Neuvorstellung, starke Rußentwicklung.
Moin Moin
so nun hab ich es wieder aller Warnungen gemacht und mir einen ML zugelegt :-0
finde war "Eigentlich" ein Schnapper
Baujahr 2004 Final Edition - 2 Hand - Scheckheft gepflegt und alle Rechnungen seit 2004 dabei
bis 2015 von älterem Ehepaar gefahren immer in der Werkstatt alles machen lassen - bei abgabe 112000 km gelaufen :-0 also fast nix dann als Langstreckenfahrzeug genutzt jetzt 209000 km runter -
Kaufpreis 2200,-€
Mängel : ab und an geht das Fernlicht von selbst an ?!!?
und er Rußt ordentlich -
bisher gegen das Rußen folgendes gemacht :
Alles an Filter getauscht was geht , Neuen LMM verbaut , Neuen Stellmoor und Ansaugbrücke verbaut - danach wurde es Spürbar besser kein VOLLNEBEL mehr aber beim Gasgeben nicht mehr ganz so Extrem aber noch Störend - Qualt noch Schwat- beim beschleunigen etwas mehr bei normaler fahrt seh ich nichts - kein Ölverbrauch !!!! Jetzt geht es weiter mit dem austauschen - mir fallen jetzt nur noch die Injektoren ein die das Problem verursachen können oder gibt es noch eine Preiswertere Alternative die es sein könnte ;-) achja Fehlerspeicher auslesen ohne Befund --
Freue mich auf Antworten :-)
Beste Antwort im Thema
Der Motor ist so hoch verdichtet das der auch bei Minus 20° mit 3 defekten Glühkerzen noch problemlos anspringt.
Schüttelt sich evtl. nur 5 bis 10 Sekunden etwas und räuchert im ersten Moment etwas aber das wars dann auch schon.
Mein Kumpel hat einen Verkaufswagen mit dem 320er CDI Motor da sind schon seit fast 2 Jahren 4 Glühkerzen defekt und da gibt es keinerlei Startprobleme.
Selbst der Tüv sieht da bei der Jährlichen Untersuchung über die länger brennende Vorglühleuchte hinweg was in meinen Augen ein Witz ist wenn eine defekte Nummernschildbeleuchtung schon ein Erheblicher Mangel ist.
59 Antworten
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Über die Suche wirst du bestimmt fündig. Klick Druckwandler Turbo hätte ich da in Verdacht. Injektoren können auch sein wenn die Ersten
Oft ist auch der Abgaskrümmer undicht was den Luftfilter schnell wieder verdrecken lässt.
Fernlicht Klick AAM Defekt. Lüfter im Sicherungskasten Kontrollieren.
Zusatzpumpe am Rechten Dom auch Überprüfen. Wird aber alles über die Suche erklärt.
Viel Spaß
Zitat:
@paterle schrieb am 30. März 2018 um 15:57:28 Uhr:
bis 2015 von älterem Ehepaar gefahren immer in der Werkstatt alles machen lassen - bei abgabe 112000 km gelaufen :-0 also fast nix dann als Langstreckenfahrzeug genutzt jetzt 209000 km runter -
Kaufpreis 2200,-€
Tja, dann biste doch für 220 EUR super billig 97 Tkm gefahren.
Dann ist doch alles gut.
Jetzt wird halt der Wartungsstau behoben.
Je nachdem was für Teile(Qualität) man verbaut, ändert sich auch nix.
Injektoren kann noch gut sein, Ladedrucksteller, evt. Chip verbaut ?
LG Ro
ok - also chip oder sowas hat er nicht - bleibt also nur der Druckwandler und die Injektoren oder evtl. die Lamda ?
müßte nicht beim Druckwandler oder der Lamda ein Fehler beim Auslesen auftauchen ?
ähem ......aus zweiter Hand gerade gekauft wie soll ich da 97tkm gefahren sein :-) hahahaha nein nix Wartungsstau .....hatte ich nicht geschrieben Scheckheft gepflegt ???? und alle Rechnungen dabei ????
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Kann, eher nein.
LG Ro
Zitat:
@paterle schrieb am 30. März 2018 um 16:44:39 Uhr:
ähem ......aus zweiter Hand gerade gekauft wie soll ich da 97tkm gefahren sein :-) hahahaha nein nix Wartungsstau .....hatte ich nicht geschrieben Scheckheft gepflegt ???? und alle Rechnungen dabei ????
Zitat:
@paterle schrieb am 30. März 2018 um 15:57:28 Uhr:
bis 2015 von älterem Ehepaar gefahren immer in der Werkstatt alles machen lassen - bei abgabe 112000 km gelaufen :-0 also fast nix dann als Langstreckenfahrzeug genutzt jetzt 209000 km runter -
209-112 = 97
Auf Scheckheftgepflegt und irgendwelche Rechnungen geb ich nix.
Das was zählt ist der Zustand vom Fahrzeug.
LG Ro
Ordentlich - sonst alles Fit - auch nicht am Gammeln - Schaltet Butterweich - Motor läuft Super rund nur.......das Rußen Nervt mich sonst wäre alles tutti ;-)
Kontrollier Mal alle turbo schleuche wenn einer undicht ist qualmt ein Diesel schonmal
Zitat:
@jenstohmas schrieb am 30. März 2018 um 18:33:50 Uhr:
Kontrollier Mal alle turbo schleuche wenn einer undicht ist qualmt ein Diesel schonmal
Schläuche ! 🙄
LG Ro
Ich darf das ich bin staatlich geprüfter Legastheniker
Aber wenn es dich glücklich macht kannst du auch gerne die SCHLÄUCHE kontrollieren
Zitat:
@jenstohmas schrieb am 30. März 2018 um 18:59:20 Uhr:
Ich darf das ich bin staatlich geprüfter Legastheniker
🙄
7 Fehler in einem Satz mit 10 Worten ist schon eine Leistung die erwähnenswert ist.
"schleuche" ist ja nur der dickste Hund.
LG Ro
Leider soll man hier nett und freundlich sein im wahren Leben kann ich anders wenn ich auf solche Leute wie dich treffe. also schönen Abend noch
Man hat die Schleuche ...... grins
Leider hängen sie etwas tiefer als früher ??
Wußte nicht das man immer genau aufpassen muss welche Tasten man so drückt aber wenn es ihn glücklich macht