Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Wie lange fährt der nun schon als Erlkönig rum, da glaube ich kaum das was mit heißer Nadel gestrickt wird.
So lange wie das mit dem neuen Insignia dauert, würde ich ihn direkt Insignia C nennen. Gut für´s Marketing: "Zwei Generationen weiter..."
Zitat:
@andi.36 schrieb am 20. September 2016 um 10:31:51 Uhr:
Wie lange fährt der nun schon als Erlkönig rum, da glaube ich kaum das was mit heißer Nadel gestrickt wird.
OK, das ist richtig. Es waren beim FL auch nicht das Fahrwerk, die Karosse und der Motor die Probleme bereitet haben, denn die fuhren beim VFL schon mehrere Jahre auf unseren Straßen, sondern das neue Interieur und hier besonders das IL 900.
Und das wirkte auf mich, wie auch bei einigen anderen, die sich in den jeweiligen Problemthreads mit zu Wort gemeldet haben, wie heiß gestrickt, egal ob nun Soft- oder Hardware.
Die Hardware wurde nach nur zwei Jahren rausgeschmissen und die Software durch zig Updates verbessert. Alles Anzeichnen dafür, dass hier mit heißer Nadel gestrickt werden musste.
Zitat:
@ajax_g schrieb am 19. September 2016 um 23:28:45 Uhr:
Gerne afru. Substanzloses Gesülze geht mit mit der Dauer einfach auf den Senkel.
😕 Was zum Henker heisst "afru"?
Uebrigens besteht dieser Thread zu 90% aus substanzlosem Gesuelze, wenn man die ganzen Spekulationen auch mitzaehlt.
Sicher ist doch nur, das der neue Insi 4 Raeder hat. Karosserieform, Interieur, selbst Antrieb - alles noch im Nebel.
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Na macht doch nix.
Wie jetzt? Afru heisst na macht doch nix?
Glaubichnich...
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 20. September 2016 um 10:47:02 Uhr:
Die Hardware wurde nach nur zwei Jahren rausgeschmissen und die Software durch zig Updates verbessert. Alles Anzeichnen dafür, dass hier mit heißer Nadel gestrickt werden musste.
Wenn Hardware auf den Markt kommt ist sie schon veraltet.............
@Ex-Calibur
Afru ist ein username
Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 20. September 2016 um 12:54:16 Uhr:
Wie jetzt? Afru heisst na macht doch nix?
Glaubichnich...
Nein, das war die Antwort auf das "substanzlose Gesülze".
Afru ist ein Username, das komische Kamel mit dem BMW Zeichen auf dem Kopf. Blätter mal ne Seite zurück...
Aber ja, ihr habt recht. Kritik zum Insignia passt irgendwie hier nicht rein, zum Insignia B dreimal nicht.
Aber die Frage von mir mit den Farbwechsel-Ambiente-Light war schon ernst zum Insignia B. Irgendwie löst sowas nen "haben will" Effekt in mir aus. Wahrscheinlich weil Generation Iphone. Aber ich wollte schon immer die Farbe der Innenraumbeleuchtung selbst konfigurieren, meine Ex konnte es in ihrem Mini auch. Das fand ich in der ein oder anderen schönen Stunde recht angenehm. 🙂
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 20. September 2016 um 14:04:11 Uhr:
Afru ist ein Username, das komische Kamel mit dem BMW Zeichen auf dem Kopf. Blätter mal ne Seite zurück...Aber ja, ihr habt recht. Kritik zum Insignia passt irgendwie hier nicht rein, zum Insignia B dreimal nicht.
Aber die Frage von mir mit den Farbwechsel-Ambiente-Light war schon ernst zum Insignia B. Irgendwie löst sowas nen "haben will" Effekt in mir aus. Wahrscheinlich weil Generation Iphone. Aber ich wollte schon immer die Farbe der Innenraumbeleuchtung selbst konfigurieren, meine Ex konnte es in ihrem Mini auch. Das fand ich in der ein oder anderen schönen Stunde recht angenehm. 🙂
Kann das nicht der AdAM auch?
Zitat:
@TmY schrieb am 20. September 2016 um 13:07:35 Uhr:
Afru ist ein username
Ups, peinlich... ich dachte das waere eine Abkuerzung fuer "Gerne per PM" oder so aehnlich, was sinngemaess zur Diskussion ueber Gesuelze gepasst haette.
Ich freu mich uebrigens auch immer ueber die roten Instrumente im Sportmodus. Farbwechsel sind halt was fuers Gemuet, obwohl sie im Grunde kein Mensch braucht. 😛
Zumal es mit den WS2812 - LEDs sehr einfach wäre...
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 20. September 2016 um 14:04:11 Uhr:
Afru ist ein Username, das komische Kamel mit dem BMW Zeichen auf dem Kopf. Blätter mal ne Seite zurück...Aber ja, ihr habt recht. Kritik zum Insignia passt irgendwie hier nicht rein, zum Insignia B dreimal nicht.
Aber die Frage von mir mit den Farbwechsel-Ambiente-Light war schon ernst zum Insignia B. Irgendwie löst sowas nen "haben will" Effekt in mir aus. Wahrscheinlich weil Generation Iphone. Aber ich wollte schon immer die Farbe der Innenraumbeleuchtung selbst konfigurieren, meine Ex konnte es in ihrem Mini auch. Das fand ich in der ein oder anderen schönen Stunde recht angenehm. 🙂
Ich geb Dir gleich "komisches Kamel" das ist ein Esel 🙂😁
Zitat:
@Za4aTourer schrieb am 20. September 2016 um 15:10:26 Uhr:
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 20. September 2016 um 14:04:11 Uhr:
Afru ist ein Username, das komische Kamel mit dem BMW Zeichen auf dem Kopf. Blätter mal ne Seite zurück...Aber ja, ihr habt recht. Kritik zum Insignia passt irgendwie hier nicht rein, zum Insignia B dreimal nicht.
Aber die Frage von mir mit den Farbwechsel-Ambiente-Light war schon ernst zum Insignia B. Irgendwie löst sowas nen "haben will" Effekt in mir aus. Wahrscheinlich weil Generation Iphone. Aber ich wollte schon immer die Farbe der Innenraumbeleuchtung selbst konfigurieren, meine Ex konnte es in ihrem Mini auch. Das fand ich in der ein oder anderen schönen Stunde recht angenehm. 🙂Kann das nicht der AdAM auch?
Kann er.
Ist ganz nett, bietet hin und wieder mal Abwechslung und sorgt bei Mitfahrern natürlich immer für etwas Bewunderung.
Aber da is man irgendwie immer noch ganz das Kind: Man will das unbedingt haben, hat man es dann "geile Sache!!" - und wenig später: Naja ganz nette Spielerei... 😉