Öl Leer nach 8000 KM
Hallöchen,
meine Freundin hat einen neuem A3 mit einem 1,4 Liter Turbo. Jetzt würde ich gern wissen ob jemand von eich die selben Probleme hat.
Den wenn das Öl nach 8000 KM alle ist stimmt ja was nicht. Jetzt soll nur noch ein Virtel drin sein. Ich bin leider nicht da, weil ich im
Ausland festsitze. Und bevor sie da morgen auf dem Tisch haut, würde ich gern wissen ob es das Problem bei euch auch gab.
Danke im Vorraus
Beste Antwort im Thema
also ich würde mal sagen, dass auch der Ölverbrauch in erster Linie vom Benutzer abhängig ist, zumindest wenn es um Neuwagen geht.
Vernünftiges Einfahren des Motors und vernünftiger Umgang im kalten Zustand helfen da definitiv.
Ich hatte bei ca. 6000km ca. 0,25L nachgefüllt (damit war der Stand knapp unter max.). Erster Ölwechsel dann bei 12000km, seither 5000km gefahren und der Stand ist 2mm unter max.
Anders kannte ich es auch bei meinen anderen bisherigen Fahrzeugen nicht.
Die 1L/1000km Angabe dient meiner Ansicht in erster Linie der Absicherung, dass Leute, die ihre Kisten gnadelos heizen, nicht nach 30000km einen Tauschmotor einfordern können - was ich in einem solchen Fall auch absolut in Ordnung finde.
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Robmukky
Es ist halt wirklich deutlich auffällig das gehäuft bei VW Motoren das festzustellen ist mit dem Öl Verbrauch.
Bist du dir sicher? Ich kann da keine Häufung erkennen. Motoren anderer Hersteller verbrauchen genau so Öl, je nach Einzelstück und Behandlung.
Ich hatte beruflich schon Opels und Fiats unterm Hintern, die haben viel viel mehr Öl verbraucht. Kann auch keine Häufung bei VW/Audi Motoren erkennen.
Ich habe jetzt bei meinem 1,4TFSI in 17tkm noch keinen ganzen Liter nachkippen müssen. Finde ich OK! Auch wenn der erste halbe Liter schon bei 6tkm fällig war!