Neuer Megane IV GT-LINE bestellt
Guten Morgen, bin den Megane gestern gefahren, Bose 1,6 Dci. Ich bin voll begeistert richtig tolles Auto, macht Spaß zu fahren. Das LED Licht ist auch nochmal etwas besser als mein Xenon. Der Fernlichtassistent ist was ganz feines, was auch gut funktioniert. Das ganze Auto hat sich um vieles verbessert.
Letzendlich habe ich mir gestern einen Megane IV bestellt.
Wen es interessiert:
Megane IV 1,6 Dci GT-LINE in Black Perl
Alcantarapolsterung grau
Safe Cruising-Paket
Easy Parking-Paket
Navigation R-Link 2R mit 8,7 Zoll Bildschirm (Europa)
Leichtmetallräder 18 Zoll Vorlage
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Ersatzrad
Beheizbare Vordersitze
Head-up-Display
Renault Wartungspaket Relax 60 Monate oder 100000KM
Also ich denke mehr geht nicht. Und jetzt muss ich bis ca. Mai warten. :-)
LG Steff
Beste Antwort im Thema
Sorry willst du mich jetzt als blöd bezeichnen??? Du meinst auch du wärst allein der schlauste oder was? Sorry so wie man in den Wald schreit so kommt es raus. Wie sich ein GT fährt weiß ich, habe so einen im Moment und für mich kommt nur ein Diesel in Frage. Und ich bin den 130 DCI gefahren und soviel steht er dem 160 DCI nicht nach. Außer das er weniger verbraucht. Und zum Thema Neuwagen du weißt ja nicht was ich für einen Nachlass bekommen habe, und beim Neuwagen habe ich das was ich haben möchte und muss keine Kompromisse machen weil das aber fehlt in der Ausstattung. Und den fahre nur ich, Vorführwagen werden gerne geprügelt. Und zur GT- Line ich habe diese gewählt weil mir die Ausstattung und die abderen Schürzen gefällt und nicht weil ich prahlen muss seht wieviel Leistung ich habe. Und ich fahre nicht Renault weil ich sparen muss, sondern weil es mir gefällt. Und wenn ich so denken würde wie Du dann würde es nur einen RS werden. Werde erstmal erwachsen.
80 Antworten
Also ich werde den GT als Kombi kaufen...Die GT-Line ist optisch attraktiv, was die Fahrleistungen angeht, aber äußerst enttäuschend. Wenn schon Megane, dann den GT mit 205 PS, Schaltwippen, dynamischer Hinterradlenkung, Launch Control etc.
Die GT-Line lässt viel Leistung vermuten, enttäuscht aber dann eher...
Und einen Neuwagen kauft man überhaupt nicht..WER in Gottes Namen ist heute noch so blöd, die massiven Wertverluste eines Neuwagens freiwillig zu finanzieren, statt auf fair bewertete Kurzzeitzulassungen und Jahreswagen zurück zu greifen, die wie neu erscheinen.
Da greift man sich wirklich an den Kopf..Wenn man schon sparen muss und einen Renault fährt, dann doch bitte richtig und effizient sparen.
Also klar den GT oder nichts :-)
Sorry willst du mich jetzt als blöd bezeichnen??? Du meinst auch du wärst allein der schlauste oder was? Sorry so wie man in den Wald schreit so kommt es raus. Wie sich ein GT fährt weiß ich, habe so einen im Moment und für mich kommt nur ein Diesel in Frage. Und ich bin den 130 DCI gefahren und soviel steht er dem 160 DCI nicht nach. Außer das er weniger verbraucht. Und zum Thema Neuwagen du weißt ja nicht was ich für einen Nachlass bekommen habe, und beim Neuwagen habe ich das was ich haben möchte und muss keine Kompromisse machen weil das aber fehlt in der Ausstattung. Und den fahre nur ich, Vorführwagen werden gerne geprügelt. Und zur GT- Line ich habe diese gewählt weil mir die Ausstattung und die abderen Schürzen gefällt und nicht weil ich prahlen muss seht wieviel Leistung ich habe. Und ich fahre nicht Renault weil ich sparen muss, sondern weil es mir gefällt. Und wenn ich so denken würde wie Du dann würde es nur einen RS werden. Werde erstmal erwachsen.
Zitat:
@CK7985 schrieb am 20. Januar 2016 um 13:22:26 Uhr:
Also ich werde den GT als Kombi kaufen...Die GT-Line ist optisch attraktiv, was die Fahrleistungen angeht, aber äußerst enttäuschend. Wenn schon Megane, dann den GT mit 205 PS, Schaltwippen, dynamischer Hinterradlenkung, Launch Control etc.Die GT-Line lässt viel Leistung vermuten, enttäuscht aber dann eher...
Und einen Neuwagen kauft man überhaupt nicht..WER in Gottes Namen ist heute noch so blöd, die massiven Wertverluste eines Neuwagens freiwillig zu finanzieren, statt auf fair bewertete Kurzzeitzulassungen und Jahreswagen zurück zu greifen, die wie neu erscheinen.
Da greift man sich wirklich an den Kopf..Wenn man schon sparen muss und einen Renault fährt, dann doch bitte richtig und effizient sparen.
Also klar den GT oder nichts :-)
Die TZ usw. gibt's oft nur in schwarz, ist deutlich zuviel (->mindert den Spareffekt) oder zu wenig (->will ich nicht kaufen weil Nachrüstung den Spareffekt auch erheblich reduziert falls überhaupt mögl.) drin. Allerdings würde ich wg. Kinderkrankheiten und Rabattniveau warten, bis das gewünschte Modell mind. 1 Jahr gebaut wurde. Dumm wenn die alte Kiste verreckt ist...
notting
Zitat:
@CK7985 schrieb am 20. Januar 2016 um 13:22:26 Uhr:
Also ich werde den GT als Kombi kaufen...Die GT-Line ist optisch attraktiv, was die Fahrleistungen angeht, aber äußerst enttäuschend. Wenn schon Megane, dann den GT mit 205 PS, Schaltwippen, dynamischer Hinterradlenkung, Launch Control etc.Die GT-Line lässt viel Leistung vermuten, enttäuscht aber dann eher...
Und einen Neuwagen kauft man überhaupt nicht..WER in Gottes Namen ist heute noch so blöd, die massiven Wertverluste eines Neuwagens freiwillig zu finanzieren, statt auf fair bewertete Kurzzeitzulassungen und Jahreswagen zurück zu greifen, die wie neu erscheinen.
Da greift man sich wirklich an den Kopf..Wenn man schon sparen muss und einen Renault fährt, dann doch bitte richtig und effizient sparen.
Also klar den GT oder nichts :-)
Wie ich gesehen habe hast du einen TCE 130 gekauft gehabt, sorry so eine Möhre wäre mir nie ins Haus gekommen. Also mal schön den Ball flachalten.
@ Notting
Da magst du Recht haben mit Kinderkrankheiten. Aber da ich mit Renault sehr gut gefahren bin bis jetzt und auch eine sehr gute Vertragswerkstatt habe, habe ich Ihn bestellt. 5 Jahre Garantie, da mach ich mir mal keine Sorgen und der Motor ist ja bekannt. Also alles im grünen Bereich. :-)
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% Jahre Garantie nützt Dir aber zum fahren auch nicht viel,wenn er dann wegen Kinderkrankheiten in der Elektronik immer in der Werkstatt stehen würde!!Aber heißt ja auch nicht,das es bei Dir so sein mußt,ich jedenfalls wünsch Dir viel spaß mit deinem Neuen,wenn er dann da ist!!!
Meine natürlich 5 Jahre und nicht %!!
@napi007
Danke Dir. :-) Man darf sich keine Gedanken machen was passieren könnte, das weiß man nie.
Da ich aber gute Erfahrungen gemacht habe mit Renault sehe ich das etwas entspannt. :-)
Zitat:
@napi007 schrieb am 20. Januar 2016 um 15:08:35 Uhr:
Meine natürlich 5 Jahre und nicht %!!
Besser sowas editieren, wenn du schnell genug bist ->
http://www.motor-talk.de/.../Faq.html?...notting
Gedanken mach ich mir deswegen nie,Probleme gibts ja bei jeder Marke,obwohl ich von Renault nur gutes gewohnt bin.Allerdings geh ich immer zu meiner Werkstatt,da ich die Meister persönlich gut kenne,und ich weiß,das ich da nicht übern Tisch gezogen werde,aber bislang wurde auch nur service gemacht bzw. Verschleiß.Hatten vorher einen Espace,der leider bei 275000 einen Motorschaden hatte.Mal schaun obs mit dem Scenic genauso gut läuft und vor allem noch länger!!
So mache ich es auch meine Werkstatt ist total gut. Der Meister ist mein Klassenkamerad.. Der zieht mich auch nicht über den Tisch. Und der Verkäufer ist der Bruder von meinem Freund. Also auch alles Bestens🙂 Das wird der Scénic schon machen.
steff_40, deine Kiste ist wohl absolut lässig, lass dir das nicht madig machen.
Meine Highlights in deiner Konfiguration sind LED, Alcantara, 8,7" Schirm.
Stimmt es eigentlich, dass der Knieraum hinten recht klein ist?
Hallo forsch, erstmal Danke. Nein den lass ich mir nicht madig machen. 🙂 Das kommt darauf an wie groß man ist. Ich bin 173 und wenn ich mich hinter meinen Sitz setzte habe ich genug Platz. Die Sitze sind andere Lehne gut ausgeschnitten für mehr Beinfreiheit. Habe einen Testbericht gesehen gegen den Golf der hat weniger Platz hinten. Also alles gut. 🙂
Zitat:
@Steff_40 schrieb am 20. Januar 2016 um 14:28:49 Uhr:
Wie ich gesehen habe hast du einen TCE 130 gekauft gehabt, sorry so eine Möhre wäre mir nie ins Haus gekommen. Also mal schön den Ball flachalten.Zitat:
@CK7985 schrieb am 20. Januar 2016 um 13:22:26 Uhr:
Also ich werde den GT als Kombi kaufen...Die GT-Line ist optisch attraktiv, was die Fahrleistungen angeht, aber äußerst enttäuschend. Wenn schon Megane, dann den GT mit 205 PS, Schaltwippen, dynamischer Hinterradlenkung, Launch Control etc.Die GT-Line lässt viel Leistung vermuten, enttäuscht aber dann eher...
Und einen Neuwagen kauft man überhaupt nicht..WER in Gottes Namen ist heute noch so blöd, die massiven Wertverluste eines Neuwagens freiwillig zu finanzieren, statt auf fair bewertete Kurzzeitzulassungen und Jahreswagen zurück zu greifen, die wie neu erscheinen.
Da greift man sich wirklich an den Kopf..Wenn man schon sparen muss und einen Renault fährt, dann doch bitte richtig und effizient sparen.
Also klar den GT oder nichts :-)
@ Notting
Da magst du Recht haben mit Kinderkrankheiten. Aber da ich mit Renault sehr gut gefahren bin bis jetzt und auch eine sehr gute Vertragswerkstatt habe, habe ich Ihn bestellt. 5 Jahre Garantie, da mach ich mir mal keine Sorgen und der Motor ist ja bekannt. Also alles im grünen Bereich. :-)
Soso, 5 Jahre Garantie. Meines Wissens beträgt die Neuwagengarantie 2 Jahre und die 3 Jahre zusätzlich lediglich die Plus Garantie, das ist schon ein Unterschied.
Zitat:
@manur19 schrieb am 22. Januar 2016 um 20:45:43 Uhr:
Soso, 5 Jahre Garantie. Meines Wissens beträgt die Neuwagengarantie 2 Jahre und die 3 Jahre zusätzlich lediglich die Plus Garantie, das ist schon ein Unterschied.Zitat:
@Steff_40 schrieb am 20. Januar 2016 um 14:28:49 Uhr:
Wie ich gesehen habe hast du einen TCE 130 gekauft gehabt, sorry so eine Möhre wäre mir nie ins Haus gekommen. Also mal schön den Ball flachalten.@ Notting
Da magst du Recht haben mit Kinderkrankheiten. Aber da ich mit Renault sehr gut gefahren bin bis jetzt und auch eine sehr gute Vertragswerkstatt habe, habe ich Ihn bestellt. 5 Jahre Garantie, da mach ich mir mal keine Sorgen und der Motor ist ja bekannt. Also alles im grünen Bereich. :-)
Dann erkläre mal, was es außer der km-Begrenzung sonst noch für Unterschiede gibt. Probleme bei EU-Importen? (bei der normalen Garantie gibt's ja EU-Regelungen wodurch's keine Einschränkungen gibt)
notting