Nie wieder 0.0 Verbrauch / Schubabschaltung dauerhaft ausgehebelt
Hallo zusammen,
BMW hat mir gegenüber heute behauptet, dass sei "normal".
Mit KALTEM Motor verbraucht mein 420i genau 0.0 Liter bei BERGABFAHRT -
dank Schubabschaltung. Sobald der Motor WARM ist, findet keine SchubABSCHALTUNG mehr statt. Also auch bei Bergabfahrt immer Benzinverbrauch. Bei mir im Schnitt ca. 2,5 Liter. 😠
BMW begründet das mit dem Otto-Partikelfilter, zu dessen Schutz die Schubabschaltung deaktiviert wird - also im Endeffekt weiter Benzin eingespritzt wird.
Frage: Ist auch bei Euch die Schubabschaltung bei Bergabfahrt dauerhaft deaktiviert?
Oder habt ihr auch bei warmen Motor 0.0 Verbrauch?
Vielen Dank
Mike
P.S.: Es geht nicht ums "Segeln" im Eco Modus und Leerlaufdrehzahl und meine Verbrauchswerte sind in der analogen Anzeige und der digitalen Bordcomputeranzeige gleich.
Super wären Erfahrungen zum gleichen Modell (420i Grand Coupe, Baujahr 2018, Automatik, 184PS) oder zu Benzinern mit gleichem Motor (120i, 320i, 420i Coupe, ...). 🙂
35 Antworten
Das ist wirklich komisch. Diesel ist es ja auch keiner ... hast ja 420i ...
In welchem Monat genau ist denn deiner gebaut?
Ein Kumpel hat einen 440i (BJ 8/2020). Da ist auch WIEDER 0.0 Liter bei Gaswegnehmen/ Rollen.
Offenbar hat BMW es bei NEUEREN Modellen wieder hinbekommen mit der Schubabschaltung.
Er hat einen Mildhybrid mit 11 PS Starter Generator. Weiß aber nicht ob das eine Rolle spielt.
Kann es sein, dass eingespritzt wird um die Temperatur hoch zu halten? Für den Kat??😕
Jetzt mal nichts mit der Schubabschaltung, aber ist es normal wenn mein f36 steht mit Motor an dass Höchstverbrauch (20l/100km) in der Verbrauchshistorie gespeichert wird und somit der Durchschnittsverbrauch steigt?
Das ist völlig normal und logisch - beim Verbrauch im Stand steigt der Durchschnittsverbrauch rein rechnerisch ins Unendliche...
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Zitat:
@mike5555 schrieb am 22. Dezember 2020 um 00:03:37 Uhr:
Das ist wirklich komisch. Diesel ist es ja auch keiner ... hast ja 420i ...In welchem Monat genau ist denn deiner gebaut?
Ein Kumpel hat einen 440i (BJ 8/2020). Da ist auch WIEDER 0.0 Liter bei Gaswegnehmen/ Rollen.
Offenbar hat BMW es bei NEUEREN Modellen wieder hinbekommen mit der Schubabschaltung.Er hat einen Mildhybrid mit 11 PS Starter Generator. Weiß aber nicht ob das eine Rolle spielt.
Korrekt. 420i/Benziner.
Gebaut wurde er am 24.01.2019 in Dingolfing. Ganz schön eigenartig...
850i xDrive (G14) BJ 2019 Euro 6d Temp - ebenfalls das Problem der fehlenden Schubabschaltung in 90% der Fälle.
Blöd bei langen Berabpassagen. Da arbeitet der Motor mit der Zwangseinspritzung voll gegen die Dauerbremse. Wenn ich manuell runterschalte und bremse, geht der Verbrauch bergab sogar ins zweistellige und der Wagen wird nicht langsamer. Echt nervig bei alpinen Abfahrten über zig km. Gefühlt kann man danach die Bremsbeläge tauschen.
Haben das die Nachfolgefahrzeuge mit Euro 6d auch?