Neuer Vectra!

Opel Vectra C

Hey Jungs,

zur Vorgeschichte: Ich hatte am 30.Dez einen schweren Unfall. Vermutlich ist ein Reifen geplatzt und ich kam in Schlingern. Hab nen Passat der vor mir fuhr "umdriftet" um ihn nicht von der Straße zu rammen, bin danach wieder auf die rechte Spur und konnte den Vectra nicht mehr halten. Nach gut 50m Flug und 3 Überschlägen lag ich dann kopfüber im Wagen, der Motor hat Feuer gefangen und ich kam mit Prellungen und nem Schock davon (Überlebenschance eigentlich unter 20 % laut Polizei und Sanitäter)
Mein Vectra hat mir mein Leben gerettet!

Jetzt brauche und WILL natürlich einen neuen, allerdings den Facelift, am liebsten in schwarz oder karbongrau...
Welche Motorisierung könnt ihr mir empfehlen? Ich habs auf den 1.8er mit 150Ps😕 abgesehen.

102 Antworten

Mein Rat wäre immer noch nen Vectra mit 1,8 125 PS. Wäre dann zwar VFL, aber der Motor ist absolut gasfest! Billiger und gleichzeitig langlebiger kann man nicht Vectra fahren. Und ich persönlich hab auch manchmal hier das gefühl, das die VFL-vectras etwas unanfälliger sind als die VL. Bei den VL-Modellen wurde ja einiges sichtbar gespart (Gasdruckheber an der Haube, 2. Display im Cockpit, Lampen in den Türen) und sicher hier und da auch weniger offensichtlich.

Vorallem sehen die VFL besser aus 😁. Was meinst du mit 2. Display im Cockpit?

Zitat:

Original geschrieben von Hoschfrosch


Azubi sein, aber nen großen Vectra fahren wollen 🙄 Keine Ahnung wie du das finanzierst, ist aber auch nicht mein Problem.

Wenn du jeden Tag 70 km fährst solltest du ernsthaft über den 1.9er Diesel mit 120 PS nachdenken. Wenn ich das in verschiedenen Foren so mitbekomme, ist der wohl weniger anfällig, wie der mit 150 PS und im Unterhalt (du bist Azubi!) dürfte der auch billiger sein. Oder halt wirklich den 1.8er Benziner, wobei der natürlich höhere Benzinkosten verursachen würde, aber definitiv ist der Motor am unaufälligsten, was Defekte betrifft.

Klar wird's nicht ganz einfach in der Azubizeit aber sollte schon passen. Ich guck mir morgen in Ruhe den Z19DTH an und werd dann weitersehen. Jedoch denke ich mal wird's kein Diesel werden, aber mir gehts hauptsächlich erstmal darum den VL zu sehen ( "neuer" Innenraum, Verarbeitung...)

@TheRealBlizzard: Hab schon stark die Vermutung, dass es auf deinen Rat hinauslaufen wird. Sei's erstmal drum ob's der VL oder VFL wird, aber zum 1.8er werd ich wohl wieder gehen. Kommt ja dann nur drauf an ob es der 125PSler oder 140PSler sein wird. Die haben ernsthaft den Haubenlifter rausgenommen?! 😰

Haben die. Je nach Motorisierung haben die FL-Modelle auch deutlich kleinere Bremsen als die VFL-Modelle.

Die VFL-Modelle haben nen Graphik-Display im Drehzahlmesser das zusätzliche Infos anzeigt zu den Kontrolleuchten, wie z.B. welche Glühlampe ausgefallen ist u.ä. Das ist meines Wissens nach auch entfallen.

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"Check Control" ist nicht entfallen. Meiner zeigt beispielsweise einen etwaigen Ausfall einer Glühlampe, Waschwasser alle, etc. PP im Falle des Falles im Hauptdisplay (Radio, Navi und Gedöns) korrekt an.
Funzt zuverlässig.

Zitat:

Original geschrieben von monza3cdti


"Check Control" ist nicht entfallen. Meiner zeigt beispielsweise einen etwaigen Ausfall einer Glühlampe, Waschwasser alle, etc. PP im Falle des Falles im Hauptdisplay (Radio, Navi und Gedöns) korrekt an.
Funzt zuverlässig.

Das kann ja sein, aber ind en VFL-Modellen hatte das Check-Control nen eigenes Display. Es ging ja nur um sichtbare Sparmaßnahmen.

So kurze Aktualisierung:

Der Z19DTH ist nix... nach dem Verlust meines GTS sind mir 10400€ einfach zu teuer für nen Motor der viele Macken hat.
Hab erstmal 2 Kandidaten, die ich mir morgen dann mal angucken werde:

Hier könnt ihr ja mal gucken 🙂

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wubdsybjg4xj

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mkewk2xxliux&asrc=fa

Schauen beide ganz anständig aus! Viel Erfolg dabei! :-)

der graue sieht gut aus der schwarze ist jetzt nicht so mein fall aber das ist ja auch deine entscheidung🙂🙂

Der Moonlandgraue gefällt mir auch besser ^^ und er wurde von 2 Opis gefahren und somit wenige 43tkm runter.

TheRealBlizzard: Danke 😉

mit dem grauen machst du ein echt gutes schnäppchen aber ich geb dir mal einen tipp lass den vorher checken damit du auch ganz sicher sein kannst das dass kein reinfall ist

Ja auf jeden Fall! Hab von der DEKRA einen Prüfgutschein für solche Dinge und das werd ich garantiert in Anspruch nehmen. Leider hat der GTS dafür keine 2 Zonen Klimaautomatik und kein großes Display wie mein "Alter", aber das Leben ist kein Wunschkonzert 🙄

Zitat:

Original geschrieben von nino91


Ja auf jeden Fall! Hab von der DEKRA einen Prüfgutschein für solche Dinge und das werd ich garantiert in Anspruch nehmen. Leider hat der GTS dafür keine 2 Zonen Klimaautomatik und kein großes Display wie mein "Alter", aber das Leben ist kein Wunschkonzert 🙄

richtig aber das ist schade das er nicht all diese dinge hat die dein gts hatte da kannst du mal sehn was für einen tollen wagen du hattest

Ich hab meinen Dicken geliebt... 🙄
Beim Nächsten war es mir hauptsächlich wichtig, dass er wenig Kilometer auf der Uhr hat und das passt bei dem Moonlandgrauen.

By the way: deine Frau fährt echt nen leckeren Corsa 😉

Zitat:

Original geschrieben von nino91


Ich hab meinen Dicken geliebt... 🙄
Beim Nächsten war es mir hauptsächlich wichtig, dass er wenig Kilometer auf der Uhr hat und das passt bei dem Moonlandgrauen.

By the way: deine Frau fährt echt nen leckeren Corsa 😉

ja danke den darf ich jetzt erstmal fahren weil meiner ja "krank"ist

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