Nu geit' loss
Moin,
der April rückt näher, der Schwatte scharrt schon mit den Hufen... äh, Reifen 😁
141 Antworten
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von mir
...die sollen mir den Kühler umtauschen! Der Doppellüfter paßt ja, und die neuen Kühlerschläuche würden auch passen, wenn der richtige Kühler im Paket gewesen wäre. Ich komme gerade von DC, und ahne, daß das ein Drama wird 🙁
das Drama trägt langsam Züge einer Groteske. Heute rief mich der Freundliche an. Er hat noch mal mit dem Zentrallager in Hannover gesprochen, und die haben nun tatsächlich eingesehen, daß der falsche Kühler im Paket war... und was machen die nun? Sie tauschen ihn nicht einfach um, neeeiiin... 😁 Die nehmen ihn zurück und wir bekommen eine Gutschrift über den Kaufpreis. Was kostet so ein Kühler bei DC? 300-400 € schätze ich mal. Das heißt im Klartext also, da ich ja inzwischen einen gebrauchten für 25 € erstanden habe und der komplette Einbausatz nur 650 € gekostet hat, hat uns die ganze Klimaanlage (Materialkosten, wohlgemerkt) keine 350 € gekostet 😁
ich kann nich mehr...
du scheinst ja nen heißen draht zu ganz nach oben (extraorbital) zu haben 😁
die letzte verkaufte einheit ... die kühlerrücknahme... is das noch normal ?
Moin,
bei dem Wetter kriegt man ja das Grinsen garnicht mehr aus dem Gesicht 😁
Nach einer kleinen Verzögerung (mal wieder...) war es gestern endlich soweit: Er ist 'Back on the road'. Ich hatte mir noch ein kleines Suchspiel eingebaut... ganz lustig: Beim Anklemmen der Batterie ging, ohne daß der Zündschlüssel steckte, sofort die Zündung an 😕
Leider hatte ich erst gestern Zeit, danach zu suchen. Nachdem sich ob des Fehlers letzte Woche schon Verzweifelung bei mir breit machte (im Geiste sah ich mich schon alles wieder auseinandernehmen 😰 ), war der Fehler dann doch schnell gefunden: Ich hatte im Sicherungskasten zwei Kabel vertauscht 🙄
Leider war es dann zu spät zum Befüllen. Aber ich bin erstmal den ganzen Nachmittag gefahren... keine Probleme, alles ist fest, Kühler ist in Ordnung, Heizung und Lüftung funktionieren tadellos. Scheint so, als sei die Operation gelungen 🙂
Gruß
Christian
Moin,
so, gestern war es soweit 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von Squonk
Moin,
so, gestern war es soweit 🙂
Hallo Squonk,
habe ich nun was verpasst, oder befüllst du immer noch?
Nach dem super interassanten Einbaubericht, vermisse ich die entgültige Erfolgsmeldung und wenn möglich das Fazit.
Gruß
Frank
kommt noch... Anlage läuft, aber Auto hat z.Z. keinen linken Außenspiegel mehr 😠
Wenn alles wieder schön ist, gibt's noch ein paar Bilder und ein Fazit.
Kaum ist das Auto fertig, da ist es auch schon wieder kaputt 😠
Ein entgegenkommendes Güllefaß verliert in eben diesem Moment einen Schlauch, und kaputt ist der Außenspiegel... noch Glück gehabt, denn das nachfolgende Auto hat die Schlauchkupplung in die Windschutzscheibe bekommen 😰
Eines habe ich bei der ganzen Aktion über die (schon im Auslieferungszustand vorhandene) Klimaanlage in meinem TEE gelernt: Das Expansionsventil und der Zusatzlüfter sind kaputt 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Squonk
Eines habe ich bei der ganzen Aktion über die (schon im Auslieferungszustand vorhandene) Klimaanlage in meinem TEE gelernt: Das Expansionsventil und der Zusatzlüfter sind kaputt 🙁
Wieso den das? Was fehlt dem Expansionsventil?
Das mit dem Spiegel ist echt Pech, aber hätte ja schlimmer kommen können.
Viele Grüße
Joe
Ich habe meins erst gewechselt weil es undicht war, und das neue zischt auch. Die Kühlleistung ist dennoch sehr gut!
Na ja...
Zitat:
Original geschrieben von Squonk
es zischt...
Das tut meins auch, periodisch und etwa so etwa wie ein gaaaanz ruhig und langsam atmender Taucher. DC-Meister sagt, die Anlage verliert nix und er würde nur wg. des leisen Zischens nix machen. Kühlleistung ist prima, Verlust seit dem letzten befüllen vor zwei Jahren marginal.
und bei mir gibt es gelegentlich ein giessgeräusch -tut aber dennoch -war heute überland recht angenehm ; draußen knapp 30 drinnen moderate 22.
mike