Neuer Fiesta, 2016/17
Mit den Mule geht es wohl los...
http://www.revistadelmotor.es/.../espias-ford-fiesta-mula-2017.html
http://www.autocar.co.uk/.../2017-ford-fiesta-first-spy-pictures
Geben freilich wenig bis gar nix preis ;-)
PS: Sorry, der thread ist mir eben erst bewußt geworden,
http://www.motor-talk.de/forum/fiesta-rs-2017-t5241746.html
(hatte halt auch einen anderen/vermeintlich falschen Titel ;-)
Beste Antwort im Thema
Ist halt irgendwelches Geschwätz/Geschreibsel der AB, interessiert mich überhaupt nicht.
Konnte mich beim aktuellen Fiesta nicht über eine schlechte Sicht nach vorne beschweren, nach hinten weiß ich es nicht mehr. Im neuen gibt es Einparkhilfe, Kamera, Parkassistent ... und wahrscheinlich ist die Sicht nach hinten dann doch gar nicht so schlecht. Platz hinten vermag ich nicht zu beurteilen, wäre mir allerdings auch egal.
Wenn man Kritikpunkte sucht, findet man auch welche. Oder erfindet einfach welche ... .
335 Antworten
Bitte, bitte Ford bringt vom MK8 einen RS mit so 250 PS und richtiger Sperre. Und bitte LED oder Xenon. Dann habt ihr schon mal einen Kaufvertrag in der Tasche^^
Besonders die Details wie die wesentlich schlankeren und sportlicher wirkenden Türgriffe find ich super, die find ich beim Mk7 recht klobig. Da kann man dann auch auf ein besseres Keyless-System hoffen 😁
Wenns dann auch endlich Xenon gibt wäre eine der größten offensichtlichen Schwachstellen des Fiesta bereinigt.
Was gibt es denn für Probleme mit dem keyless??
Also in den Prototypen klappt das soweit ganz gut, zumindest nachdem die Schlüssel angelernt sind. Auch wenn das BCM hier und da noch ein SW Update nötig hat 😉
Mfg
Er scheint auch ein ordentlich großes Multimediadisplay zu erhalten.
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Zitat:
@einemark1 schrieb am 14. Juni 2016 um 22:37:16 Uhr:
Was gibt es denn für Probleme mit dem keyless??Also in den Prototypen klappt das soweit ganz gut, zumindest nachdem die Schlüssel angelernt sind. Auch wenn das BCM hier und da noch ein SW Update nötig hat 😉
Mfg
Gemeint war damit ein Keylessystem, was nicht so Träge reagiert und mit diesen dämlich hässlichen schwarzen Knöpfen am Türgriff, das geht auch ohne (wenn auch bisher nicht in dieser Fahrzeugklasse 😉 )
Ich werde es die Tage mal probieren
Zitat:
@einemark1 schrieb am 15. Juni 2016 um 10:32:46 Uhr:
Ich werde es die Tage mal probieren
Hey einemark1,
kannst du was dazu sagen ob eine ST Variante geplant ist? Soll diese auch 2017 erscheinen?
Danke Dir!
Selbstverständlich darf ich solche Details nicht öffentlich machen.
Ganz frei von Fiesta oder gar Ford:
Es gibt aber immer viele Ideen, umgesetzt wird in der Regel nur, was Gewinn, Marktanteil und/oder Prestige gibt. Als OEM und gerade als Volumenhersteller ist der Gewinn der wichtigste Faktor.
Tut mir leid, dass ich deine Frage nicht beantworten kann.
MfG
Zyklustechnisch wärs sowieso viel zu früh für so etwas, erst die Volumenmodelle/-motoren '17 und dann 2-3 Jahre vor dem Nachfolgemodell kommen Facelift und Performancemodelle, also so um '20-'23.
Ich fänds toll wenn man Farbtechnisch mehr Auswahlmöglichkeiten beim ST hätte, denn das Envy-Grün fand ich schon ziemlich gut und in grau konnte man den ST auch ohne 200 in Amerika bekommen.
Ja und nein
Wie immer in diesen "Glaskugel" berichten
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Juni 2016 um 18:16:56 Uhr:
http://www.carscoops.com/.../this-could-be-fords-2018-fiesta-st.html
Na das ist mal eine glasklare Ansage! Bin dir dankbar für diesen Post. Lässt kaum zweifel offen 😉
Bis jetzt ist immer nur ein 5 Türer zu sehen. Ich hoffe es wird weiterhin einen 3 Türer geben und nicht so wie beim Clio
Der Trend bei Ford entwickelt sich jedenfalls von 3 Türen eher zu 5, siehe Focus und der neue Ka.
Wird wohl eine Reaktion auf die Verkaufszahlen sein.
Wenn zb 90% den Fünftürer kaufen macht es wirtschaftlich keinen Sinn beim Nachfolger noch einen Dreitürer zu entwickeln.