Neuer G30 540i xDrive M Sport Saloon in Mineralgrau aus UK
Hallo zusammen,
so es ist vollbracht. Der neue G30 540i xDrive mit M-Paket in Mineralgrau Metallic ist aus GB bestellt. Jetzt heißt es geduldig warten. Lieferziel ist der 30. April 2018. Wobei der Händler überzeugt ist, dass gerade 6-Zylinder deutlich schneller kommen. 12 Wochen der Lieferzeit wegen der Individualfarbe.
Vehicle BMW G30 540i xDrive M Sport Saloon
B58 3.0i
CO2 164 g/km
Est Delivery 30/04/2018
UK Specification Left Hand Drive (includes KPH Speedometer and LHD h/lights).
Code Description
Vehicle
ZM5C G30 540i xDrive M Sport Saloon B58 3.0i
ZBCR Caramel/Caramel Merino Full lthr - BMW Id.
Options
Z0C Visibility package
502 Headlight wash
552 Adaptive LED Headlights
5AC High-beam Assistant
Z0J Technology package
3DS Display Key
610 Head-up Display
6NW Enhanced Bluetooth with wireless charging
6U8 BMW Gesture Control
6WD WiFi hotspot preparation
ZGM Comfort package
322 Comfort Access
456 Comfort seats, front
4T8 Exterior Mirrors - folding with anti-dazzle
5DN Parking Assistant Plus
319 Universal Remote Control
3MB Exterior trim, matt aluminium
403 Electric Glass Sunroof
416 Sunblinds for side and rear windows
465 Split-folding rear seats
4LF Fine-wood trim 'Fineline' Ridge with Pearl Chrome trim finisher
4M5 Instrument panel, leather
4U1 Ceramic finish for controls
4UY Ski bag
575 12V power sockets
5A1 LED foglights, front
5AL Dynamic Safety
5AS Driving Assistant
5DV Remote Control Parking
676 Loudspeaker system - BMW Advanced
6AN Concierge Service
6AP Remote Services
6CP Apple CarPlay preparation
704 M Sport suspension
715 M aerodynamic bodystyling
776 Headlining, Anthracite Alcantara
Standard Options
337 M Sport Package
21P 19" M Double-spoke style 664M alloy wheels
2NH M Sport braking system
710 M Steering Wheel
258 Run-flat tyres
2TB Sport automatic transmission
302 Alarm system (Thatcham 1)
423 Floor mats, velour
428 First Aid Kit & Triangle
494 Seat heating, front
4UR Ambient lighting
534 Automatic Air Conditioning
609 Navigation system Professional
654 DAB digital radio
6AC BMW Emergency call
6AE BMW TeleServices
6AK BMW Online Services
6AM Real Time Traffic Information
6WB Digital Cockpit
Dealer Sourced Accessories
All weather mats
Display key cover
Luggage matt
Supply only 668 alloy wheel set
Other Items
@XDEL Delivery
FUELN Fuel
FRF First Registration Fee
Individual Paint - Mineral Grey
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@nufu86 schrieb am 8. Oktober 2017 um 14:02:44 Uhr:
Klingt jetzt aber nicht überragend günstig.. Hast du noch ordentlich Rabatte erhalten oder wie kann man sich das vorstellen?
Ich mein Listenpreis schön und gut, was kostet dich denn der Spaß?
20k weniger Liste sind in meiner Welt schon ordentlich günstiger
100 Antworten
Wenn das Abrollen leise sein soll, dann auf jedenfall Runflats weg lassen.
Zitat:
@GambitNC schrieb am 31. März 2018 um 20:50:33 Uhr:
In den nächsten Wochen, kommen die 19-Zöller runter und werden gegen die 20“ BMW 668M getauscht. Ich bin mir noch nicht sicher, ob es Runflats oder nicht werden sollen. Es sollen in jedem Fall europäische Markenreifen sein. Wichtiges Kriterium ist für mich noch ein möglichst leises Abrollen. Könnt ihr mir da Reifen empfehlen?
Ich habe vor ein paar Jahren beim F10 die Eagle F1 ohne Runflat gefahren (vorn 245/19, hinten 275/19). Die waren sehr leise und super komfortabel. Ab 220km/h allerdings stellte sich ein ziemlich schwammiges Fahrgefühl ein. Ich hatte allerdings auch das Standardfahrwerk, kann also auch daran gelegen haben.
Mein Freundlicher meinte jedoch, dass es an den Reifen ohne Runflat liegen würde. Die fehlende Unterstützung der Seitenwangen trüge eben zur Schwammigkeit bei.
A.
Zitat:
@Anaxarch schrieb am 1. April 2018 um 09:07:54 Uhr:
Zitat:
@GambitNC schrieb am 31. März 2018 um 20:50:33 Uhr:
In den nächsten Wochen, kommen die 19-Zöller runter und werden gegen die 20“ BMW 668M getauscht. Ich bin mir noch nicht sicher, ob es Runflats oder nicht werden sollen. Es sollen in jedem Fall europäische Markenreifen sein. Wichtiges Kriterium ist für mich noch ein möglichst leises Abrollen. Könnt ihr mir da Reifen empfehlen?Ich habe vor ein paar Jahren beim F10 die Eagle F1 ohne Runflat gefahren (vorn 245/19, hinten 275/19). Die waren sehr leise und super komfortabel. Ab 220km/h allerdings stellte sich ein ziemlich schwammiges Fahrgefühl ein. Ich hatte allerdings auch das Standardfahrwerk, kann also auch daran gelegen haben.
Mein Freundlicher meinte jedoch, dass es an den Reifen ohne Runflat liegen würde. Die fehlende Unterstützung der Seitenwangen trüge eben zur Schwammigkeit bei.
A.
Halte ich für weniger Thema. 40er oder 35er Reifenflanken mit oder ohne rft dürften den Kohl nicht fett machen.
@spielkind79
Bei mir war der Eindruck eher, dass es an der fehlenden Verstärkung der Flanken bei den ansonsten tadellosen Reifen lag. Bei den Winterreifen und RFT hatte ich dieses schwammige Fahrverhalten nicht.
A.
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Wenn ich mir die Geräuschwerte und Reifentests ansehe, dann scheinen Pirelli P Zero, Goodyear Eagle F1 und Continental ContiSportContact zu den Besten zu gehören. Z.B. hier https://d3nv2arudvw7ln.cloudfront.net/document/445/665/PZERO1%2C0.pdf, auch wenn das schon von 2015 ist.
Die Dunlop MAXX GT haben wohl in den entsprechenden 20" Größen nur ein externes Rollgeräusch von 66 dB.
Die anderen Probanden eher 68, 69 oder größer.
Hi super Thread, sehr hilfreich! Ich habe jetzt ein Angebot über 49.000 Pfund netto bekommen, auch ein 540iX. Was muss ich da noch ungefähr draufrechnen einfach die deutsche MwSt?
Ja, UK ist immer noch EU, also kein import Taxen!
Zitat:
@chris129 schrieb am 5. April 2018 um 11:12:15 Uhr:
Hi super Thread, sehr hilfreich! Ich habe jetzt ein Angebot über 49.000 Pfund netto bekommen, auch ein 540iX. Was muss ich da noch ungefähr draufrechnen einfach die deutsche MwSt?
Als Privatkäufer zahlst du die UK-USt., als Unternehmer mit deutscher USt.-ID ist das umsatzsteuerfrei.
Edit: Für KFZ gibt es Sonderregelungen: https://ec.europa.eu/taxation_customs/individuals/car-taxation/buying-selling-cars_de
Als Privatkunde zahlst du auch die deutscher 19% beim Import. Allerdings nicht in die UK.
Spitze - herzlichen Dank!!!
So die neuen Schuhe sind heute noch aus England nachgeliefert worden. Sehen bombe aus. In ca. 2 Wochen kommen sie drauf. Frage: Welche Distanzscheibe? Einer von euch hatte die perfekt bündig zum Kotflügel bekommen.
Ich habe bei 18“ hinten 26mm und vorne 24mm pro Achse drauf (ohne Eintragung mit ABE) ich weiß nicht wieviel bei größeren Radreifenkombinationen möglich ist. Auf jeden Fall muss es dann eingetragen werden.
Habe mir nun die passenden Goodyear, Eagle F1 Asymmetric 3 ROF bestellt. Wie ich das sehe sind nun noch die Ventile mit Drucksensoren nötig. Noch etwas anderes (außer Radschrauben und Nabendeckel)?
Zitat:
@GambitNC schrieb am 19. April 2018 um 09:58:25 Uhr:
Habe mir nun die passenden Goodyear, Eagle F1 Asymmetric 3 ROF bestellt. Wie ich das sehe sind nun noch die Ventile mit Drucksensoren nötig. Noch etwas anderes (außer Radschrauben und Nabendeckel)?
Nein. Radschrauben und Deckel kannst du auch von den WR übernehmen. 🙂
A.