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Neuer Civic: Lackpflege ?
Mein Civic wird in voraussichtlich 4 bis 5 Wochen geliefert und ich mache mir bereits Gedanken darüber, mit welchen Produkten ich den neuen Lack pflegen werde.
Polieren ist mal out bei neuen Lacken.
Waschen, soweit ich gehört habe, sollte man sehr schonend bei neuen Lacken. Waschstraße ist für mich sowieso kein Thema.
Wachsen ist die beste Lösung für den Beginn.
Hab eine Weile herumgesucht und habe mich letztlich dafür entschieden, in Zukunft meine Produkte bei Swizöl zu kaufen. Ist zwar nicht unbedingt billig, aber angeblich so ziemlich das beste, das es auf dem Markt gibt.
Wann nach der Lieferung habt ihr eigentlich das erste Mal euren Civic gewaschen? Und vor allem was habt ihr dabei alles gemacht? Auch Acrylversiegelung oder nur waschen und einwachsen? Hab gehört, daß man bei neuen Lacken am besten NUR mit kaltem Wasser wäscht, da die Chemie in den diversen Wasch-Shampoos für den neuen Lack nicht gut ist - weiß aber nicht 100%ig, ob das wahr ist. Das Shampoo von Swizöl soll sehr, sehr schonend und sehr ergiebig (eine Flasche reicht angeblich für 500 Liter Waschwasser) sein.
Bin gespannt auf eure Antworten!
Vor allem ist mir dieses Thema deshalb ein besonderes Anliegen, da es mein erstes wirklich neues Auto sein wird und ich wirklich darauf aufpassen möchte und darauf achte, daß nur die besten Produkte auf den Lack kommen. Außerhalb möchte ich dafür sorgen, daß der ohnehin empfindliche Lack bestens geschützt ist.
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83 Antworten
Der Ultrashine Protector ist auch sehr vielversprechend. Den werd' ich wohl mal ordern.
Gibt's den nur unter www.ultrashine-protector.de ?
Das mit dem Preis ist nicht so schlimm
Ich komme aus Wien und habe mit Auslandsanweisung Bezahlt!
Unter der Rubrik "Handelsvertretungen" auf der HP des Herstellers findet Ihr Bestelladressen.
mfg Manfred
Zitat:
Original geschrieben von Dominik11
So ein glänzendes Auto bekomme ich auch mit einer ganz normalen Handwäsche+Trockenledern hin.
1. Hochdruckwäsche
2. Wachs
3. Glanztrockner
4. Trockenledern
Aufwand 25min, Kosten je nach Verschmutzung 2,5-4 €
http://www.speedandstyle.at/images/346.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Dominik11
Gutes Topic, für mich auch interessant. Habe meinen neuen Civic bisher nur einmal gewaschen, bei schönem Wetter, von Hand mit normalem Auto-Shampoo.
Hab den Wagen seit Januar.
dominik du hast deinen civic in 5monaten nur 1mal gewaschen?? ich müsste meinen alle 7 tage waschen wenn
er einigermaßen akzeptabel aussehen soll 
Ich hab nicht so viel Freizeit wie ihr alle 
Hallo Leute !
Habe gestern Abend eine E-Mail an "Krämmer-Autotechnik" (www.kraemmer-autotechnik.at) geschrieben.
Die machen auch Fahrzeugpflege mit Swizöl und verkaufen auch Swizöl-Produkte.
Habe in der Mail nachgefragt, wie das so aussieht mit einem NEUEN Lack - ob man den auch gleich mit Swizöl-Wachs behandeln kann bzw. soll oder ob man abwarten sollte. Außerdem habe ich erwähnt, daß mein neues Auto der neue Honda Civic wird und ob man mir ein spezielles Swizöl-Wachs dafür empfehlen kann.
Bereits heute Vormittag hatte ich die Antwort im Postkasten, die ich euch nicht vorenthalten möchte:
Sehr geehrter Herr ...
Selbstverständlich kann, oder besser gesagt soll man einen neuen Lack mit Swiss Oil schützen.
Dadurch erhalten sie von Anfang an den Neuzustand.
Schleifmittel im Öl sind nur bei echten mechanischen
Kratzern notwendig, sonst aber abzulehnen da sie die
Oberfläche schwächen.
Keinesfalls bei einem neuen bereits vom Werk aufgearbeiteten Lack verwenden.
Leider sind in den meisten Produkten allerdings Mikrogranulate, also Schleifmittel, enthalten.
Vom Arbeitsgang ist bei der Erstbehandlung folgendes einzuhalten
1 Waschen des Fahrzeuges mit sorgfältigem trocknen
2 Reinigen des Lackes mit Cleaner Fluid, ein schweres Öl ohne Schleifmittel
3 Versiegeln mit einem Swiss Oil Wachs.
So behandelt hält das Wachs ca. 4 Monate lang.
Wird innerhalb der 4 Monate der Schutz erneuert, so muß nur mehr Schritt 1 und 3 durchgeführt werden.
Als Wachs würde ich Swizöl-Samurai, ein speziell für japanische Wägen entwickeltes Wachs oder Swizöl-Saphir, speziell bei dunklen Lacken, empfehlen.
Mit freundlichen Grüßen
Ing. Bernd Kraemmer
Ist doch klar das mit solchen Produkten gehandelt wird und das Firmen das Postitiv auslegen! Hand auf's Herz: wie lange fahrt ihr denn eurer Neufahrzeug? 5 Jahre? Oder gar 8 Jahre? Ok, dann reicht klares Wasser auf Dauer aus!!! Alles andere ist Quatsch! Und glaubt bloß nicht das ihr später mehr erzielen würdet beim Verkauf aufgrund der weisichwaspolitur!!!!
Mensch, wie kann man nur so gutgläubig sein!
Werde mir demnächst ein nettes Swizöl-Set zulegen und wenn ich ihn dann das erste Mal mit Swizöl gewaschen und eingewachst habe, werde ich ein paar Bilder reinstellen. Bin davon überzeugt, daß ihr sehr positiv überrascht sein werdet.
Ich denke daß das Swissöl zu teuer ist. Das NXT TechWax oder das P21S Carnauba Wax tut es auch. P21S Carnauba Wax ist zwar nur in Amerika erhältlich aber auch mit Versandkosten extrem günstiger als Swissöl.
Aber jedem das Seine !
mal ein bissssschen OT:
ist euch schonmal aufgefallen welche karren (jetz mal ältere autos genommen so +5 jahre) den besten lack haben?
das sind die die im dreck ersticken und gar nie gewaschen werden! okay vogelkacke is vielleicht nich so gut aber alles andere ausser vielleicht mit wasser abspritzen belastet den lack nur mehr als nötig...
so long
mfg Alex
Zitat:
Original geschrieben von Tripsi
Ich denke daß das Swissöl zu teuer ist. Das NXT TechWax oder das P21S Carnauba Wax tut es auch. P21S Carnauba Wax ist zwar nur in Amerika erhältlich aber auch mit Versandkosten extrem günstiger als Swissöl.
Aber jedem das Seine !
Ja, ich weiß, daß es teuer ist, aber hab von Billigprodukten die Schnauze voll ;-)
Wenn ich es dann das erste Mal angewendet habe, gibts wie bereits erwähnt Fotos davon und ihr könnt euch dann eure eigene Meinung bilden.
Ich kann nur für mich sagen das ich niemehr einen Wagen in Schwarz nehmen werde, gerade dieses Nighthawk Black von Honda ist sowas von empfindlich das es bald keinen Spass mehr macht den ständig zu reinigen. Da siehste ja jeden Furtz drauf. Die Probleme gabs ja schon beim EP, als das Nighthawk Black kam, wie hier einige berichteten.
Ich hatte mal ein schönes Schwarz auf meinem Commo B Coupe 2,8 GS/E, war von Ford "Glanz Schwarz", das war ein sehr guter Lack und völlig pflegeleicht. Allerdings haben sich die Lacke seit 1991 sehr verändert.
Bessere versiegelung von Werk aus hätte dem Honda gut getan.
@berlincivic
Ich hoffe auf einen Bericht von dir was die teure Nanoversiegelung nach nem Monat für Erfolge zeigt.
Danke.
Hallo Leute,
ich habe mich von Tripsi´s Links auf BMW-Drivers inspirieren lassen und auch mal was mit Wachs probiert.
Die ganzen Produkte die so hochklassig sein sollen sind mir definitiv zu teuer um Experimente zu machen.
Also habe ich mir ein Mittel besorgt das ich fast überall bekomme und für einen Test zum Waxing ok sein sollte, da es die ja auch schon solange und noch länger gibt wie ich "Auto" ohne Fehler aussprechen konnte.
Ist ein Hartwachs in fester Form.
Hier kommt mal ne kleine Bilderflut:
Der Lack sah vorher auch schon gut aus, rechte Seite Ansicht, das Schimmern ist noch recht grob aber gut:
http://www.directupload.net/show/d/729/vQrASFi5.jpg
Nochmal rechts vorher:
http://www.directupload.net/show/d/729/G6q6PiZu.jpg
Haube mit Wasserflecken:
http://www.directupload.net/show/d/729/p2l92Hla.jpg
Nochmal Haube vorher:
http://www.directupload.net/show/d/729/lmbDyzD3.jpg
Linke Seite vorher:
http://www.directupload.net/show/d/729/jeSHGtmD.jpg
Nachher Bilders, man sieht eigentlich bei jedem Bild wie der Lack wässrig Schimmert, nur noch feiner als vorher und spiegelt noch mehr, kommt Live gesehen richtig fett rüber:
http://www.directupload.net/show/d/729/6gSC7tbO.jpg
http://www.directupload.net/show/d/729/L7h3JhOT.jpg
http://www.directupload.net/show/d/729/7W6fJBQw.jpg
http://www.directupload.net/show/d/729/TCgq2ajF.jpg
Ein Steinschlag drauf, vielmehr zwei:
http://www.directupload.net/show/d/729/9JpAOKtS.jpg
Auch kleiner Steinschlag:
http://www.directupload.net/show/d/729/RBVslhMA.jpg
http://www.directupload.net/show/d/729/M4SSDyF4.jpg
Scheiben nicht geputzt :
http://www.directupload.net/show/d/729/8TA468F7.jpg
http://www.directupload.net/show/d/729/4xtaj5Hg.jpg
http://www.directupload.net/show/d/729/u6hDR57S.jpg
Schöne feine Perlen:
http://www.directupload.net/show/d/729/MR832Yjs.jpg
Zur Anwendung die ich (wir, mein Kumpel hat geholfen) vollzogen haben:
Haben den Wagen gut gewaschen, abgeledert und auf eine Vorbehandlung verzichtet da der Wagen ja sehr neu ist und schon 2 Schichten Acrylversiegelung hinter sich hat. Weiss zwar nicht wieso aber der Lack fühlte sich beim Drüberstreichen stumpf an, perlte aber ab und glänzte wie nach der ersten Behandlung mit der Versiegelung.
Der Lack wies Microkratzer und Hologramme auf, von der Waschanlage vermutlich.
Gut, auf der Packung steht was von: Reicht für bis zu 5 Anwendungen.
Nun, dem kann ich wohl wiedersprechen, da man echt nicht viel davon braucht. Schwamm der dabei war 2-3 mal in der Dose gedreht und aufgetragen, 15-20 min. gewartet dann abpoliert. ging sehr leicht. Hat sich nach dem ersten Versuch (haben noch nie Gewachst) ergeben.
Es hat sich noch gezeigt das wenn man nach ca. 1 Stunde mit nem neuen Microfasertuch nochmals leicht nachpoliert sich das Ergebnis nochmals verbessert und man kleine unachtsamkeiten wegbekommen hat.
Microkratzer der Waschanlage waren alle weg (oder wir haben den ein oder anderen übersehen) und keine Hologramme mehr.
Nun, ich nene bewusst keine Namen der Produkte da ich ja keinen Markenkrieg anzetteln und auch keine Werbung für die Produkte machen will.
Nur zur Info, das Wax kostet 13,99 und ist sogut wie überall zu haben.
Komentare sind erwünscht!
Haben uns ne Poliermaschiene bestellt und werden seinen 16 Jahre alten VW-Bus T3 dem nächst vornehmen, ne Bilderflut volgt bestimmt.
Greets, Lip
Zitat:
Original geschrieben von Lip
@berlincivic
Ich hoffe auf einen Bericht von dir was die teure Nanoversiegelung nach nem Monat für Erfolge zeigt.
Danke.
ein genauerer bericht wird folgen... erster eindruck ist das ich von den "300% kratzfester" nix merke... einmal feucht mit microfasertuch versucht einen leichten wasserfleck wegzubekommen, schon wieder schlieren drinne, eigentlich genau wie vorher... und nur mit dem wasserstrahl krieg ich die felgen nicht sauber... und die anweisung mal soll die scheibenwischanlage mit reinem wasser füllen weil sich ja durch das nano nix anhaftet ist auch fürn arsch, einmal autobahn (vmax 224 *freu*) alles voller insekten und kein bißchen ging ab, sofort reinigungsmittel hinterhergekippt wieder, bin nach der tour dann in die waschstrasse und selbst die hat von d er motorhaube nich alles abbekommen, musste ich nach"polieren" (also mit dem microfasertuch wischen".... hätte mir bei dem preis ein bißchen mehr vorgestellt! :-(
werd die wegen der neuen kratzer und des wischwassers aber noch zur rede stellen! to be continued...