Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
Zitat:
@Za4aTourer schrieb am 11. Januar 2017 um 09:58:13 Uhr:
Naja, wem der Superb gefällt, von dem erwarte ich auch nicht, dass ihm der neue Insignia gefällt.
Wem schon ein betagter VOLVO XC60 🙄 gefällt, von dem erwarte ich, dass ihm der neue Insignia gefallen sollte. 😁
Es ist immer wieder toll zu lesen, wie unfähig doch einige hier sind, mit Meinungen anderer umzugehen, die sich nicht mit der eigenen decken. Hat das evtl. etwas mit geistigem Niveau zu tun?
Egal wie dem auch sei, der neue Insignia B ST polarisiert mit seiner Astra-Spange, die das ohnehin schon lange Fahrzeug noch länger wirken lässt und wird so seine Befürworter wie auch Kritiker haben.
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 11. Januar 2017 um 10:16:16 Uhr:
Meiner Meinung nach muss man das Auto ohnehin "live" auf sich wirken lassen. Dann kann es wieder ganz anders aussehen.
Allerdings. Siehe Astra K ST. Der macht auf der Straße einen ganz anderen Eindruck als im Prospekt.
Zitat:
@ajax_g schrieb am 11. Januar 2017 um 09:00:08 Uhr:
Habe gestern ein genaueres Auge auf die ST Rückleuchten werfen können (unangeschaltet).
Die Chromspange "durchschneidet" ja quasi die Heckleuchten und tritt aus Ihnen wieder hervor. Designtechnisch ist das meiner Meinung nach vom Allerfeinsten, sowas hat keine andere Automarke zu bieten und ist ein extremer hingucker.
Ob da ein Blinker noch ein Birnchen hat fällt hierbei nicht weiter auf.
Also ich finde die Designidee mit der Chromleiste, die die Rückleuchte durchschneidet, sehr schick - auch die 3D-Gestaltung der Rückleuchten sowohl am GS als auch am ST. Auf den Leakfotos vom ST sieht jedoch die Ausführung beim Ansatz der Chromleiste an die Rüchleuchten nicht exakt aus. Irgendwie ist dort ein Versatz zu erkennen... oder täusche ich mich? Ich denke das könnte man dann durchaus als gewollt und nicht gekonnt bezeichnen. Hier muss wohl bei der Serienproduktion noch exakter gearbeitet werden, sonst könnte das nicht gut aussehen.
Wie war denn dein Eindruck bei der Passgenauigkeit an dieser Stelle? Läuft die Chromleiste exakt weiter durch die Rückleuchten?
Zitat:
@Micha_DD schrieb am 11. Januar 2017 um 11:07:40 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 11. Januar 2017 um 09:00:08 Uhr:
Habe gestern ein genaueres Auge auf die ST Rückleuchten werfen können (unangeschaltet).
Die Chromspange "durchschneidet" ja quasi die Heckleuchten und tritt aus Ihnen wieder hervor. Designtechnisch ist das meiner Meinung nach vom Allerfeinsten, sowas hat keine andere Automarke zu bieten und ist ein extremer hingucker.
Ob da ein Blinker noch ein Birnchen hat fällt hierbei nicht weiter auf.Also ich finde die Designidee mit der Chromleiste, die die Rückleuchte durchschneidet, sehr schick - auch die 3D-Gestaltung der Rückleuchten sowohl am GS als auch am ST. Auf den Leakfotos vom ST sieht jedoch die Ausführung beim Ansatz der Chromleiste an die Rüchleuchten nicht exakt aus. Irgendwie ist dort ein Versatz zu erkennen... oder täusche ich mich? Ich denke das könnte man dann durchaus als gewollt und nicht gekonnt bezeichnen. Hier muss wohl bei der Serienproduktion noch exakter gearbeitet werden, sonst könnte das nicht gut aussehen.
Wie war denn dein Eindruck bei der Passgenauigkeit an dieser Stelle? Läuft die Chromleiste exakt weiter durch die Rückleuchten?
Dir ist schon klar das was auf da abgelichtet wurde, Vorserien Fahrzeuge sind?
Da passen einige Übergänge nicht. Wurde hier auch schon Thematisiert.
Für Fotos ist es nicht schlimm, da sie eh in PS gerade gerückt werden.
Ähnliche Themen
Zitat:
@MIH77 schrieb am 11. Januar 2017 um 11:17:34 Uhr:
Dir ist schon klar das was auf da abgelichtet wurde, Vorserien Fahrzeuge sind?
Da passen einige Übergänge nicht. Wurde hier auch schon Thematisiert.
Für Fotos ist es nicht schlimm, da sie eh in PS gerade gerückt werden.
Ja ich weiß, dass alle derzeit rumfahrende B's Vorserienfahrzeuge sind. Ist ja auch logisch. Und dass die Fotos alle gehübscht werden, bevor sie von der PR-Abteilung freigegeben werden, dürfte auch kein Geheimnis sein.
Bin gespannt, wie die Serienfertigung die Passgenauigkeit an solch markanten Stellen hinbekommt.
Leute, die Chromspange durchschneidet den Scheinwerfer nicht und sie wird da auch nicht durchgefuehrt! Zwar ist das gezeigte Bild voller Spiegelungen und Wasserzeichen, so dass man eigentlich eh nicht viel sieht, aber man erkennt zumindest, das das Designelement "Spange" optisch im Scheinwerfer weitergefuehrt wird. Das ist doch ganz nett. Vielleicht stellt dieser helle Teil dann den Rueckfahrscheinwerfer dar, oder so.
Link zum Blog
Für die AWD Fans 😁
Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 11. Januar 2017 um 11:44:06 Uhr:
Leute, die Chromspange durchschneidet den Scheinwerfer nicht und sie wird da auch nicht durchgefuehrt! Zwar ist das gezeigte Bild voller Spiegelungen und Wasserzeichen, so dass man eigentlich eh nicht viel sieht, aber man erkennt zumindest, das das Designelement "Spange" optisch im Scheinwerfer weitergefuehrt wird. Das ist doch ganz nett. Vielleicht stellt dieser helle Teil dann den Rueckfahrscheinwerfer dar, oder so.
Optisch soll es schon so wirken, dass die Chromleiste oben in die Rückleuchte eintaucht und darin weiter verläuft bis zum Ende. Auf dem Foto hier sieht das Stück in der Leuchte im Vergleich zur Leiste darüber verdreht bzw. versetzt aus. Wenn sich optisch kein flüssiger Verlauf ergibt, sieht das ganze m.M.n. dann nach Murks aus. Wenn es passt dagegen sehr schick, einfach mal was ganz anderes.
Zitat:
@OSDW schrieb am 11. Januar 2017 um 11:52:43 Uhr:
Link zum BlogFür die AWD Fans 😁
Auch die Fotos sind toll. Da sieht der GS richtig sportlich elegant aus. Diesmal ganz in schwarz, wie aus einem Guss.
Zitat:
@Micha_DD schrieb am 11. Januar 2017 um 12:21:47 Uhr:
Auch die Fotos sind toll. Da sieht der GS richtig sportlich elegant aus. Diesmal ganz in schwarz, wie aus einem Guss.
Ja sehr schöne Fotos, wobei aus den Profilbildern auch noch ein wenig der A herausschaut.
Die Chromspange sieht beim schwarzen GT sehr gut platziert und kommt hier besonders zum Tragen.
Zitat:
@Micha_DD schrieb am 11. Januar 2017 um 12:04:05 Uhr:
Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 11. Januar 2017 um 11:44:06 Uhr:
Leute, die Chromspange durchschneidet den Scheinwerfer nicht und sie wird da auch nicht durchgefuehrt! Zwar ist das gezeigte Bild voller Spiegelungen und Wasserzeichen, so dass man eigentlich eh nicht viel sieht, aber man erkennt zumindest, das das Designelement "Spange" optisch im Scheinwerfer weitergefuehrt wird. Das ist doch ganz nett. Vielleicht stellt dieser helle Teil dann den Rueckfahrscheinwerfer dar, oder so.Optisch soll es schon so wirken, dass die Chromleiste oben in die Rückleuchte eintaucht und darin weiter verläuft bis zum Ende. Auf dem Foto hier sieht das Stück in der Leuchte im Vergleich zur Leiste darüber verdreht bzw. versetzt aus. Wenn sich optisch kein flüssiger Verlauf ergibt, sieht das ganze m.M.n. dann nach Murks aus. Wenn es passt dagegen sehr schick, einfach mal was ganz anderes.
Man sieht doch das die Chromleiste sich in die Heckleuchte reindreht.
Was mir noch aufgefallen ist:
Auf dem Ziffernblatt der analogen Anzeigen im Cockpit wurde wohl die Schrift geändert (sieht man besonders an der "6" im Vergleich), jedoch wurde in der digitalen Anzeige des Fahrerinstrumentendisplays die bisherige Schrift belassen. Das sieht so nicht mehr stimmig aus, wie ich meine. Beim neuen Buick darunter passen die Schriften wieder zusammen (nach wie vor die "alte" Schrift). Ob das noch korrigiert wird?
Zitat:
@MIH77 schrieb am 11. Januar 2017 um 12:36:31 Uhr:
Zitat:
@Micha_DD schrieb am 11. Januar 2017 um 12:04:05 Uhr:
Optisch soll es schon so wirken, dass die Chromleiste oben in die Rückleuchte eintaucht und darin weiter verläuft bis zum Ende. Auf dem Foto hier sieht das Stück in der Leuchte im Vergleich zur Leiste darüber verdreht bzw. versetzt aus. Wenn sich optisch kein flüssiger Verlauf ergibt, sieht das ganze m.M.n. dann nach Murks aus. Wenn es passt dagegen sehr schick, einfach mal was ganz anderes.
Man sieht doch das die Chromleiste sich in die Heckleuchte reindreht.
Wenn da mal die Spiegelung nicht täuscht. Aber wie gesagt, wenn's passt dann super!!! 😁
Zitat:
@MIH77 schrieb am 11. Januar 2017 um 12:36:31 Uhr:
Zitat:
Man sieht doch das die Chromleiste sich in die Heckleuchte reindreht.
Auf dem Bild sieht das schon eher nach Metall aus und nicht mehr wie ein helles Leuchtelement im Scheinwerfer. Hmm...
Muss man mal live sehen.
ajax_g konnte sich wohl die Rückleuchten am ST schon live anschauen. Deswegen habe ich die Frage nach der Passgenauigkeit (optisch fließender Verlauf der Chromleiste "durch" die Rückleuchte) an IHN gerichtet. Vielleicht schildert er ja nochmal genauer seinen Eindruck...
Ansonsten wollte ich auf diesem Thema eigentlich nicht weiter rumreiten, eben weil das noch niemand von uns (außer ajax_g) live sehen konnte.