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Neuestes bei der Elektromobilität
Es wird heftig
http://www.welt.de/.../...Hochleistungsmaschine-schlaegt-sie-alle.html
Wer zu spät...
http://www.power-vehicles.com/2013/12/08/historischer-umbruch/
MfG RKM
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@NTBooker schrieb am 27. Februar 2015 um 17:15:22 Uhr:
Lithium ist nicht mehr Stand der Dinge. Es wird in Zukunft andere Technologien ohne geben. Nur eines der vielen Beispiele, die man dazu im Netz findet : Ryden Dual Carbon Battery.
Und das Aktivmaterial dieser Wunderbatterie war noch gleich?
NTBooker, in jedem thread das gleiche traurige Spiel...:cool:
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4029 Antworten
Besonders für Ausländer ist die neue Bezahlmöglichkeit für die RWE-Säulen wichtig! Denn die konnten dort bisher nicht laden.
Alles, was ein Auto(mobil) braucht (bis 150 km hin und zurück).
(für 4.000,- Euro weniger 50% mehr Reichweite als der i3)
MfG RKM
Und mehr Platz.
Tja Koreaner sind wohl großzügiger ;)
Gestern gab es einen interessanten Bericht im ZDF in der Reihe Zoom.
Titel: Fährt Auto-Deutschland vor die Wand??
Gibt es noch nicht als Video.
http://www.zdf.de/zdfzoom/zoom.zdf.de-35254104.html
MfG RKM
Danke für den Link.
Leider trug die Sendung die Handschrift Thomsens, seines Zeichens Seher von Gottes Gnaden.
Der Thomsen war nur kurz zu sehen.
Wollen wir mal den Rest nicht außer acht lassen.
Und da ist das Signal eindeutig.
Mir gefiel es.
Zitat:
...Der Thomsen war nur kurz zu sehen...
Es spielt keine Rolle, wie weit er persönlich eine Rolle spielte.
Mir war wichtig:
China setzt das Brecheisen an um Elektromobilität durchzusetzen (Mopeds wurden auf E umgerüstet und das blitzschnell).
Deutschland als Auto Wirtschaftsstandort verliert an Bedeutung bzw wenn sie sich nicht anpassen
Deutschland kann E Autos auch: 300 km Denza
Blablabla
Fakt: dem E Auto gehört die Zukunft
Der Verbrenner ist des Todes (merkt man ja an der Hybridisierung).
Zoom - Fährt Auto Deutschland vor die Wand?
Zitat:
China setzt das Brecheisen an um Elektromobilität durchzusetzen (Mopeds wurden auf E umgerüstet und das blitzschnell).
Ich liebe die hochselektive Wahrnehmung der Fanboys (weil sie sich so permanent selbst vorführen :D ):
Zitat:
Shenzhen, in Guangdong province, is often acclaimed for its pioneering spirit. As China’s first special economic zone, it was transformed from a small fishing village into a major national economic hub.
Now it is making another pioneering move – banning electric bicycles, often referred to as e-bikes, from most of its streets. No small task considering the city has 500,000 e-bike owners.
The ban is for a six-month trial basis, and it could be extended.
A notice released by the Shenzhen municipal commission of transport and the public security bureau cited safety concerns as the reason for the ban.
Last year, according to Shenzhen traffic police bureau, 64 people were killed and 233 were injured in 268 accidents caused by e-bikes. The bikes accounted for 15.7 percent of all road accidents in the city in 2010.
“The bicycles are capable of high speeds and there is no registration requirement,” Sun Wei, a traffic management assistant in Luohu district, said.
Grüßle SRAM
Moment
Das sagte der im Beitrag so.
Mir doch wurscht was die Mopeds machen.
Die gehören sowieso elektrifiziert.
Laut und sonst garnix sind die.
Zitat:
Das sagte der im Beitrag so.
Der sagt viel, wenn der Tag lang ist.....
.....Selberdenken rules !
Zitat:
@Ringkolbenmaschine schrieb am 8. Oktober 2014 um 18:38:40 Uhr:
(für 4.000,- Euro weniger 50% mehr Reichweite als der i3)
NEFZ-Reichweite Kia Soul EV: 212 km
NEFZ-Reichweite BMW i3: 190 km
Wo sollen das 50% mehr sein? Der Kia Soul EV spielt reichweitemäßig in derselben Liga wie alle anderen halbwegs bezahlbaren E-Autos (i3, Leaf, Zoe, e-Golf, B-Klasse). Den nächsten Meilenstein sehe ich bei 300 km NEFZ-Reichweite, was wir jedoch vor 2016 in der Kompakt-/Mittelklasse nicht erleben werden.
Sobald China sein Wachstum wieder ankurbeln muss - und das könnte ja sehr bald der Fall sein - wird man sicher eher die heimische Autoindustrie unterstützen wollen, und das wird am einfachsten gehen indem man E-Autos pushed, das bietet dann der WTO keinerlei Angriffsfläche.
Die absoluten Zahlen sind noch klein aber das Wachstum immerhin sehr hoch.
http://english.people.com.cn/business/n/2014/0912/c90778-8781635.html
http://www.csmonitor.com/.../...turer-Foxconn-to-sell-15K-electric-car
Das war ja mal wieder die übliche "Wahrheitsanpassung" durch selektives Weglassen. Denn in Wirklichkeit geht es da nur um die Elektrofahrräder die nicht den gesetzlichen Vorgaben entsprechen und die bisher toleriert wurden.
Zitat:
Nonstandard electric bikes will be banned from all Shenzhen streets starting Sept. 10, local police and market supervision authorities announced yesterday. Businesses that produce nonstandard electric bikes will be shut down and could lose their operating license. Unlicensed motorcycle riders also will be detained.
Das ist der Originaltext der Behörde.
Es gibt eben auch in China Vorschriften hinsichtlich der zulässigen Höchstgeschwindigket wann das noch ein Elektro-Fahrrad ist und ab wann ein Elektro Moped das registriert werden muss und für das man einen Führerschein braucht und vermutlich auch eine Pflichtversicherung.