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Öldruckschalter leidiges Thema
Ich bin heute verzweifelt da ich den Übeltäter meinem Auto nicht finden kann... 1,4l
Und sieht komplett anders aus wie aus dem Bildern im Netz...
Wo ist der???
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37 Antworten
Ganz blöde Frage...welches Sieb ist gemeint wenn dieses evtl verstopft ist zwecks Öldruck? Wo sitzt das???
Hole mir grad ein Angebot nach dem anderen ein falls es doch die Pumpe ist...
Würde an dem Wagen irgend etwas gemacht bevor das mit dem Öldruckschalter anfing?
Nr. 1 das ist das Saugrohr mit Sieb
Nee wurde nichts gemacht an dem Auto... Bzw Problem bestand schon paar Tage vor dem Thermostat Wechsel...
wo findet man das Saugrohr mit Sieb? Erst wenn Ölwanne runter ist???
Gehe grad vom schlimmsten Fall der Pumpe aus... auch wenn das nicht soooo häufig sein soll...angeblich
Öldruckschalter war mein erster Verdacht... wohl falsch da Problem wieder besteht...
Wenn Motor Betriebstemperatur hat, blinkt die Lampe fröhlich vor sich hin im Leerlauf.... :(
Ich sage es gern nochmal:
Öldruck messen. Dann geht es erst weiter...
Alles andere ist Glaskugelraten...
Wenn ich den messen lasse, bleibt Karre gleich da!!! Will einfach wissen, ob ich vorher noch was checken kann...
Du weißt nicht mal ob du Öldruck hast oder ob du ein Elektronikproblem hast...
Was willste denn da checken...?
Erst musst du wissen was Sache ist...
Aber wenn du was lesen willst:
Ölwanne abschrauben und Ölpumpe überprüfen. Vor allem den Druckregelkolben.
Was soll da für ein Elektronik Problem vorherrschen?
Will einfach wissen wo das besagte Sieb ist was sich gerne zu setzt was den Fehler auch auslösen kann...
Kabelbruch...schlechte Masse...
Aber egal.
Dein Sieb findest du in der Ölwanne.
Wenn es was elektronisches waere, Wuerde er es doch von Anfang an machen???...
Habe ihn jetzt mal getestet was Temperatur angeht... wenn er bei fast genau 90 lt Anzeige ist, geht das geblinkte los... hab ich gedacht, machst mal Heizung an und auf volle Leistung... Temperatur unter 90 und kein geblinkte der Lampe...
Verstehe diese Karre nicht mehr...
Und ich verstehe dich nicht.
Dir ist schon klar das du mit dieser Spielerei deinem Motor den Hals umdrehen kannst?
? So lange Lampe nicht flackert geh ich von richtigem Druck aus oder warum die auch immer flackert... was soll ich sonst machen? Wenn man sowas dem foh mitteilt hilft es denen ja auch...
Du schließt ein Elektronik / Elektrik Problem aus und sagst das du Öldruck hast.
Was sollte es denn noch sein?
So Druck liegt im Leerlauf unter 1,5 bar... ist dann wohl wie vermutet die Pumpe...