Öltemperatur F11, 535D
Hallo,
ich bin nun mit meinem 535d seid 2 Wochen in "Behandlung" bei BMW. Seit geraumer Zeit wird das Öl und das Wasser nicht mehr richtig warm. Den Öltemperarturanzeige geht nach ca. 20 KM nur bis auf die 9Uhr Stellung. Im Geheimmenü kann man ja die Wasser und Öltemp. ablesen:
Wasser 72 '
Öl: 69'
Der freundliche kann keinen Fehler finden, hat aber auch keine Soll/Ist Werte. Letzten Mittwoch hat er dann die Infos ans Werk geschickt. Wir hoffen, dass nach Ostern ein Info kommt und das Problem gelöst wird....
Hat jemand hier im Forum schon mal solche Probleme gehabt?
Gruss und schöne Ostertage, Joachim
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Astra_Sabine
Hallo, kannst du mir sagen wie man in das "Geheimmenü" kommt um die Temp. abzulesen?Danke 🙂
Na klar, Du must nur bei Zündung an oder bei der Fahrt den Tagekilometerrücksteller drücken und ca. 15 sec. halten, dann kommt das Menü. Dann den Knopf loslassen und mehrmals kurz hintereinander drücken, bis die Temperaruranzeigen kommen. Vorher kommt noch der Selbsttest....
Gruss
Joachim
18 Antworten
Hallo, kannst du mir sagen wie man in das "Geheimmenü" kommt um die Temp. abzulesen?
Danke 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Astra_Sabine
Hallo, kannst du mir sagen wie man in das "Geheimmenü" kommt um die Temp. abzulesen?Danke 🙂
Na klar, Du must nur bei Zündung an oder bei der Fahrt den Tagekilometerrücksteller drücken und ca. 15 sec. halten, dann kommt das Menü. Dann den Knopf loslassen und mehrmals kurz hintereinander drücken, bis die Temperaruranzeigen kommen. Vorher kommt noch der Selbsttest....
Gruss
Joachim
http://www.motor-talk.de/.../motortemperatur-oelanzeige-t4873410.htmlZitat:
Original geschrieben von Astra_Sabine
Hallo, kannst du mir sagen wie man in das "Geheimmenü" kommt um die Temp. abzulesen?Danke 🙂
Oliver hat das hier sehr gut beschrieben
Zitat:
Original geschrieben von de68gau
Den Öltemperarturanzeige geht nach ca. 20 KM nur bis auf die 9Uhr Stellung.
Du scheinst eine seltsame Öltemperaturanzeige zu haben. Beim Ölthermometer des F11 gibt es gar keine 9-Uhr-Stellung - im Ruhezustand fängt die Skala bei ca. 10 Uhr an ...
Gruß
Der Chaosmanager
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Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Du scheinst eine seltsame Öltemperaturanzeige zu haben. Beim Ölthermometer des F11 gibt es gar keine 9-Uhr-Stellung - im Ruhezustand fängt die Skala bei ca. 10 Uhr an ...
Bei mir geht es auch 08 Uhr los, liegt vielleicht am Multifu-Display?
Zitat:
Original geschrieben von zahnrat
Bei mir geht es auch 08 Uhr los, liegt vielleicht am Multifu-Display?Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Du scheinst eine seltsame Öltemperaturanzeige zu haben. Beim Ölthermometer des F11 gibt es gar keine 9-Uhr-Stellung - im Ruhezustand fängt die Skala bei ca. 10 Uhr an ...
OK - sorry, mir war nicht bewusst, dass die Skalierung der Instrumente beim Multifunktionsdisplay unterschiedlich ist.
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von zahnrat
Bei mir geht es auch 08 Uhr los, liegt vielleicht am Multifu-Display?Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Du scheinst eine seltsame Öltemperaturanzeige zu haben. Beim Ölthermometer des F11 gibt es gar keine 9-Uhr-Stellung - im Ruhezustand fängt die Skala bei ca. 10 Uhr an ...
Dito, nach kurzer Stecke steht bei mir der Zeiger auf 12.00Uhr. Dazu braucht mein Benziner deutlich länger.
wenn wasser nicht auf temperatur kommt, ist das naheliegendste der thermostat. sollte die werkstatt mit "schlauchanfassen" eigentlich halbwegs diagnostizieren können. aber heutzutage hat man ja keine zeit mehr für sowas. wenn der tester sagt: "bauteil x für 10 aw erneuern", dann wird das gemacht. sagt der tester nichts, muß der fehler gesucht werden, was kein geld bringt. also wird der kunde abgewimmelt.
ich hab heute mal bei mir geschaut. 14 grad außentemperatur, nach 8km inkl. tankstopp war öl bei 100 und wasser bei 97 grad. nach einem km sogar schon bei 33
Guten Morgen, Danke für die Info. Ja, so war es wirklich. Fehlerspeichers ausgelesen, nichts gefunden, die Daten ans Werk geschickt. Nun ist Funkstille.....
Ich mache mir echt Sorgen, Mann kann doch nicht mit einem kalten Motor fahren....
Schöne Ostern!
Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Du scheinst eine seltsame Öltemperaturanzeige zu haben. Beim Ölthermometer des F11 gibt es gar keine 9-Uhr-Stellung - im Ruhezustand fängt die Skala bei ca. 10 Uhr an ...Zitat:
Original geschrieben von de68gau
Den Öltemperarturanzeige geht nach ca. 20 KM nur bis auf die 9Uhr Stellung.Gruß
Der Chaosmanager
Nun ist das Chaos perfekt... nein, ich habe die MFD, da hat man die 9Uhr Stellung.....
Gruss
As sagt denn die Werkstatt zum Vorschlag 'Thermostat wechseln"?
Zitat:
Original geschrieben von craze
As sagt denn die Werkstatt zum Vorschlag 'Thermostat wechseln"?
Guten Morgen Martin,
ich fahre morgen früh hin und werde den Vorschlag machen, ich hoffe, dass sie drauf eingehen und das zumindest versuchen....
Danke für den Hinweis
Gruss und einen schönen Ostermontag,
Joachim
Hier noch ein Bild nach ca. 30 min. Autobahn.....
Hallo,
mal wieder das typische "was nicht im Fehlerspeicher steht, kann nicht defekt sein" Verhalten von Werkstätten.
Dieses Thema mit Nichterreichen der Betriebstemperaturen hatten wir vor ein paar Jahren auch bei den E 39, E 46 und E60/61 Baureihen.
Die Werkstatt sollte m. E. erst mal messen, ob die angezeigten Werte stimmen. Wenn die Anzeigen korrekt arbeiten, d. h. er wirklich viel zu kalt läuft, dann der Reihe nach die Thermostate tauschen. Seinerzeit bekam meine BMW-Werkstatt leider von BMW keine wirklich effektive Hilfe.
Gruß Rainer