Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@MIH77 schrieb am 19. Januar 2017 um 12:10:23 Uhr:
Zitat:
@JFL13 schrieb am 19. Januar 2017 um 11:37:59 Uhr:
Geht es euch auch so das der B bei allen neuen Aufnahmen irgendwie optisch nicht
so richtig rund wirken will? Die ersten Fotos damals in der Stadt (wo er scheinbar bei Werbeaufnahmen
abgelichtet werden sollte) waren wirklich schön anzusehen aber alles danach was wirklich auf
der Stasse war sieht irgendwie unharmonisch aus. Mal vorne Schick mal hinten usw.Da kannst du Mal sehen welchen Unterschied Handy-Kameras zu einer richtigen Kamera macht. 😉
jein, mag sicher stimmen aber mein A sieht auch mit einem Iphone fotografiert nicht unharmonisch aus.
Ich würde eher sagen Iphone gibt es so wieder wie ich es auch sehe weder besser noch schlechter
aber Profikamera + Profi hinter der Kamera oder am PC beschönigt schon manchmal den Eindruck
nicht nur bei Opel (Autos) ;-)
Das ist eine falsche Annahme. Eine "Profikamera", zumeist eben ein Spiegelreflexsystem, ist in der Lage die Tiefenschärfe so abzubilden, wie es am ehesten auch der subjektiven Wahrnehmung des menschlichen Auges entspricht. Daher wirken diese Fotos in 2D bei der Abbildung stimmiger und geben es am ehesten so wieder, wie die eigene Wahrnehmung in 3D wäre.
Ein Smartphone kann das theoretisch zwar auch, würde aber erfordern, dass der Fokus entsprechend manuell gesetzt wird. Der Smartphone-Schnappschuss kann das nicht, da dort mit "großer Blende" keine Tiefenschärfe erzeugt wird. Dafür ist das Bild sicher scharf, aber eben auch an Stellen, an denen es das menschliche Auge in Natura nicht so wahrnehmen könnte.
Ich lasse mich gerne positiv überraschen das es beim B in echt besser aussieht. Beim Astra K Tourer war es aber bei mir
genau so, nur auf den Pressefotos wirkt das Heck stimmig und schick.
Aber in echt und auf normalen Fotos einfach grauenhaft und eher nach Koreaner o.ä. aussehend,
Bei den letzten Bildern hier, fallen mir die stark in die Seite hineinragenden Rückleuchten auf, gefällt mir auch nicht so. Erinnert mich an einen alten Ford Mondeo.
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Zitat:
@MIH77 schrieb am 19. Januar 2017 um 15:31:51 Uhr:
Schon lustig was hier manche für eine Wahrnehmung haben und auf Handyfotos erst jetzt auffällt. 😁
hmm
Über Geschmäcker brauch man sicher nicht diskutieren aber das der B jetzt nicht so das "Außergewöhnliche /Eigenständige / Neue" vom Design her hat wie es damals beim A der Fall war kann man schon mal so sagen.
Geht nicht um Geschmack. Da hat jeder seinen und das ist auch OK. Finde es nur lustig das bei den ersten Fotos die meisten ihn übertreiben gut finden, dann aber jetzt bei schlechteren Fotos ziemlich relativieren und schräge Sachen auf ein mal sehen. Geht mir z.B. garnicht so.
Es gilt wie immer, den Liveeindruck abzuwarten, bevor man alles verdammt oder in den Himmel lobt.
Gebe ich dir grundsätzlich (live is live) recht. Wollte auch nur die Meinung Anderen hören ob es auch jemanden so ging.
Mir persönlich muss mein Auto aber auch auf Fotos gefallen (Iphone) :-)
Er sieht für mich in schwarz gut aus. Was manche Leute an weißen Autos mögen, kann ich absolut nicht nachvollziehen. Finde ich furchtbar. Immer.
Ach ja, der Astra K ST ist (besonders in schwarz MIT Chromleiste) in natura absolut ein Traum.
Meine subjektive Meinung.
Zitat:
@Spardynamiker schrieb am 19. Januar 2017 um 16:44:32 Uhr:
Er sieht für mich in schwarz gut aus. Was manche Leute an weißen Autos mögen, kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Das erste BILD der Paparazzis eines Vorserien-GS war ein schwarzer Insignia, der optisch nicht so toll rüber kam, weil die Kameraperspektiven ein wenig das Bild verzerrten. Dann kam ein Bild eines Roten, der schon gefälliger aussah.
Die ersten offiziellen Bilder von OPEL waren ein weißer und ein schwarzer B, so dass diese beiden Farben den Fokus ein wenig auf sich gezogen haben, weil es auch relativ gelungene Bilder waren.
Dass die Bilder mit den Alltagsautos weniger chic aussehen ist dann schon wieder eine ganz andere Geschichte. Dieser weiße "Passat CC" oder der graue "Ford Mondeo" würden mir z.B. garnicht gefallen. 🙁
Zitat:
@opel-infos schrieb am 19. Januar 2017 um 12:26:20 Uhr:
Zitat:
@MatthiasDELFS schrieb am 18. Januar 2017 um 20:46:51 Uhr:
Heute um 18 Uhr war Bestellschluss. Damit ist der Insignia A Geschichte. Wir erhielten heute noch 33 Bestellungen ...Wo arbeitest du? Bestellschluss für den 4-Türer war am Freitag, der für alle anderen soll diesen Freitag sein. Ebenfalls diesen Freitag soll auch Schluss für den Meriva B sein.
Insignia 4-Türer: 9. Januar
Insignia 5-Türer: 13. Januar
Insignia ST & CT: 18. Januar
Meriva: 20. Januar
Opel hat jedoch ein großes Lager an Insignia A aufgestellt.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 19. Januar 2017 um 17:23:32 Uhr:
Zitat:
@Spardynamiker schrieb am 19. Januar 2017 um 16:44:32 Uhr:
Er sieht für mich in schwarz gut aus. Was manche Leute an weißen Autos mögen, kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Das erste BILD der Paparazzis eines Vorserien-GS war ein schwarzer Insignia, der optisch nicht so toll rüber kam, weil die Kameraperspektiven ein wenig das Bild verzerrten. Dann kam ein Bild eines Roten, der schon gefälliger aussah.
Die ersten offiziellen Bilder von OPEL waren ein weißer und ein schwarzer B, so dass diese beiden Farben den Fokus ein wenig auf sich gezogen haben, weil es auch relativ gelungene Bilder waren.
Dass die Bilder mit den Alltagsautos weniger chic aussehen ist dann schon wieder eine ganz andere Geschichte. Dieser weiße "Passat CC" oder der graue "Ford Mondeo" würden mir z.B. garnicht gefallen. 🙁
offizielle Bilder in schwarz?? Hab ich was verpasst?
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 20. Januar 2017 um 08:14:59 Uhr:
offizielle Bilder in schwarz?? Hab ich was verpasst?
Scheinbar ja, schau mal bitte
hier. 😉
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 20. Januar 2017 um 08:14:59 Uhr:
offizielle Bilder in schwarz?? Hab ich was verpasst?
Ja.
hier