Neuer BMW 5er GT/PAS (F07)

BMW 5er F10

unter dem folgenden link findet ihr den ersten offiziellen teaser zum pas.
mfg

BMW Progressive Activity Sedan (PAS) concept official teaser (5-series GT)

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Zitat:

Original geschrieben von Yugo-VIP


Schaut mal diesen "Test Bericht"
KLICK

Gruß
Yugo

Dort wird auch vom "Biturbo" 535i gesprochen.

Zitat:

Original geschrieben von E46320dtouring



Zitat:

Original geschrieben von Yugo-VIP


Schaut mal diesen "Test Bericht"
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Gruß
Yugo

Dort wird auch vom "Biturbo" 535i gesprochen.

Ja das ist ein Fehler 😉

Der neue 535i bekommt einen Twin Screw Turbolader-Motor, Motorbezeichnung ist N55.

Grüße

Was genau bedeutet TwinScrew und warum hat der Motor keine 326PS?

Es ist mir nach wie vor ein Rätsel, warum BMW nicht einfach den Biturbo einsetzt.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von BMW-Fan91


... warum hat der Motor keine 326PS? 
... warum BMW nicht einfach den Biturbo einsetzt. 

... weil es kein Biturbo - sondern ein Monoturbomotor ist und das aus Kosteneinsparungsgründen.

Was TwinPower oder TwinScroll oder ... bedeutet, müsstest Du aber mal bei Onkel Go**l* raussuchen. Ist da wunderbar erklärt - bin kein Maschinenbauing ...

Gruß  Micha

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Der Twin Screw Turbolader soll das Turboloch minimieren.
Warum keine 326PS? Weil das den neuen Biturbo 540i vorbehalten bleiben soll 😉
Mich interessiert jetzt mal, was BMW mit dem X30i macht. Angeblich sollen nur noch der 35er und 40er 6 Zylindermotoren sein. Alles kleinere soll durch 4 Zylinder Turbomotoren und 3 Zylinder Turbomotoren ersetzt werden.

unter dem folgenden link findet ihr einen artikel, in dem sehr anschaulich der n55 erklärt wird. es werden auch unterschiede und vergleiche zum n54 angesprochen.
mfg

Technische Details zum neuen Reihensechszylinder N55

Danke für den Link😉

Glaubt ihr dass der neue GT sehr viel teurer als der bissherigr 5er kostet ?
Oder werden das dan wieder Monsterpreise wie vom X6

Autovideo

http://www.youtube.com/watch?v=immRlZg9xkE&feature=channel

So böse des Video da sieht man alles

Hab gelesen, Ausstattungsbereinigt kostet ein 530d Touring nur 300€ weniger.

innen ist er gar nicht soooo häßlich wie außen.
nur das umklappen der rückbank ist irgendwie wiedersinnig.

oder sehe ich das falsch??

Zitat:

Original geschrieben von pfarrer


Hab gelesen, Ausstattungsbereinigt kostet ein 530d Touring nur 300€ weniger.

Und wo hast Du die preise gelesen?

Hallo, zu den Preisen:

Der GT wird als 30d ca. 55.200.- kosten, als 35i 55.700, als 50i 75.300.-

Grüße
Loecki

PS: Sieht aber sehr schön aus in echt, von innen fast wie der 7er. Verarbeitung sehr hochwertig im Detail, und hinten wahnsinnige Beinfreiheit.

PPS: Dafür habe ich noch 5er E60 / E61 abzugeben, LF bei 10.000 km unter 1,0, bei 35.000 bei 1,23, falls jemand Lust hat und der GT noch zu hoch liegt.

Zitat:

Original geschrieben von M5 LCI weiss



Zitat:

Original geschrieben von pfarrer


Hab gelesen, Ausstattungsbereinigt kostet ein 530d Touring nur 300€ weniger.
Und wo hast Du die preise gelesen?

Sorry, war natürlich ein Tippfehler, meinte 3t€😉

Keine Ahnung, bei irgend einer Autozeitung im Internet stand das. Können auch nur 2t€ gewesen sein. Der Preisunterschied ist so gering, da der GT Automatik in Serie hat.

Wenn BMW so weiter macht verlieren die mich als Kunden. 55700€ für ein 35i der nur einen Turbo bekommt ist ja mal echt ne Frechheit! Mit Aussattung kommt man schnell an dei 70000€ Marke ran, und bei meiner ganzen Liebe zu BMW dafür bekommt man schon was besseres.

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