Ölverbrauch 1.2 L 3 Zyl. 60 u . 70 PS

VW Polo 5 (6R / 6C)

Hi,

hat schon wer Erfahrung mit dem Ölverbrauch bei den o.g. 3 Zyl.-Motoren?

Ich habe gestern mal nach ~ 1.600 km eine Kontrolle durchgeführt und musste 1/4 Liter nachfüllen, habe aber dummerweise nicht bei der Abholung geschaut, wie der Ölstand da war, vielleicht war er von vornherein so?

ot: (Bei unserem ersten Touroan habe ich 1 L nach 5000 km nachgefüllt, danch nie wieder was, außer Ölwechselintervalle, der 2. Touran verbraucht nach 53.500 km bisher nichts, außer Ölwechselintervalle.)

22 Antworten

Hallo,

ich kan gar nicht glauben 😕, dass schon bei der Abholung in WOB oder beim Händler wenig Öl im Motor hat. 😕
Ihr habt doch erste Übergabeinspektion vor dem Ausliefern an den Kunden. Das steht doch im Serviceheft drin. Bei meinem 1., 2. und 3. Polo habe ich noch nie gesehen, dass er zuwenig Öl im Motor hat.

..also unser Polo hat mit dem Longlife 3 öl gut 1 LITER Öl verbraucht auf ca.18 Tkm,seit gut 12Tkm ist er auf 0W30 Festintervall-öl unterwegs und er braucht bis dato kein Öl mehr ;-)

Zitat:

Original geschrieben von marcel5337


Also dieses hier Klick

Genau. Falls du mehr brauchst, gibts das bei

Motoroilshop24

ab 2 Kanistern auch billiger, weil versandkostenfrei.

Ca 45.000 km gefahren, neues Öl ist nur bei den Serviceterminen neu reingekommen. Verbrauch konnte ich auch bei regelmäßiger Kontrolle nicht feststellen. Ich fand den 3 Zylinder immer gut.

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Zitat:

@beautyangel schrieb am 9. September 2011 um 11:47:59 Uhr:


..also unser Polo hat mit dem Longlife 3 öl gut 1 LITER Öl verbraucht auf ca.18 Tkm,seit gut 12Tkm ist er auf 0W30 Festintervall-öl unterwegs und er braucht bis dato kein Öl mehr ;-)

Hallo beautyangel,

ich habe auch den 1,2 Liter 70PS Benziner.

Mein VW-Händler wollte mir das 0W30 absolut nicht einfüllen. Das sei nicht geeignet weil zu dünnflüssig, auch wenn es die Norm 50200 hat. Das 5W30 Longlife fand er gut . Dann mache ich halt den Longlifeintervall, wenn ich schon das Longlifeöl habe. (ich kaufe es bei www.oil-center.de und ich nehme das von Mobil 1)

Grüße
Braver Polo

Unserer braucht auf 10000km jetzt 1,2l vom 5w40 auf Festintervall.Hab diese Schrottmotoren satt,säuft Öl und klappert wieder beim starten,Steuerzeiten stimmen aber angeblich.Km-Stand 102tkm

Was spricht gegen die Anschaffung eines Fiesta mit Ecoboost? 😉

Dagegen spricht das der Polo erst 6,5 Jahre ist,sonst alles läuft und sie nicht ständig das Auto wechselt.
Fiesta ist im Innenraum ne designtechnische Katastrophe,außen naja(Heck).
Außen ist der Polo der stimmigste Kleinwagen,alle anderen haben irgendwie ein grauenvolles Design, dafür gibt's im Polo oder gab es nur Motoren die sehr anfällig sind.
Polo mit EB wäre die beste Kombination die vorstellbar wäre,ein relativ Problemfreies Auto.
Perfekt gibt's leider nirgends was,haben alle Hersteller ihre Laster.

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