Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Hier ist mal der Insignia-B / Buick Regal in den Rocky Mountains unterwegs.
Ob aus diesem hässlichen Entlein tatsächlich ein schöner Schwan entsteht??? 🙄
Ich weiß nicht. 😕
Ich bin mir sicher. 🙂
Was Tarnung halt so ausmacht ;-)
Aber das Potential sollte Dir doch bei div. Erlkönige/späteren Enthüllungen bewusst sein. Oder ?!
PS: Sah heute ähnlich wie zuletzt hier aufgezeigt, einen Verhüllten am Straßenrand, war aber wohl der i10-Nachfolger von Hyundai ;-)
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Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 28. April 2016 um 21:04:29 Uhr:
Ob aus diesem hässlichen Entlein tatsächlich ein schöner Schwan entsteht??? 🙄
Ich weiß nicht. 😕
Hast Du schonmal American Foodball geschaut und Dich dabei gefragt, wie die Jungs nach dem Spiel wohl in Ihre Autos steigen?
Natürlich nicht, ist übrigens mit beplankten Erlkönigen ganz ähnlich. 😉
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 28. April 2016 um 21:04:29 Uhr:
Ob aus diesem hässlichen Entlein tatsächlich ein schöner Schwan entsteht??? 🙄
Ich weiß nicht. 😕
Dann empfehle ich einen Blick auf die damaligen Erlkönigbilder des "Vectra D" unter "CPF"...
http://www.autobild.de/bilder/erlkoenig-opel-vectra-219162.html#bild1
Man beachte insbesondere das Hinterteil...
Insofern darf man gespannt sein, was unter KTN mit dem Insignia B folgt...
Solange es Opel weiterhin so hält, dass die Modelle auch unterscheidbar bleiben und nicht alles einheitlich aussieht...
Ich hoffe/tippe auch auf zeitgleiche Vorstellung von Limo + ST. KTN war sich schon beim Astra der "Dringlichkeit" des ST bewusst.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 28. April 2016 um 21:11:59 Uhr:
Was Tarnung halt so ausmacht ;-)
Aber das Potential sollte Dir doch bei div. Erlkönige/späteren Enthüllungen bewusst sein. Oder ?!
Das schon, aber wenn ich mir den neuen Astra anschaue und dann diesen Erlkönig sehe, schwant mir nichts Gutes im 5T-Segment.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 29. April 2016 um 07:21:03 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 28. April 2016 um 21:11:59 Uhr:
Was Tarnung halt so ausmacht ;-)
Aber das Potential sollte Dir doch bei div. Erlkönige/späteren Enthüllungen bewusst sein. Oder ?!
Das schon, aber wenn ich mir den neuen Astra anschaue und dann diesen Erlkönig sehe, schwant mir nichts Gutes im 5T-Segment.
Gefällt dir der K nicht? 😕
Wenn ja, dann wird dir der Insignia-B auch nicht gefallen.
Zitat:
@MIH77 schrieb am 29. April 2016 um 07:45:33 Uhr:
Gefällt dir der K nicht? 😕
Wenn ja, dann wird dir der Insignia-B auch nicht gefallen.
Das befürchte ich auch.
Ich kann dem neuen Astra leider nichts abgewinnen.
Also die neuen Rücklichter vom Astra sind schon geil.
Opel kann natürlich nicht alle Geschmäcker treffen, das sollte klar sein.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 29. April 2016 um 08:17:10 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 29. April 2016 um 07:45:33 Uhr:
Gefällt dir der K nicht? 😕
Wenn ja, dann wird dir der Insignia-B auch nicht gefallen.
Das befürchte ich auch.
Ich kann dem neuen Astra leider nichts abgewinnen.
Jetzt verstehe ich!
Limo und der ST (hab ich jetzt auch Live gesehen), find ich richtig gelungen.
Was ist nach deiner Vorstellung eine schicke Limo?
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 29. April 2016 um 08:17:10 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 29. April 2016 um 07:45:33 Uhr:
Gefällt dir der K nicht? 😕
Wenn ja, dann wird dir der Insignia-B auch nicht gefallen.
Das befürchte ich auch.
Ich kann dem neuen Astra leider nichts abgewinnen.
Das geht mir genauso ..! :-))
Warst Du nun schon bei Audi?? Angebote holen.. :-)
VG
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 29. April 2016 um 08:17:10 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 29. April 2016 um 07:45:33 Uhr:
Gefällt dir der K nicht? 😕
Wenn ja, dann wird dir der Insignia-B auch nicht gefallen.
Das befürchte ich auch.
Ich kann dem neuen Astra leider nichts abgewinnen.
Sowas will ich nicht lesen! Ich hoffe wirklich auf nen guten Insignia B.
Auch ein S4 ringt mir momentan nichts ab 🙁
und Mercedes ist mir zu schnörkselig und bei BMW schau ich mal vorbei, wenn sie moderne Cockpits ohne bernsteinfarbene Beleuchtung bauen können und die Mittelkonsole nicht mehr so aufträgt wie eine wuchtige 180 Kilo Lady.
Momentan würde ich eher sparen und zu Skoda mit dem 280 PS Superb gehen und warten ob 2-4 Jahre später was passendes dabei ist. Oder halt RS3... Aber A3 nochmal? Nee, auch wenns vom Platz her reicht und echt toll ist. Ich wechsel ja momentan schon nicht mehr meine Frauen, also dann müssen die Autos eben dran glauben..
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 29. April 2016 um 18:01:37 Uhr:
Ich wechsel ja momentan schon nicht mehr meine Frauen, also dann müssen die Autos eben dran glauben..
Ist auch billiger. 😉
Der ATS hat übrigens jetzt eine AT8 verbaut. Nur so...