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Nockenwellensensor defekt nach getauschter Steuerkette?

Opel Corsa C
Themenstarteram 10. September 2016 um 22:18

N'abend

Ich habe heute die Steuerkette bei unserem Corsa z10XEP gewechselt.

Nach der Prozedur habe ich den Wagen gestartet und warmlaufen lassen (Kühlwasser, undichtigkeiten etc.) Im Stand lief der kleine super.

Erst als ich den Wagen aus der Werkstatt setzte fing der Motor plötzlich an zu rappeln. Solange er nicht bewegt wurde, war alles gut. Bis man bei eingelegtem Gang Gas gab.

Unruhiger Lauf, keine Leistung.

Bin dann trotzdem 15 Km nach hause gefahren weil es schon halb 12 war...

Fehlerspeicher ausgeblinkt :

0340 NW - sensor

0560 Systemspannung (Hatte die Batterie abgeklemmt)

0300 - 0303 Fehlzündungen (logisch)

und 1112 - wozu ich verschiedene Angaben gefunden habe.

Jetzt ist meine Frage, ob die Möglichkeit besteht, dass ich lediglich einen Fehler beim Einbau gemacht habe.

Evtl. hat der Sensor etwas Kaltreiniger abbekommen, verträgt der soetwas nicht?

Ich habe die Geberplatte vom alten NW-Rad übernommen

Einbau mit Distanzstück (wie vorher)

Eingestellt mit dem Spezialwerkzeug.

genervte Grüße

Manufred

 

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52 Antworten
Themenstarteram 14. November 2016 um 8:12

So... schlussendlich ist die blöde Kiste jetzt wieder Fahrbereit..

Es lag tatsächlich nur an einem winzigen Haarriss in der Zündbrücke der ganz versteckt am mittleren Kerzenstecker saß...

entschuldigt die späte Antwort, ich konnte länger nicht schrauben ^.^

Gruß

Manufred

Hi, nochmal die genau beschreibung bitte von der stellung der scheibe hab allerdings den ecotec 1.2

Wenn du die Scheibe vom Nockenwellensensor meinst: Auf der Scheibe ist n Pfeil drauf, da muss das Einstellwerkzeug drauf sein.

Zitat:

@IgorIllmann schrieb am 7. September 2018 um 10:02:50 Uhr:

Wenn du die Scheibe vom Nockenwellensensor meinst: Auf der Scheibe ist n Pfeil drauf, da muss das Einstellwerkzeug drauf sein.

Was für ein einstell werkzeug ist das ? Kannst du mir evtl n link schicken wo ich es holen / kaufen kann ?

Kann man es auch ohne Werkzeug in die richtige Position bringen ?

Kann jemand vielleicht n bild von seiner scheibe schicken oder n tipp geben

Hab keine makierung gesehen und abschrauben der scheibe will ich nicht machen sonst krieg ich die nicht mehr drauf ? Bin für jede hilfe dankbar ????

Servus,

https://rover.ebay.com/.../0?...

Das ist das Einstellwerkzeug. Wenn die Kurbelwelle mit dem großen Splint arretiert ist, dann kann man das halbrunde Werkzeug auf dem Zylinderkopf am Geberrad aufschrauben und so die Scheibe einstellen. Ich habe den Pfeil anfangs auch nicht gesehen, erst später fiel er mir auf.

Ohne Einstellwerkzeug wird es schwierig bis unmöglich.

Was ist denn überhaupt passiert?

Wenn die Nockenwellenschrauben wieder gelöst werden, damit die Scheibe richtig steht, dann müssen die auch neu, das sind Dehnschrauben.

Mit einem Bild kann ich leider nicht dienen...

Grüße

Zitat:

@IgorIllmann schrieb am 11. September 2018 um 21:55:49 Uhr:

Servus,

https://rover.ebay.com/.../0?...

Das ist das Einstellwerkzeug. Wenn die Kurbelwelle mit dem großen Splint arretiert ist, dann kann man das halbrunde Werkzeug auf dem Zylinderkopf am Geberrad aufschrauben und so die Scheibe einstellen. Ich habe den Pfeil anfangs auch nicht gesehen, erst später fiel er mir auf.

Ohne Einstellwerkzeug wird es schwierig bis unmöglich.

Was ist denn überhaupt passiert?

Wenn die Nockenwellenschrauben wieder gelöst werden, damit die Scheibe richtig steht, dann müssen die auch neu, das sind Dehnschrauben.

Mit einem Bild kann ich leider nicht dienen...

Grüße

Abend

Megal cool von dir danke !!

Ja ich habe steuerkette gewechselt und mir keine makierung gemacht für die stellscheibe

Dann halt 2-3 Abende da versucht halt den punkt zu finden aber ohne erfolg wie du ja schon sagst ohne werkzeug ist es unmöglich das hab ich am eigenen leib erfahren ??

Danke dir nochmal das hat mir sehr geholfen !

bild:seite 2,oben.bitte ;)

Zitat:

@hwd63 schrieb am 16. September 2016 um 21:22:36 Uhr:

Statt NW-Sensor kann es aber auch der KW-Sensor sein.

ABS könnte es auch sein.

Hast Du ein OPCOM um die Radsensoren auslesen zu können?

Okay. Dann stecke ich den NW Sensor ab und die Kiste darf nicht anspringen.....

 

Läuft sie dennoch ist der OT Geber i.O. ?!

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