Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@TmY schrieb am 14. Februar 2017 um 16:26:56 Uhr:
Würde mich nicht stören, wenn Peugeot die GM Tochter aufkauft... Im 508er gibt es einiges, was ich mir im Insi gewünscht habe... Ich denke eine Kombination aus zwei Welten wird etwas sehr tolles werden im Insignia C später...
Selbst wenn PSA jetzt kauft werde ich mir 2019 einen Opel kaufen - wenn es bis dahin diese Marke noch gibt... Ansonsten gibt's ab nächstem Jahr, soweit ich weiß, auch einen neuen Peugeot 508er... So "überschlecht" finde ich die Autos nicht
Zustimmung, Hauptsache mein FOH bietet diese Marke an.
Hi,
ich bitte nochmals darum das GM-PSA-Thema in einem dafür passenden Thread zu diskutieren, hier hat das nichts verloren!😉
Gruß Oli
Sorry, Olli, das sehe ich anders, da es für mich - wie oben beschrieben - ein ausschlaggebendes Kriterium hinsichtlich Kauf oder Nicht-Kauf des InsiB ist. Wir müssen das Thema hier sicherlich nicht breittreten, aber da gibt es hier genug andere Beispiele (V6 oder nicht, welche Art von Getriebe,...) die auch nur am Rande was mit dem B zu tun haben.
Damit jetzt aber auch genug von mir zum Thema PSA (will das garnicht weiter an mich rankommen lassen)
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 14. Februar 2017 um 17:02:48 Uhr:
Sorry, Olli, das sehe ich anders, da es für mich - wie oben beschrieben - ein ausschlaggebendes Kriterium hinsichtlich Kauf oder Nicht-Kauf des InsiB ist. Wir müssen das Thema hier sicherlich nicht breittreten, aber da gibt es hier genug andere Beispiele (V6 oder nicht, welche Art von Getriebe,...) die auch nur am Rande was mit dem B zu tun haben.Damit jetzt aber auch genug von mir zum Thema PSA (will das garnicht weiter an mich rankommen lassen)
Und was genau ist daran das "ausschlaggebendes Kriterium"? Warum ist plötzlich PSA der "Böse" obwohl bisher immer GM war? Was ein gequirlter Schwachsinn. Als ob sich in Rüsselsheim bei einem Kauf durch PSS etwas ändert? Statt froh zu sein, dass es ein "europäischer" Konzern werden könnte wird hier wieder Stammtischgequatsche angestimmt... unter aller Sau. Was kommt als nächstes? "Germany first"????
Es währe wohl wünschenswert lieber die europäische Wirtschaft zu stärken um sich von diesen schwachsinnigen Amerikanern endlich lösen zu können.
Zudem ist die ganze Meldung dummes Gewäsch.
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Also dummes Gewäsch würde ich das nicht nennen und scheint schon ernst zu sein, wenn Opel das auf der eigenen Media Seite veröffentlicht.
Sonst gebe ich dir aber recht.
Wie kann ich in der Motortalk App Ehle blockieren?
Zitat:
@Ragescho schrieb am 14. Februar 2017 um 17:14:15 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 14. Februar 2017 um 17:02:48 Uhr:
Sorry, Olli, das sehe ich anders, da es für mich - wie oben beschrieben - ein ausschlaggebendes Kriterium hinsichtlich Kauf oder Nicht-Kauf des InsiB ist. Wir müssen das Thema hier sicherlich nicht breittreten, aber da gibt es hier genug andere Beispiele (V6 oder nicht, welche Art von Getriebe,...) die auch nur am Rande was mit dem B zu tun haben.Damit jetzt aber auch genug von mir zum Thema PSA (will das garnicht weiter an mich rankommen lassen)
Und was genau ist daran das "ausschlaggebendes Kriterium"? Warum ist plötzlich PSA der "Böse" obwohl bisher immer GM war? Was ein gequirlter Schwachsinn. Als ob sich in Rüsselsheim bei einem Kauf durch PSS etwas ändert?
Natürlich? Schon mal gemerkt, dass Peugeot, Citroen und Opel die gleichen Märkte mit der exakt selben Einordnung bedienen? Wenn das passiert kann man mit Werksschließungen rechnen.
Bitte nutzt für diese Diskussion den schlechten Nachrichten Thread, oder den Thread in den News.
Es hat mit dem Insignia B ansich, also dem Fahrzeug, rein gar nichts zu tun. Daher ist das auch fehl am Platz. Spekulationen über V6 Motor oder Getriebe sind hingegen direkt auf das Auto bezogen und haben auch in diesem Faden das Bleiberecht.
@dns_bln: Leider gibt es für die App die Funktion noch nicht (iphone). Übern dem Browser sollte es klappen.
Zitat:
@dns_bln schrieb am 14. Februar 2017 um 17:26:59 Uhr:
Wie kann ich in der Motortalk App Ehle blockieren?
In dem du dich z.B. abmeldest. 😉
Zitat:
@dns_bln schrieb am 14. Februar 2017 um 17:26:59 Uhr:
Wie kann ich in der Motortalk App Ehle blockieren?
Auf den Usernamen klicken und dann auf "User ignorieren" gehen.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 14. Februar 2017 um 17:40:48 Uhr:
Zitat:
@dns_bln schrieb am 14. Februar 2017 um 17:26:59 Uhr:
Wie kann ich in der Motortalk App Ehle blockieren?
In dem du dich z.B. abmeldest. 😉
Wär mal nicht frech Skoda Fahrer.
Ich bin auf die Fahrwerte bzw. die ersten realistischen Eindrücke vom 2.0t 4x4 ST AT gespannt. Mein Insignia Diesel wird fast nur noch Kurzstrecke bewegt, da wird es bestimmt wieder ein Benziner, nach meinem 2,6er Omega B und Senator 3.0 24V, werden. 🙂
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 14. Februar 2017 um 17:40:48 Uhr:
Zitat:
@dns_bln schrieb am 14. Februar 2017 um 17:26:59 Uhr:
Wie kann ich in der Motortalk App Ehle blockieren?
In dem du dich z.B. abmeldest. 😉
Noch eine provokation dieser Art und Du bist Weg von diesem Forum!
BTT! Jetzt!
Zitat:
@Ragescho schrieb am 14. Februar 2017 um 17:14:15 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 14. Februar 2017 um 17:02:48 Uhr:
Sorry, Olli, das sehe ich anders, da es für mich - wie oben beschrieben - ein ausschlaggebendes Kriterium hinsichtlich Kauf oder Nicht-Kauf des InsiB ist. Wir müssen das Thema hier sicherlich nicht breittreten, aber da gibt es hier genug andere Beispiele (V6 oder nicht, welche Art von Getriebe,...) die auch nur am Rande was mit dem B zu tun haben.Damit jetzt aber auch genug von mir zum Thema PSA (will das garnicht weiter an mich rankommen lassen)
Und was genau ist daran das "ausschlaggebendes Kriterium"? Warum ist plötzlich PSA der "Böse" obwohl bisher immer GM war? Was ein gequirlter Schwachsinn. Als ob sich in Rüsselsheim bei einem Kauf durch PSS etwas ändert? Statt froh zu sein, dass es ein "europäischer" Konzern werden könnte wird hier wieder Stammtischgequatsche angestimmt... unter aller Sau. Was kommt als nächstes? "Germany first"????
Es währe wohl wünschenswert lieber die europäische Wirtschaft zu stärken um sich von diesen schwachsinnigen Amerikanern endlich lösen zu können.
Zudem ist die ganze Meldung dummes Gewäsch.
also zunächst mal: ganz ruhig bleiben!
Jeder hat seine Meinung und soll die auch äußern dürfen, aber immer in gemäßigtem Stil!
Wo und wann habe ich gesagt, dass PSA böse ist? Wer hier mit Stammtischparolen um sich schmeißt, ist offensichtlich ein Anderer als meiner einer...
lies mal lieber folgenden Artikel:
http://www.sueddeutsche.de/.../...eine-kaufplaene-wahr-macht-1.3378537
und jetzt BTT!!
Das Raumschiff!
Sieht richtig gut aus auf dem Bild!
@Indian-Summer auf die Fahrwerte vom 2.0 T 4x4 mit der 8 Gang AT bin ich auch gespannt. Das lässt Rückschlüsse auf die Werte eines möglichen OPC zu. 🙂. Ich gehe von ungefähr 7 Sekunden aus.