NEUER MOTOR, WAS IST MÖGLICH UND WO SUCHE ICH??
Hey zusammen !!
Heute hat sich bei mir bei 120km/h der zahmriemen verabschiedet ... ich gehe jetzt mal vom schlimmste aus und befürchte das ventile kolben etc. durch sind und somit unter umständen ein neuer motor rein muss.... meine frage jetzt, welche motoren passen denn alles in meinen A3 ?! 1.8 Benziner Baujahrt 97 !! würde denn auch ein motor vom 4er golf passen ?! und wo finde ich austauschmotoren ausser bei ebay ?! bin für jede auskuinft / anregung dankbar !!
MfG
Christian
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27 Antworten
Naja, bei 20 Ventilen müssen nicht alle krum sein... (Wer Sarkasmuss findet darf ihn behalten) Halt uns auf dem Laufeneden
Hallo!!
Also du kannst ja mal bei www.r-a-r.de nachfragen ob die noch einen 1,8T im schrank haben. aber die wollten umsteigen und auch in den 8L die 2,0 L Motoren verbauen. Was der Umbau kostet kann ich dir leider nicht sagen.
MFG timo
ja gut nen komplett umbau wollte ich nich, hab mir das wohl zu einfach vorgestellt und gedacht da geht locker etwas leistungsstärkeres rein ......... aber ihr würdet im prinzip einfach den identischen motor empfehlen ?!
Wäre der geringste Aurwand. Für den kKaputten gibts ja auch noch was.
Ja, klar am besten den gleichen. Was für einen hättest du denn sonst gewollt? Ich weiß übrigends garnicht, ob der 1,8 im Golf IV verbaut wurde, weiß nur, dass es da einen 2,0 gibt.
Da müssten wir mal die Kollegen fragen..
ja gut zuerst hab ich an was stärkeres gedacht , nen 2.0er ..... aber werde bei nem 1.8er bleiben aber mit nem neureren baujahr der weniger verbraucht als der alte, damit kann ich dann ansatzweise das geld wieder reinholen dafür....
Denn Golf gab es auch als 1, 8 Sauger mit 127 PS, aber gab es denn 4 er auch als 2 Liter?
es gab denn als 5 Zylinder , mit 150 Ps .
Jo, 2,0 ganz sicher, der hat so um die 85 KW
also um mal aufzuklären , zahnriemen ar nicht gerissen sondern "nur" mehrere zacken ab !! was genau am motor kaputt ist weiss ich immernoch nicht, da der kopf noch nicht aufgemacht wurde. nachdem ich mir aber jetzte mehrere meinungen eingeholt habe, wird erstma nur der riemen, die spannrolle + wapu gewechselt und neue ventile kommen rein !! laut kfz meister müsste es damit getan sein und der rest sollte eigtl. überlebt haben .. von daher geh ich das risiko der doppelten arbeit mal ein, falls doch mehr kaputt sein sollte weiter schauen ...
Warum is der Kopf noch nicht herunten? Das is das erste was ich tun würde, gleich am selben Tag noch!!;)
aach weil er beim kolleg in der werkstatt steht und er bis jetzt viel zu tun hatte und auf lehrgang war.... aber morgen müsset er drin sein und dann sin au alle ersatzteile da dann kann er sich glei ma ran machen :P
Wie ging die Geschichte eigentlich weiter und was hat es gekostet? Mir steht ja möglicherweise das gleiche bevor.
Tommy