Neuer Motor: 2.0 CDTI 170 PS 400NM
Das klingt vielversprechend . Ich bin gespannt wie leise er wirklich ist.
http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=242346
Gruß Basti
Beste Antwort im Thema
was ist daran so schwer alle paar tausend kilometer mal einen schluck adblue nachzufüllen?
593 Antworten
in diesem fall die fin.
rolle von dem ding im sportlichen speichendesign.😁
WOLG...?
Die Rolle sieht ja übel aus. wie vom Spielzeug.
Jetzt ist zu erkennen wodurch es passieren kann das ein Riemen reißt. Wenn der ab einem bestimmten Verschleißgrad über Rippen mit solchem Abstand zueinander laufen muss.
falls es noch unklar ist, die rippen sind sichtbar weil sich die rolle so abgenutzt hat. die kanten links und rechts sind keine führungen, das ist ein entstandener grat wie bei bremsscheiben. normal sieht das ding so (ähnlich) aus:
https://www.pkwteile.de/febi-bilstein/1874823
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😮 😮
Mein Fall hat sich auch geklärt. Ich habe herausgefunden, dass mein Zahnriemen bei 34.100 km auf Garantie getauscht wurde. Weiß der Geier warum... aber auf jeden Fall habe ich jetzt noch etwas Zeit bis zum Wechsel. Danke für eure Inputs.
Zitat:
@steel234 schrieb am 1. August 2019 um 15:50:05 Uhr:
WOLG...?
Aber wahrscheinlich erst der hintere Teil:
https://www.opel-infos.de/fgst/fgst9_97.html#insignia_a
Zum Ende kommt nochmal ein Buchstabe. Das ist das Modelljahr.
F 2015
G 2016
H 2017
Zitat:
@slv rider schrieb am 1. August 2019 um 14:37:07 Uhr:
vor G1030020 6J/120tkm, danach 6J/150tkm.
meiner hat G1044*** und myOpel sagt 120.000
Habs mir heute nochmal vom FOH bestätigen lassen 6J oder 120Tkm jenachdem was eher passiert