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Nur noch 1ter und 2ter Gang möglich nach langer Standzeit

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 24. Mai 2016 um 7:55

Moin Leute,

mein G6 TDI stand jetzt über zwei Jahre.

Für die Dauer war der erste Gang einlegt.

Ich habe mich schon gefreut, dass er heute wieder halbwegs vernünftig ansprang.

Ich kann aber nur in der ersten Schaltgasse arbeiten, also im ersten und zweiten Gang,

Der Rückwärtsgang, sowie die anderen rechten Schaltgassen kann ich nicht einlegen.

Irgend etwas wird wohl festgegammelt sein.

Kann ich da selbst tätig werden? Ich will vermeiden ihn abschleppen zu lassen.

Ich bin für jeden sinnvollen Tipp dankbar.

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21 Antworten

Ich halte das eher für unwarscheinlich das sich im Getriebe irgendwas kaputtsteht, bin aber auch kein Getriebefachmann. Häng doch mal die Züge am Getriebe aus, und versuch das von Hand durchzuschalten.

am 24. Mai 2016 um 20:55

Ohne neuen Dieselfilter würde ich den nicht laufen lassen. Dreck, auch noch so klein ist der Tot für Pumpe und Düsen. Das wird dann sauteuer. Dann kannste neuen Wagen kaufen, ist preiswerter.

ich sehe das wie theilem. Auf dem Schrottmarkt ist ein Golf mit Spänen im Tank mehr Wert als mit Spänen in der Hochdruckpumpe und/oder Rail. Lieber bissel Geld in die Hand nehmen und den Karren abschleppen lassen, alles wechseln bzw. spülen inkl Intervall-Service.

Wenn das Geld dafür nicht da ist, dann einfach "so wie er ist" inserieren

Themenstarteram 25. Mai 2016 um 8:30

Er hat bereits Späne im ganzen System. Es wird alles ausgetauscht, Pumpe, Rail und Injektoren. Daher sollte eine Fahrt damit kein Thema sein.

Der Wagen wurde vor den kauf durch mich bereits mehrere tausende oder sogar zehntausende Kilometer mit dem Mangel bewegt. Daher dürfte die Fahrt zum TÜV und zur Zulassungsstelle und dann in die Werkstatt kein Thema darstellen.

Ich habe die Seilzüge gestern abend noch ausgehängt. Die Gänge lassen sich dann umschalten. Nur so ein Plastikteil, wo mit der eine Seilzug am Metall hing saß bombenfest und ist nun abgebrochen. Das Ersatzteil habe ich bestellt und sollte heute mittag eintreffen.

Nur muss ich jetzt noch das abgebrochene Plastik aus der Metallhülse rausbohren, da kommt man aber beschissen ran.

Um an die Seilzüge zu kommen, muß die Batterie nicht raus, nur der Luftfilterkasten. Der ist in 3 Minuten raus.

Zitat:

@Werkstattchecker schrieb am 25. Mai 2016 um 10:30:59 Uhr:

Das Ersatzteil habe ich bestellt und sollte heute mittag eintreffen.

Kannst Du da mal die Teilenummer posten? Ich würde mir gern mal anschauen welches Bauteil das war.

Themenstarteram 25. Mai 2016 um 13:47

Klar: 5K0 711 203 A,

24,64 netto

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