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Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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13934 Antworten
Zitat:
@OSDW schrieb am 2. November 2016 um 14:54:30 Uhr:
Zitat:
@rufus608 schrieb am 2. November 2016 um 11:19:52 Uhr:
Wenn ich einen jetzigen FL vor mir habe bei dem die LED Rücklichter so klasse leuchten und der dann bremst, bis die Glühwendeln zur Hochform aufgelaufen sind .... das sieht schon lächerlich aus.
?
Beim FL sind ................ und Bremslichter in LED. ....................
Das beweist nur, dass der schlichte Ersatz der alten durch moderne Endgeräte nicht zwingend Verbesserungen mit sich bringt, es braucht wohl etwas mehr. Parallelen zu anderem Unausgegorenen findet sich ja im FL.
Das TFL des FL ist gegenüber dem des VFL deutlich strahlender, es geht also.
So gesehen wird es wirklich Zeit dass der B kommt.
grausig, wenn ich an den Golf Plus denke...
https://upload.wikimedia.org/.../Golf_Plus_LED_Hinten.jpg
gerade heute mal wieder einer mit teil-ausfall seiner LED-Kirmes am Heck:rolleyes:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 2. November 2016 um 18:45:52 Uhr:
Zum Glück hat der B (wie im Video zu sehen), anscheinend keine Lauflichter Blinker ala Audi und Ford.
Das ist die Krönung der Spielerei, die man nicht braucht, finde ich.
Ich z.B. finde das dynamische Blinklicht, z.B. wie im AUDI, sehr originell und edel und würde es begrüßen, wenn es das hier zukünftig als bezahlbare Option geben könnte.
Wer es nicht mag, kann ja weiterhin den Standard vergangener Jahre nutzen. :p
Das menschliche Auge ist so träge, dass ein LED-Bremslicht keinen weiteren Sicherheitsaspekt darstellen dürfte.
Mein Maßstab wären eher die Rückleuchten eines PORSCHE MCCANE. Die leuchten m.M.n. genial.
Die Lüftungsdüsen links/rechts vom Bildschirm sind ggü dem LaCross doch größer, weiter aufgezogen...
Hier den neuen Insignia Dashboard, ähnlich des Astra K.
Zitat:
@rufus608 schrieb am 2. November 2016 um 20:35:52 Uhr:
Zitat:
@OSDW schrieb am 2. November 2016 um 14:54:30 Uhr:
?
Beim FL sind ................ und Bremslichter in LED. ....................
Das beweist nur, dass der schlichte Ersatz der alten durch moderne Endgeräte nicht zwingend Verbesserungen mit sich bringt, es braucht wohl etwas mehr. Parallelen zu anderem Unausgegorenen findet sich ja im FL.
Das TFL des FL ist gegenüber dem des VFL deutlich strahlender, es geht also.
So gesehen wird es wirklich Zeit dass der B kommt.
Ich weiß immer noch nicht, wo dein Problem liegt beim Insignia? Beim ST wie beim 5 Türer ist das LED-Bremslicht mehr als ausreichend hell... beim Astra J empfand ich es dagegen als Witz - kleines schmales Glühbirnenlichtlein.
Zitat:
@Reinivann schrieb am 2. November 2016 um 20:56:21 Uhr:
Hier den neuen Insignia Dashboard, ähnlich des Astra K.
Das hier ist auch nicht uninteressant.
Aber gut, in einem Monat gibt's sowieso offizielle Bilder.
Meine Güte, wozu werden immer und immer wieder die selben bzw. gleichen Bilder reingestellt ;) ? ? ? Diese Cockpit Bilder hatte Flex-Diddi doch gerade erst reingestellt :rolleyes: "Freue" mich schon jetzt auf den Thread "Neuer Insignia III - Insignia C"... :)
Zitat:
@flex-didi schrieb am 2. November 2016 um 20:51:21 Uhr:
Die Lüftungsdüsen links/rechts vom Bildschirm sind ggü dem LaCross doch größer, weiter aufgezogen...
Sieht aber auch nach einem neuen Infotainmentsystem aus? Neue Software/Buttons? :)
puh, den abgleich um diese details weiß ich nicht so genau.
Zitat:
@gotfrag schrieb am 2. November 2016 um 21:01:01 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 2. November 2016 um 20:51:21 Uhr:
Die Lüftungsdüsen links/rechts vom Bildschirm sind ggü dem LaCross doch größer, weiter aufgezogen...
Sieht aber auch nach einem neuen Infotainmentsystem aus? Neue Software/Buttons? :)
Ist leistungsfähiger und beherbergt mehr Apps/funktionen.
Zitat:
@gotfrag schrieb am 2. November 2016 um 20:59:12 Uhr:
Das hier ist auch nicht uninteressant.
Sieht fast so aus wie in meinem A, also was Interessantes kann ich da nicht erkennen.
Zitat:
@gotfrag schrieb am 2. November 2016 um 21:01:01 Uhr:
Sieht aber auch nach einem neuen Infotainmentsystem aus? Neue Software/Buttons? :)
Ich halte mal dagegen und sage, in diesem Bereich wird es nur wenige Änderungen geben und vieles vom aktuellen Astra übernommen. ;)
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 2. November 2016 um 21:06:24 Uhr:
Zitat:
@gotfrag schrieb am 2. November 2016 um 21:01:01 Uhr:
Sieht aber auch nach einem neuen Infotainmentsystem aus? Neue Software/Buttons? :)
Ich halte mal dagegen und sage, in diesem Bereich wird es nur wenige Änderungen geben und vieles vom aktuellen Astrea übernommen. ;)
Da stimm ich dir zu, allein der Günstige Dashboard ist vom Astra/ A Insignia und die Schalter verteilung stammt auch vom Astra K... Es wird beim Insignia einige neue Innovationen mit einfließen und das war es auch schon.