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Neuigkeiten über die Abarth-Modelle!!!!!
Also, nun ist abschreiben angesagt ;) Ach ja ich hatte recht mit Juni, ÄTSCH :) :
Fiat: Angriffslustiger Abarth und Familienfreundlicher Fiorino
In Turin wurde gerade die neue Abarth-Zentrale eringeweiht, da steht im Genf nach dem Grande Punto Abarth (Ab Juni, ab 18.000€) mit dem 500 Abarth schon die zweite heisse Italo-Mini. Der 1.4-Liter Turbo bringt es im 500rt auf 135 PS und 180 Mn Drehmoment (per Sport-Taste kurzfristig auf 206 Nm), was für eine Spitze um 200 Km/h gut sein dürfte. Größere Aluräder und Sportsitze sorgen fürs passende Fahrgefühl, im September sind per Super-Sport-Kit noch mal 25 Ps extra drin.
In Deutschland sollen bis zum Sommer rund 30 Vollvertriebspartner die scharfen Italo-Minis verkaufen, dazu kommen weitere Aufbau- und Servicevertriebe für Tuning und Zubehör. Und es geht weiter: Vom neuen Panda erwarten wir 2010 einen heissen Abarth-Ableger,
Die Vernunft feiert Fiat mit der PKW-Version des Fiorino (ab Herbst) sowie den Ökomobilen 500 Aria und Panda Aria.
Bin schon auf den Panda gespannt, mal sehen was das für ein Renner wird. Bestimmt bekommt er den gleichen Motor wie der GP, oder was meint ihr?
MfG digi
Quelle: Auto Bild Ausgabe Nr. 8 vom 22.02.2008
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54 Antworten
hmmm den Panda als Abarth.....da sollten sie lieber den Bravo als Abarth bringen. Vom Gefühl her würde ich sagen Panda und sportliche Gene verpflanzen....das hört sich so an als ob man im RR ein Formel 1 Motor verpflanzt wird.
italo
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
hmmm den Panda als Abarth.....da sollten sie lieber den Bravo als Abarth bringen. Vom Gefühl her würde ich sagen Panda und sportliche Gene verpflanzen....das hört sich so an als ob man im RR ein Formel 1 Motor verpflanzt wird.
italo
ja klingt schon irgednwie nach nem no - go aber mal gucken vll wirds ja was
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
hmmm den Panda als Abarth.....da sollten sie lieber den Bravo als Abarth bringen. Vom Gefühl her würde ich sagen Panda und sportliche Gene verpflanzen....das hört sich so an als ob man im RR ein Formel 1 Motor verpflanzt wird.
italo
Hm ich dachte eine Abarth Version vom Bravo wäre schon geplant?! Oder irre ich mich da?
Ist ital sorry, hab keinen anderen link gefunden: Info 1
mfg digi
infomotori spekuliert gerne, auch mit abenteuerlichen Photoshops.
Gab in dieser Woche die Meldung, dass kein Bravo Abarth geplant ist, was nicht ausschließt, dass der neue 1,8 Benziner Turbo auch in den Bravo verpflanzt wird.
mefisto
Hallo,
also wenn´s vom 500er nen Abarth gibt, dann kanns auch vom Panda einen geben. Ist doch fast das gleiche Auto, warum soll das so abwegig sein? Nen 100 HP gibts ja schliesslich auch schon...
Gruß
Alf
Also wenn ich mir die Bilder zu den Abarth-Versionen hier im Forum anschaue dann ist das alles nicht so mein Fall. Wie wäre es denn, wenn z.B. der 500er weiterhin so harmlos und knuffig wie die Serie aussieht und einfach den dicken Motor unter der Haube hat?
Würde mir persönlich wesentlich besser gefallen.
Ein Bravo mit einem starken Turbobenziner fehlt auch noch. Dafür würde ich dann meinen Golf sofort wieder hergeben.
Gruß
Frank
Hoffentlich werden das nicht solche Schleudern wie der Stilo Abart.
Hm sieht so aus,als gäbe es den 500 dann doch mit "nur" 160 PS.
Letzte Woche hiess es in autobild noch ca. 180 PS.
Na ja muss man mal abwarten.
Ein heisser Kandidat wärs für mich.
Ja den Bravo mit 230 - 240 Turbo PS wär was.Dann könnten die Italiener wieder mitmischen mit den Konkurrenten......
Zitat:
Original geschrieben von Frank_440
Also wenn ich mir die Bilder zu den Abarth-Versionen hier im Forum anschaue dann ist das alles nicht so mein Fall. Wie wäre es denn, wenn z.B. der 500er weiterhin so harmlos und knuffig wie die Serie aussieht und einfach den dicken Motor unter der Haube hat?
Würde mir persönlich wesentlich besser gefallen.
Ein Bravo mit einem starken Turbobenziner fehlt auch noch. Dafür würde ich dann meinen Golf sofort wieder hergeben.
Gruß
Frank
Da bin ich ganz deiner Meinenung, normaler Sport mit dezenter tieferlegung und den 135PSigen T-JET und im Innenraum die Sitze im Style des GP-Abarth und er wäre Perfekt.
Aber ich lasse mich mal in natura Überraschen, dann sehn wir weiter....
@BananaJoe: Ich bin jetzten den 120t-JET mit Chip gefahren, und das wird dem 135PSigen im 500er recht nahe kommen. Leistung hat er sicher genung, jetzt braucht nur mehr das Fahrwerk passen, dann gibt´s da nicht mehr viel vermurxen.
Saluti Polli
Das mit den Abarth Centern ist der reinste Quatsch.
So kann man sicher nicht viele Autos verkaufen.
Fahre doch keine 100 oder 200km um mir ein Auto anzuschauen.
Zitat:
Original geschrieben von polli82
Zitat:
Original geschrieben von Frank_440
Also wenn ich mir die Bilder zu den Abarth-Versionen hier im Forum anschaue dann ist das alles nicht so mein Fall. Wie wäre es denn, wenn z.B. der 500er weiterhin so harmlos und knuffig wie die Serie aussieht und einfach den dicken Motor unter der Haube hat?
Würde mir persönlich wesentlich besser gefallen.
Ein Bravo mit einem starken Turbobenziner fehlt auch noch. Dafür würde ich dann meinen Golf sofort wieder hergeben.
Gruß
Frank
Da bin ich ganz deiner Meinenung, normaler Sport mit dezenter tieferlegung und den 135PSigen T-JET und im Innenraum die Sitze im Style des GP-Abarth und er wäre Perfekt.
Aber ich lasse mich mal in natura Überraschen, dann sehn wir weiter....
@BananaJoe: Ich bin jetzten den 120t-JET mit Chip gefahren, und das wird dem 135PSigen im 500er recht nahe kommen. Leistung hat er sicher genung, jetzt braucht nur mehr das Fahrwerk passen, dann gibt´s da nicht mehr viel vermurxen.
Saluti Polli
Sehe ich ganz genauso. Der 500 Abarth sieht schön sportlich aus, und ist für sich genommen schick, aber mir persönlich gefällt die normale dezente Optik auch viel besser. Wenn ich viel geld hätte *träum* , dann würde ich die originalen Front- und Heckschürzen an den Abarth ranbauen lassen. Fragt sich nur ob die Luftzuführung dann noch für den Turbo ausreicht, laut der Pressemitteilung wurde die neue Schürze dafür optimiert.
Naja. Der Abarth ist für mich preislich eh nicht realistisch. Ich will so bald wie möglich den 0,9 Liter Turbo und dann bitte mit Erdgas, hoffe der kommt in 1-2 Jahren.
Naja Abarth hat sich meiner Meinung richtig ins Zeug gelegt. Hat sehr viel vor. Ich hoffe das es Preismäßig keine Schwankungen nach oben geben wird. Optisch gesehen ist es und bleibt es immer ein Kult.
MfG digi
Ich hab heute zum ersten mal einen GP Abarth gesehen. Hier in Italien ist er schon erhältlich. Sah schon nicht schlecht aus, aber einen Panda als Abarth... das wäre doch peinlich. Der 100HP sollte da reichen. Sinnvoller wäre da eher der Bravo, wenn man Abarth nicht zu einem reinen Kleinwagentuner machen will.
Zitat:
Original geschrieben von Alf320i
Hallo,
also wenn´s vom 500er nen Abarth gibt, dann kanns auch vom Panda einen geben. Ist doch fast das gleiche Auto, warum soll das so abwegig sein? Nen 100 HP gibts ja schliesslich auch schon...
Gruß
Alf
dann können sie von der Ulysse auch ein Abarth bringen, ist doch wie der Panda auch ein Van...
italo