Öl austritt am Rohr und Ruß am Turbolader
Kann mir einer was zu dem Öl oder Ruß was sagen ?
Turbolader undicht?
Das Öl ist an dem Starren Rohr was gerne bricht
38 Antworten
Nee ist die andere Seite. Vom Kühler zum "Ansaugstutzen".
Ursel das ist egal,
wenn Öl im Ansaugtrakt oder im Ladeluftsystem zu sehen ist,
(wo es nicht hingehört)
gehen bei mir die Alarmglocken an.
mfG
Ja werde die Tage nach meinem FOH fahren die 1000km sind ja auch fast voll wo ich ja dann kommen sollte
Mit dem noch mehr Öl meine ich wie auf dem Foto zu sehen.
Öl am Finger wenn ich under dem Rohr wische
Aber da István auch Öl wie auf den Fotos zu sehen was ja eigentlich nicht vom Öl was am Rohr ist herkommen kann
Läuft der Motor denn normal.
https://www.youtube.com/watch?v=IOU_oGbHeRs
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Also so sieht es noch nicht aus
https://m.youtube.com/watch?v=S2zwCipHZGY
Ja nach meinem empfinden läuft er normal
Auch keine Kontrolllampen an oder Ähnliches
Ab Rosenmontag hab ich eine Woche frei dann geht es zum FOH
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 30. Januar 2024 um 20:00:43 Uhr:
Ursel das ist egal,
wenn Öl im Ansaugtrakt oder im Ladeluftsystem zu sehen ist,
(wo es nicht hingehört)
gehen bei mir die Alarmglocken an.mfG
in jedem ansaugsystem ist öl. Die Menge entscheidet über normal oder Fehler.
Wenn der Ansaugtrakt nach dem Ölwechsel nicht ordentlich gereinigt wurde, kann das noch einige Zeit so aussehen. mfg.
Zitat:
@GermanTwath schrieb am 2. Februar 2024 um 07:58:51 Uhr:
Wenn der Ansaugtrakt nach dem Ölwechsel nicht ordentlich gereinigt wurde, kann das noch einige Zeit so aussehen. mfg.
gehört das neuerdings zum ölservice dazu? 😁
Unser Händler nimmt dafür immer Lampenputzer.
https://www.wirfuerstier.com/.../...-rohrkolben-typha-angustifolia?...
mit der Menge stimmt aber, hier ein paar Tropfen. Und kein Ölverlust.
Bei mir ist alles trocken. Der Schlauch hat einen Halter zum Motor.
95% des Öls werden durch die Motorentlüftung in die Leitungen gelangen
