie Baujahr, KBA-Nr, Motorkennbuchstabe usw.
Denke bei der Anfrage auch an die Wasserpumpe, Steuerkette, Kettenspanner & Gleitschiene.
habe ich nochmal nachgeschaut. Auf seiner Homepage wirbt er auch mit "Motoreninstandsetzung". Ich habe zwar noch von niemandem gehört, der dort hat reparieren lassen und wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hatte ich damals auch dort angefragt und es wurde gesagt, dass sie nur die Teile liefern. Man müsst schon eine Werkstatt haben, die das alles ein- und ausbaut.
Aber es ist doch insgesamt ganz einfach! Eine Email oder ein Telefonat bringt da direkt Klarheit. Ist gar nicht so schwer. Manche fragen lieber in tausend Foren rum anstatt mal selbst tätig zu werden. 🙄
Zitat:
@passatsucher schrieb am 2. Juni 2018 um 10:53:20 Uhr:
Zitat:
@heiko770 schrieb am 2. Juni 2018 um 10:45:27 Uhr:
Junge, Scheuerleine repariert nicht!Dachte ich bisher auch immer, aber nach diesem Beitrag
Zitat:
@passatsucher schrieb am 2. Juni 2018 um 10:53:20 Uhr:
Zitat:
@Laurin-2008 schrieb am 29. Mai 2018 um 09:23:14 Uhr:
Da Scheuerlein auch die Instandsetzung/Modifikationen macht wäre der Gang zu Wild mit Teilen von Scheuerlein, wie Eulen nach Athen tragen.
Siehe auf der Webseite nach, welche PKW-Daten Scheuerlein oder Wild für ein Angebot benötigen.
Wie Baujahr, KBA-Nr, Motorkennbuchstabe usw.
Denke bei der Anfrage auch an die Wasserpumpe, Steuerkette, Kettenspanner & Gleitschiene.habe ich nochmal nachgeschaut. Auf seiner Homepage wirbt er auch mit "Motoreninstandsetzung". Ich habe zwar noch von niemandem gehört, der dort hat reparieren lassen und wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hatte ich damals auch dort angefragt und es wurde gesagt, dass sie nur die Teile liefern. Man müsst schon eine Werkstatt haben, die das alles ein- und ausbaut.
Aber es ist doch insgesamt ganz einfach! Eine Email oder ein Telefonat bringt da direkt Klarheit. Ist gar nicht so schwer. Manche fragen lieber in tausend Foren rum anstatt mal selbst tätig zu werden. 🙄
Dann einfach Mal in Kontakt treten
Zitat:
@heiko770 schrieb am 2. Juni 2018 um 11:26:21 Uhr:
Dann einfach Mal in Kontakt treten
.
Genau eine qualifizierte Anfrage kostet nichts
https://www.scheuerlein-motorentechnik.de/motorentechnik-werkstatt/
Ähnliche Themen
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 2. Juni 2018 um 10:46:52 Uhr:
Du trottel lies was Laurin am 29.05.18 geschrieben hat.
Allein dafür gehört dir eine geballert. Ist unterste Schublade, kein Wunder der das Motor-Talk immer beschissener wird. Genau wegen solcher Typen wie dir...
Zitat:
@rave86 schrieb am 2. Juni 2018 um 17:36:24 Uhr:
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 2. Juni 2018 um 10:46:52 Uhr:
Du trottel lies was Laurin am 29.05.18 geschrieben hat.Allein dafür gehört dir eine geballert. Ist unterste Schublade, kein Wunder der das Motor-Talk immer beschissener wird. Genau wegen solcher Typen wie dir...
Kümmere dich um deinen Seat im Audi Forum.
Da sieht man mal wieviel Ahnung du hast. Der Motor ist der gleich wie beim Audi. Mkb cdhb.
Was soll so ein Umgangston in einem Forum wo alle von profitieren sollen? Neue Mitglieder schreckt sowas nur ab wenn sie deinen Schrott lesen. Geh am besten deinen Audi (falls du einen hast) streicheln und beleidige hier nicht andere Leute als trottel...
Zitat:
@rave86 schrieb am 2. Juni 2018 um 17:36:24 Uhr:
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 2. Juni 2018 um 10:46:52 Uhr:
Du trottel lies was Laurin am 29.05.18 geschrieben hat.Allein dafür gehört dir eine geballert. Ist unterste Schublade, kein Wunder der das Motor-Talk immer beschissener wird. Genau wegen solcher Typen wie dir...
Das kommt davon, dass der Audi B8 (A4 und A5) langsam alt wird und dadurch für jedermann leistbar wird. Beim W222 Forum gibt es diesen Umgangston (noch) nicht.
Es scheint wirklich so zu sein. Man sieht es ja Tag täglich das der gegenseitige Respekt immer weniger wird. Das ist jetzt wieder das beste Beispiel...
Der Ton macht die Musik. Ich habe einen Audi, sogar Neu gekauft. Und ich werde das Öl Problem meinem Nachfolger der das Auto kauft unterjubeln. Beste Grüße.
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 2. Juni 2018 um 23:09:34 Uhr:
Der Ton macht die Musik. Ich habe einen Audi, sogar Neu gekauft. Und ich werde das Öl Problem meinem Nachfolger der das Auto kauft unterjubeln. Beste Grüße.
Schön dass du das hier so brav ankündigst. Ich hoffe der zukünftige Besitzer findet deinen Beitrag hier bei der Recherche nach dem Ölproblemen dann hat er wenigstens leichtes Spiel bei der Rückabwicklung. Fast jeder landet irgendwann mal hier 😁
Du bist ja schlimmer als jeder Mausfallenhändler 😠
Die Kiste wird dir schneller vor die Tür gestellt wie du Audi sagen kannst plus Schreiben von einem netten Anwalt. Solch egoistischen Menschen braucht die Welt nicht...
Privat würde ich so ein Auto nicht mehr verkaufen, weniger aus Angst vor einem Anwalt, sondern mehr aus moralischer Sicht... Bei einem Händler hätte ich jedoch kein Problem, da ich ja ebenso angeschwindelt wurde. Hätten die Händler nur einen bißchen Anstand hätten sie diese Fahrzeuge nur repariert weiterverkauft! Und bewegt sich der Ölverbrauch "nur" um die 0,5l/1000km sehe ich hier auch rechtlich kein Problem, da ja dies auch in der Hersteller als Ok ansieht. Und was in 5000km ist, kann ich ja beim besten willen nicht beeinflussen.
Ich geb darauf nicht viel da ich bemekt habe, dass dort nicht viel dahinter stecken kann.
Wenn hier mehrere Beiträge zu dem Theme Drosselklappenreinigermethode bereits ausreichen deutlich beschrieben bzw. kommentiert wurden und dann immer noch jemand bei seinem Ölverbrauchproblem seine Drosselklappe reinigen will....
Käufer erkundigen sich auch vorher, welche Schwachstellen der Motor hat. Und dann hat sich das mit dem Anschwindeln erledigt!