Öl / Freigabe?
Hallo Foristen!
Mein Golf7 Variant 1.4 TSI mit 122ps Bj. 2014 hat sich am Wochenende mit "Ölstand prüfen" gemeldet. Im Motorraum hing ein Zettel vom Freundlichen VW Händler, dass Ende 2017 beim Kundendienst ein Shell 0W30 Öl eingefüllt wurde.
Laut Meßstab war der Ölstand etwas unter Min.
Ich bin dann im Weihnachtschaos an die nächste Tanke und hab ein völlig überteuertes Liqui Moly 0W30 mitgenommen, und ca. 0,5l davon aufgefüllt. Auf der Ölflasche stand nach VW Freigabe 503 00/506 00/506 01. Im Handbuch von meinem Golf finde ich etwas von Norm 504 00?
Ist das 0W30 von Shell geeignet, das 0W30 von Liqui Moly nicht?
Wer kann hier aufklären? Laut Boardcomputer ist der nächste Ölwechsel regulär in 19000km fällig, also vermutlich im Longlife Modus?
Danke!
Beste Antwort im Thema
Fein, schon wieder nen Ölfred. 🙁
5W/30 ist eine Visko mit wenig Info zur Qualität / Freigabe. Das 5W/30, welches du nachgefüllt hast, ist nicht so pralle. Halber Liter ist kein Problem. Wie in der Bordlektüre zu vernehmen ist, solltest du VW 50400 mit 0 o. 5W/30 nach- / einfüllen.
Verstehe nicht, dass man sich um das Öl Gedanken macht, wenn das Kind schon im Brunnen ist.
Gruß
16 Antworten
Zitat:
@gromi schrieb am 25. Dezember 2018 um 20:32:43 Uhr:
Es wird nichts passieren. Besser das Öl drin als zu wenig.Wie lange geht denn dein Intervall noch? Wenn du im Flexintervall unterwegs bist, dann tu beim nächsten Wechsel 5W30 Öl der Spezifikation 504.00/507.00 rein. Fertig.
Die verbleibenden Km schrieb er schon oben, und deine Aussage ist nicht richtig, denn man kann beide Öle verwenden, 0W30 oder 5W30, aber die Freigabe 50400/50700 müssen sie haben.
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 25. Dez. 2018 um 20:47:01 Uhr:
Die verbleibenden Km schrieb er schon oben, und deine Aussage ist nicht richtig, denn man kann beide Öle verwenden, 0W30 oder 5W30, aber die Freigabe 50400/50700 müssen sie haben.
Stimmt hab überlesen, dass er noch 19.000km hat. Jetzt glaube ich auch, dass sein Motor etwas viel Öl verbraucht...nicht gut.
Doch doch, meine Aussage ist richtig.
Er möge bitte (jetzt auch wo ich den Verbrauch vermute) ein 5W30 nach 504.00/507.00 nehmen, das ist kalt dicker und an sich etwas stabiler, da es nicht so weit gespreizt ist wie 0W30.