Neuer Mazda 3 alle Details und Bilder (2019)
Ich hoffe, dass es ein solches Thema nicht schon gibt, ansonsten können hier alle Infos zum neuen Mazda 3, der 2019 auf den Markt kommen soll, gesammelt werden. Interessant sind vor allem Details zum Motor und Erlkönigbilder.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
nachdem ich seit Februar hier stiller Mitleser war, habe ich nun endlich einen Grund gefunden mich doch mal auf MT einzuschreiben; ich habe heute Nachmittag eine Probefahrt mit dem neuen Motor machen können!
Gefahren bin ich einen Skyactiv X Fastback (matrixgrau metalic, Automatik, schwarzes Lederinterieur inkl. aller Pakete). Ich konnte den Wagen knapp über 2 Stunden und etwa 80km lang "unter die Lupe" nehmen, und bin schwer angetan.
Über die üblichen positiven Punkte des Mazda 3 wurde ja schon viel, und viel richtiges, geschrieben. D.h. lasse ich mal die bekannten Themen links liegen und komme dazu was die meisten im Moment interessiert: den Skyactiv X:
- angenehme Kraftentfaltung
- extrem leise und quasi-vibrationsfrei
- schnell genug als Daily
- verbrauch gut: ich bin 1x meine Tägliche Arbeitsstrecke gefahren und bin mit 5.6l/100km rausgekommen und habe dann noch eine mix-Fahrt aus 25km Autobahn (Schnitt 140kmh) + 40km Land + 15km City im Berufsverkehr gefahren wonach der Zähler bei 6.8l/100km stand. Zum Vergleich; wir fahren sonst einen Mazda6 GJ 2.5 Skyactiv-G. Auf der Arbeitsstrecke liege ich üblicherweise bei 6.9l/100km und im mittel sind wir mit ~8.4l/100km unterwegs. Fahrstil flott aber vorausschauend (bei 30% Stadtverkehr).
Zur Motorcharakteristik: sehr leiser, vibrationsarmer Lauf. Verglichen mit dem 2.5G aus unserem M6 fühlt sich der X etwas weniger spontan an was die Gasannahme angeht, wobei die Charakteristik weitestgehend der eines guten Saugers entspricht. Was auch sein Mag, ist das hier andere Sachen zusammenspielen, wie weichere Motorlager und eventuelle Einfahrprogramme, die das ganze - in Verbindung mit der extrem guten Dämmung - einfach so unspektakulär ablaufen lassen, das es sich minimal-verzögert anfühlt. Wobei der 2.5G halt auch ein Prachtexemplar von Sauger ist... \/O\/
Das Turbojünger mit dem Motor zufrieden werden, bezweifle ich sehr, da definitiv kein "Bums von unten Raus à la Turbo" vorhanden ist. Da ich persönlich die Klassiche Turbo-Charakteristik inkl. Verzögerungen usw. wie die Pest hasse und dazu die Automatik ihren Job durchaus exzellent macht, kann ich dazu nur sagen: die wissen nicht was sie verpassen.
Was ich sehr interessant fand war, dass bei konstanter Fahrtgeschwindigkeit und 50-60kmh ab und zu ein ganz leichtes "nageln" wahrzunehmen war. Also so in etwa wie beim Diesel wenn man von Schubbetrieb auf Minimallast wechselt, nur sehr, sehr leise und sporadisch. War jedoch nur zu hören wenn Radio und Lüftung ausgeschaltet waren.
Der SPCCI Betrieb war laut MZD-Connect zwischen ~1200rpm und ~5500rpm (letzteres nur bei leichter Last) möglich. Interessanterweise scheint das System mehrere "Effizienzgrade" des SPCCI-Betriebs anzuzeigen; je nach Drehzahl und Last ändert sich die Farbe des Symbols zwischen Hellgrün und Gelbgrün (höhere Last). Eine Skala was welche Farbe bedeutet habe ich leider nicht gefunden.
Was sonst noch interessant war, war der Blick in den Motorraum, bzw. auf die "Motorraum-Matroschka". Ich denke mal das die ganze Operation (siehe Anhang) sowohl auf Geräuschdämmung als auch auf thermische Gründe zurückzuführen ist. Zu öffnen ist das ganze glücklicherweise Werkzeugfrei (2 Drehverschlüße an der Vorderkante) und Mitgedacht haben sie auch: die Motorabdeckung hat ein kleines Bändchen mit dem man die Abdeckung an der Motorhaube einhaken kann! Nice touch 😉 Darunter, sehr viele Teile die nach Commonrail-Diesel aussehen und sehr viel Dämmschaum. Würde mich gerne mal ein paar Stunden mit den Mazda-Ingenieuren über Hintergründe unterhalten.... ^^
Mein Fazit; werde ihn mir Wohl bestellen. X + Automatik Fastback + was die Optionsliste so hergibt inkl. weißem Leder (haben wir schon im 6er. Ist auch nach 5J noch sehr schön anzusehen und *mir* gefällt es!). Der Hatch ist bei mir auf Grund des schwarzen Dachhimmels raus, gefällt mir garnicht. Was ich sehr schade finde, ist das Mazda es versäumt hat im Kofferraum für ein klein wenig Ausstattung zu sorgen. Eine 12V Steckdose und 1-2 Haken hätten sie echt unterbringen können...
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Wieso? Das ist das gleiche Prospekt wie in D. Und da steht ja auch AWD beim X. 😉
Was allerdings jetzt raus kam: Den Skyactiv-G (bisher 122PS) soll es später auch noch mit 150 PS geben.
Weiß schon jmd wann der mazda3 zum Händler kommt?
Offizielle Vorstellung bei den Mazda Händlern am 22. und 23. März 2019
Normalerweise müssten schon die ersten bei den Händler zu sehen sein. War bisher bei neuen Modellen immer so.
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Mazda Rainer in Wien hat ihn schon habe gerade vorhin die Mail bekommen dass er ab sofort in natura zu besichtigen ist.
Rainer ist der beste! Mach mal Fotos für die Gruppe wenn du ihn besichtigst
Ich versuch wenn möglich auch immer die Autotransportschiffe abzupassen, aber bisher war nichts dabei. 😁
Das Bild ist etwas älter.
Zitat:
@tino27 schrieb am 16. Februar 2019 um 08:02:55 Uhr:
Ich versuch wenn möglich auch immer die Autotransportschiffe abzupassen, aber bisher war nichts dabei. 😁
Das Bild ist etwas älter.
Sieht ja krass aus ??
Zitat:
@tino27 schrieb am 15. Februar 2019 um 07:36:42 Uhr:
Netter Werbeclip.
Ja, nett gemacht.
Durfte gestern bereits Probe sitzen im neuen Mazda 3 🙂
In Hinsicht auf Verarbeitung, den Technischen Neuerungen und wirklich geilen Facelift kann man Mazda echt nur loben.
Er fühlt sich innen extrem edel und hochwertig an.
Im Vergleich zu meinem M3 (2017), habe ich mich aber ein wenig eingeengt gefühlt. Im Innenraum hat Mazda einiges an Platz weggenommen, könnte aber auch nur eine falsche Wahrnehmung meinerseits sein.
Die überarbeiteten Sitze sind extrem angenehm, man sitzt sehr fest im Sattel 🙂
Bin schon gespannt wie er sich fährt und vom Fahrgefühl her wirkt 🙂
Ob es schlussendlich für einen Tausch reicht, muss ich erst nach der Fahrt entscheiden.
Der von mir persönlich wahrgenommene geringere Platz zum Vorgänger, stört mich schon ein wenig.
Ich glaube im Neuzustand sieht jedes Auto gut verarbeitet und hochwertig aus. Das ist dann einfach die selektive Wahrnehmung, weil es ist ja neu und teuer und muss ja besser sein. Die Ernüchterung kommt dann wenn man mal eine Woche damit unterwegs ist.
Zitat:
@fresH229 schrieb am 19. Februar 2019 um 09:24:53 Uhr:
Durfte gestern bereits Probe sitzen im neuen Mazda 3 🙂
In Hinsicht auf Verarbeitung, den Technischen Neuerungen und wirklich geilen Facelift kann man Mazda echt nur loben.Er fühlt sich innen extrem edel und hochwertig an.
Im Vergleich zu meinem M3 (2017), habe ich mich aber ein wenig eingeengt gefühlt. Im Innenraum hat Mazda einiges an Platz weggenommen, könnte aber auch nur eine falsche Wahrnehmung meinerseits sein.
Die überarbeiteten Sitze sind extrem angenehm, man sitzt sehr fest im Sattel 🙂Bin schon gespannt wie er sich fährt und vom Fahrgefühl her wirkt 🙂
Ob es schlussendlich für einen Tausch reicht, muss ich erst nach der Fahrt entscheiden.Der von mir persönlich wahrgenommene geringere Platz zum Vorgänger, stört mich schon ein wenig.
noch weniger Platz wie jetzt....hm...ich muss anfangen bischen abzunehmen 🙂
Zitat:
@canon1961 schrieb am 19. Februar 2019 um 11:46:48 Uhr:
Zitat:
@fresH229 schrieb am 19. Februar 2019 um 09:24:53 Uhr:
Durfte gestern bereits Probe sitzen im neuen Mazda 3 🙂
In Hinsicht auf Verarbeitung, den Technischen Neuerungen und wirklich geilen Facelift kann man Mazda echt nur loben.Er fühlt sich innen extrem edel und hochwertig an.
Im Vergleich zu meinem M3 (2017), habe ich mich aber ein wenig eingeengt gefühlt. Im Innenraum hat Mazda einiges an Platz weggenommen, könnte aber auch nur eine falsche Wahrnehmung meinerseits sein.
Die überarbeiteten Sitze sind extrem angenehm, man sitzt sehr fest im Sattel 🙂Bin schon gespannt wie er sich fährt und vom Fahrgefühl her wirkt 🙂
Ob es schlussendlich für einen Tausch reicht, muss ich erst nach der Fahrt entscheiden.Der von mir persönlich wahrgenommene geringere Platz zum Vorgänger, stört mich schon ein wenig.
noch weniger Platz wie jetzt....hm...ich muss anfangen bischen abzunehmen 🙂
Das hatte ich mir auch gedacht 😁 wobei ich mich im Sitz eigentlich recht wohl gefühlt habe.
Ich bin nur oben mit den Haaren teilweise angestoßen (und ich bin gerade mal 1,76 😁)
Man muss sich selbst ein Bild machen von dem Fahrzeug 😁 Jeder empfindet alles ein wenig anders 😁
Trägst du etwa Turmfrisur? In der Höhe habe ich keine Probleme.
Es gibt Sitzriesen und Langbeiner...... 😁