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Neuwagenkauf Empfehlung
Hallo !
Bisher fahre ich einen Toyota Yaris weil er klein, schnittig, kraftvoll, sparsam und schnell genug ist. Nun habe ich den Duster entdeckt und bin ganz hin und weg von dem Wagen. Ich habe genug von dem kleinen Yaris und habe lust auf ein größeres Auto, in dem man auch etwas höher sitzt. Der Duster gefällt mir echt gut.
Nun bin ich auf dies Forum hier gestoßen und habe schon einiges gelesen.
Morgen will ich mal zu einem Händler gehen, um mir die Wägen mal anzusehen.
Könnt Ihr mir sagen, auf was ich achten muss beim Neukauf eines Dacia Dusters?
Ich habe gelesen, dass die Innenraumgeräusche bei erhöhter Geschwindigkeit sehr hoch sind, wer hat da Erfahrung? Ist es wirklich so schlimm? Ich fahre gerne etwas schneller als 130 km/h.
Welches Modell ist zu empfehlen?
Ich freue mich auf Eure Erfahrungswerte und hilfreiche Tipps.
MFG
Daniela
Beste Antwort im Thema
Auf alle Fälle eine möglichst lange (6 Jahre) Neuwagen-Anschlussgarantie mitkaufen, denn rumänische Autos sind keine zuverlässigen Japaner ;)
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43 Antworten
Hallo
Also der Duster ist kein Rennwagen, man kann mit ihm auch 160 fahren. Nur man sollte sich darüber im klaren sein das der Duster nicht gerade Aerodynamisch ist, das ist wie wenn man mit einer Schrankwand unterwegs ist. 140 Km/h geht auch problemlos vom Geräusch her. So laut ist der Duster bei 4000 U/min nun wieder auch nicht. Wenn es starke Windgeräusche gibt, dann weil die Antenne nicht richtig eingestellt ist. Hört sich eigenartig an, ist aber so.
Mein Duster Bj. 2010 als Benziner läuft echt gut. Ich habe noch den alten Motor drin. Der neue soll angeblich noch besser laufen. Nun habe ich aber festgestellt, wenn das Öl 5W-30 benutzt wird, ist der Motor lauter wie mit 5W-40. Es ist also empfehlenswert das letztere zu benutzen.
Gruß Ralf
Auf alle Fälle eine möglichst lange (6 Jahre) Neuwagen-Anschlussgarantie mitkaufen, denn rumänische Autos sind keine zuverlässigen Japaner ;)
Wie viele rumänische Autos hast Du denn schon gefahren?
Du solltest die Füße mal lieber ganz still halten.
Trotzdem ist die Anschlußgarantie sicher immer sinnvoll.
Bietet VW sowas überhaupt an?
Ich jedenfalls musste meine sämtlichen technischen Schäden an VWs und Audis stets selbst zahlen.
Hin zum Händler (was du ja machst) und dann ne AUSGIEBIGE Probefahrt machen. Dabei auch mal auf die Autobahn.
Das bringt dir am Ende mehr , als Tips selbsternannter Experten. ;)
Viel falsch kannst mit einem Duster bestimmt nicht machen. Als Neuwagen schon garnicht.
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Wie viele rumänische Autos hast Du denn schon gefahren?
Du solltest die Füße mal lieber ganz still halten.
Trotzdem ist die Anschlußgarantie sicher immer sinnvoll.
Bietet VW sowas überhaupt an?
Ich jedenfalls musste meine sämtlichen technischen Schäden an VWs und Audis stets selbst zahlen.
Du als Mod solltest dich mit solchen Attacken eher zurückhalten - und ja, ich habe schon mehrere Dacias probegefahren (Sandero + MCV) und leider bei näherer Betrachtung am Vfw bereits Rost entdeckt.
Garantieverlängerungen bieten übrigens heute fast alle Hersteller an und ich kann nur jedem empfehlen eine abzuschließen, da Neuwagen durch die Bank leider schlechter geworden sind ;)
Ich als Moderator werde auch weiterhin versuchen, das Markenbashing in den Markenforen so gut es mir möglich ist, zu unterbinden.
Das gehört zu meinem Aufgabenbereich.
Und weil Du mir bereits häufiger in dieser Richtung hier aufgefallen bist, fordere ich Dich - NordseeVW - hiermit freundlich, aber mit Nachdruck auf, zukünftig die Schlechtmacherei in diesem Unterforum zu unterlassen.
Meine Erfahrungen beruhen auf realen Erlebnissen.
Deshalb noch einmal meine Frage an Dich, wie viele Erfahrungen Du denn mit Dacia persönlich gemacht hast.
Und ab sofort wird hier bitte der TE geholfen, einen passenden Dacia für sich zu finden.
Danke.
Mein Dacia ist seit über 8 Jahren völlig problemlos und zuverlässig. Ich hatte noch nie ein Auto, was günstiger im Unterhalt war.
Vom Duster würde ich (wenn die jährliche Fahrleistung nicht soo hoch ist, daß es unbedingt ein Diesel sein muß) einen 1.6 16V 4x2 kaufen. Das Ding dürfte technisch wohl auch recht unzerstörbar sein...
Den 1,6 16V kann ich auch empfehlen. Ich hatte diesen Motor in meinem Logan und fuhr damit fast 6 Jahr und 100 tkm ohne jegliches Problem.
Achso, Rost hatte ich selbst nach den 6 Jahren nicht - außer an Steinschlagstellen, aber da rostet jedes Auto, auch ein VW/Audi/Mercedes/BMW/etc.
Grüße, Philipp
Hallo
Beim Unterschied Yaris auf Duster würde ich den Spritverbrauch bedenken .
Unterschied Diesel oder Benziner beim Duster.
Mir würde der Duster gut gefallen aber nur als 4*4 . ( Finde Geländeauto ohne Allrad - da fehlt was )
mfg Rene
Danke für Euren bisherigen Tipps. Gerne auch noch weitere.
Also, da ich an die 25 T km im Jahr fahre, habe ich mich schon fast für einen Diesel entschieden.
Als Rennauto will ich den Duster gar nicht. Mein Mann beschwert sich sowieso immer über meine Strafzettel, daher kann es, zwecks dem Ehefrieden, auch gerne bei 130 bis 150 Km/h bleiben.
Gibt es denn bezüglich der Laufleistung schon Erfahrungen. Wie viele Kilometer läuft denn so ein Duster bis er auseinander fällt bzw. Reparaturen im Größeren anfallen?
Und welche erheblichen Unterschiede gibt es zwischen dem billigsten Modell und dem etwas teurem?
MfG,
Daniela
Zitat:
Original geschrieben von darkangel12
Hallo
Beim Unterschied Yaris auf Duster würde ich den Spritverbrauch bedenken .
Unterschied Diesel oder Benziner beim Duster.
Mir würde der Duster gut gefallen aber nur als 4*4 . ( Finde Geländeauto ohne Allrad - da fehlt was )
mfg Rene
Hallo Rene,
was meinst du, wie der Unterschied im Spritverbrauch ist?
Ich glaube, einen 4x4 ist für mich nicht drin, der Frontantrieb reicht mir aus, da ich nicht vorhabe, durchs Gelände zu fahren, ebenso die Schneeverhältnisse sich hier in Tübingen echt in Grenzen halten.
MfG,
Daniela
Der mit "nur" Vorderradantrieb hat nebenbei einen deutlich größeren Kofferraum :)
Zitat:
Original geschrieben von NordseeVW
Auf alle Fälle eine möglichst lange (6 Jahre) Neuwagen-Anschlussgarantie mitkaufen, denn rumänische Autos sind keine zuverlässigen Japaner ;)
Kommen aber auch nicht aus Wolfsburg, die sich auch nicht mit Ruhm beklekkern. Siehe DSG Getriebe, oder vor Jahren die Audi A6 wo die Nockenwellen zu weich waren. Nur du solltest den Preis sehen, was ein Dacia kostet. Da ist bewährte Renault Technik drin. Allerdings auch kein Schnick Schnack.
Gruß Ralf
Zitat:
Original geschrieben von Turbobraut
Danke für Euren bisherigen Tipps. Gerne auch noch weitere.
Also, da ich an die 25 T km im Jahr fahre, habe ich mich schon fast für einen Diesel entschieden.
Als Rennauto will ich den Duster gar nicht. Mein Mann beschwert sich sowieso immer über meine Strafzettel, daher kann es, zwecks dem Ehefrieden, auch gerne bei 130 bis 150 Km/h bleiben.
Gibt es denn bezüglich der Laufleistung schon Erfahrungen. Wie viele Kilometer läuft denn so ein Duster bis er auseinander fällt bzw. Reparaturen im Größeren anfallen?
Und welche erheblichen Unterschiede gibt es zwischen dem billigsten Modell und dem etwas teurem?
MfG,
Daniela
Also ich habe meine Kaufentscheidung für einen Dacia um Jahre verschoben. Meine Frau wollte da schon eher.
Eine Arbeitskollegin hatte sich den ersten Logan 2006 gekauft, da war ich auch skeptisch. Ich schaute mir den
Wagen öfters an, und fragte auch nach. Reperaturen, Rost nichts. Das Auto sieht immer noch aus wie (fast) neu.
Das war meine Entscheidung, mir auch einen Dacia zu kaufen. Die sind wirklich nicht schlechter als die anderen.
Nur haben Dacia's weniger Schnick Schnack drin, was aber auch nicht kaputt gehen kann.
Gruß Ralf
PS. Würde mir wieder einen kaufen.