Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
in der USA werden Limos getestet - abwarten 😉
Ab wann kommt eigentlich der neue Insignia B - ich konnte das in den 174 jetzt nicht herauslesen.
Danke
Zitat:
@martin7791 schrieb am 25. August 2016 um 06:55:50 Uhr:
Ab wann kommt eigentlich der neue Insignia B - ich konnte das in den 174 jetzt nicht herauslesen.
Danke
"Nichts Genaues weiß man nicht." 😁
Zitat:
@vecciwerni schrieb am 25. August 2016 um 05:52:52 Uhr:
Es wird nur der 5-Türer und der Sports-Tourer gebaut!!
Ähhh....ich glaube nicht Tim.
Ähnliche Themen
Das daran fest zu machen halte ich für gewagt
Bisher gehen die meisten Schätzungen davon aus, dass der insi B im herbst 2017 kommt
Zitat:
@TmY schrieb am 25. August 2016 um 07:40:42 Uhr:
Das daran fest zu machen halte ich für gewagtBisher gehen die meisten Schätzungen davon aus, dass der insi B im herbst 2017 kommt
Welche Schätzungen meinst du jetzt konkret damit?
Herbst 2017 habe ich bisher noch nicht vernehmen können. War das nicht der BER??? 😁
März bis Juni 2017 war bisher das Maximum, das ich hören bzw. lesen konnte.
Man muß unterscheiden zwischen Vorstellung, Bestellstart und Auslieferung. Ich vermute, daß sie in den Werksferien 2017 die Produktion umstellen.
Zitat:
@cone-A schrieb am 25. August 2016 um 08:28:56 Uhr:
Ich vermute, daß sie in den Werksferien 2017 die Produktion umstellen.
Klingt zumindest logisch.
Ich würde fast sagen, der Insignia B kommt dieses Jahr schon. Das hat mir mein FOH mitgeteilt.
Er hat bis auf zwei gebrauchte in einem Eck alle Insis vom Platz genommen.
Bei einem anderen FOH sieht das ähnlich aus. Ob das ein Zeichen ist? Der wird seinen Showroom nicht bis Mitte 2017 leer lassen.
Vorgestellt wird der B wohl frühestens in Paris im Oktober. Also wohl keine Händler Auslieferung vor November. Ich glaube nicht das der seinen Showroom so lange leer läßt.
Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 25. August 2016 um 10:40:23 Uhr:
Vorgestellt wird der B wohl frühestens in Paris im Oktober.
Der Verkaufsleiter meines FOH meinte, dass er hofft, dass sie das bis Paris schaffen mit der Vorstellung. Ist aber wohl noch nicht sicher.
Wiederhole gern nochmal den Beitrag von S.139 dieses Themas:
Zitat:
Damit treffen die Informationen bzgl. Produktionsstart des Insignia B aus nachfolgend verlinktem Excel-Tabelle (Stand Q4 2015) offensichtlich zu --> https://webcache.googleusercontent.com/search?...
darin vermerkt:
SOP Insingia B 4-Door Sedan (E2JO): März 2017
SOP Insignia B 5-Door-Hatch (E2JO): März 2017
SOP Insignia B 5-Door Stationwagon (E2JO): Juli 2017
.
.
Informationen im "PricewaterhouseCoopers Forecast-Dokument" (Stand Q4/2015) sind weiterhin unter diesem Link einsehbar:
https://webcache.googleusercontent.com/search?...Also, Produktionsanlauf im März'17, laut Recherche von diesen Investmenthäuslern der PWC AG. Und ich glaube, die recherchieren bei Herstellern/Zulieferern (etc.) mit Nachdruck, um an ihre Infos zu gelangen !
Bedeutet das: werksseitig 1/2 Jahr INSIGNIA-Abstinenz?
Zitat:
@ThePolgamer schrieb am 25. August 2016 um 10:37:29 Uhr:
... Der wird seinen Showroom nicht bis Mitte 2017 leer lassen.
Bestimmt nicht, weil zuvor noch...
Womöglich für den Mokka-X + Zafira FL, entsprechende FOH-Premieren stehen noch aus.
UND im Anschluss noch der Meriva-X/C !
Dennoch werden wohl alle schon ihren Insignia B fahren, während die meisten derzeitigen GLC-Besteller noch auf die Auslieferung warten 😁