Öllampe blinkt trotz genügend Öl
Hi Leute,
vor 3 Wochen etwa trat der Fehler zum ersten mal auf.
Ich stieg morgens um halb 6 in mein Auto ein, startete ihn und dann kam ein piepen und die Öllampe blinkte 1x auf. Ich machte den Motor direkt aus und habe nach dem Ölstand geguckt (alles normal) Motor wieder an und alles war wieder normal.
Am Donnerstag dann wieder das selbe Problem, nur das es diesmal 3x gepiept hat und 3x geblinkt hat (Ölstand noch immer normal). Der Motor war bei den beiden malen immer Kalt.
Weiß jemand was es sein kann oder hat ne Idee?
Ölwechsel wurde dieses Jahr noch keiner gemacht (werde ich aber nächste Woche im Urlaub machen) letzter Ölwechsel wurde im Sep. 2014 gemacht.
Danke schon mal im vorraus
Beste Antwort im Thema
Der Motorhaubenkontakt ist an der Motorhaubenverriegelung. Es ist dort das Teil, wo der Stecker reingeht
53 Antworten
Hallo,
KI = KombiInstrument.
Edwin
Der Motorhaubenkontakt ist an der Motorhaubenverriegelung. Es ist dort das Teil, wo der Stecker reingeht
Hi,
möglicherweise ist dein Ölsieb dicht, das ist nach 200k km meist so, war bei mir auch so. Die Ölpumpen selbst sind egtl recht robust. Aber das Sieb solltest du tauschen
Wenn das Ölsieb zu ist leuchtet aber die rote Öldruckkontrolle und nicht die gelbe Ölstandskontrolle 😉.
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Finde kein Ölsieb im Internet
Dann musst du wohl zum Audi Händler, bei manchen Motoren ist das aber auch Bestandteil der Ölpumpe.
Reicht das ni wenn ich das Ölsieb einfach komplett sauber mache? + Ölwanne Sauber machen
Welchen Motor hast du denn überhaupt ?
1.8L ARG
Wenn die Öllampe rot blinkt und piept bekommt er keinen gscheiten Öldruck. Ölsieb ist wie schon gesagt wahrscheinlich zu. Das bekommste nur beim Audihändler, ist mit Saugeohr und kost ca. 20 €. Brauchst dann aber auch neues Öl, Ölfilter und lass dir ein paar neue Schrauben für die Ölwanne geben. Die werden gern rund. Zudem brauchst du Dichtmasse für die Ölwanne (DirkoHT). Ist aber ein riesen Aufwand. Motor muss hoch, Achse sollte etwas runter, sonst bekommst die Wanne nicht raus/rein.
Ich habe auch beim Problem mit mein audi a3 8l 1.6l ölpumpe neu und öldrucksensor neu und die öllampe pipt trotzdem noch was ist das
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter was ich noch machen kann
Tatsächlichen Öldruck mal gemessen?
Wenn die Pumpe richtig fördert (kein Sieb verdreckt, usw) dann geht der Druck wo verloren. Das können auch die Lager sein.
Oder wenn Öldruck vorhanden ist könnte auch das Kabel vom Öldruckschalter defekt sein.
Wie bekomme ich es raus ob es das Kabel vom öldruckschalter ist