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Neuer Audi A7
Im Sommer soll ja der neue vorgestellt werden. Weiß jemand, ab wann die Produktion beginnt und die ersten ausgeliefert werden?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
so, ich bin aus Genf zurück und lade hier jetzt mal alle Fotos hoch, die ich gemacht habe. Leider habe ich nur begrenzt Zeit und kann nicht vorab sortieren. Ein paar Sachen vorab:
- Ich habe keinerlei Informationen über die Farbe oder jeweilige Aussstattung bekommen (es wird im A6 Forum auch Fotos vom A6 geben die ich gestern gemacht habe, hier gilt das gleiche) Laut Aussage der freundlichen Damen am Stand waren die Unterlagen hierzu gestern noch nicht da. Es gabe auch keinerlei Informationstafeln.
- Es stand nur dieser eine A7 dort von dem Ihr die Fotos seht. Weitere Modelle waren nicht ausgestellt.
(Beim A6 waren es zwei verschiedene Modelle)
- Die Antworten auf die mitgenommenen Fragen (sofern ich Antworten bekommen habe) werde ich erst morgen posten da ich gleich noch Termine habe. Hierzu hatte ich mich als Journalist für eine Fachzeitung ausgegeben und von Audi einen Ansprechpartner zugewiesen bekommen. Interessant war, das keiner wissen wollte für welche Zeitung ich denn arbeite;)
Was mir persönlich aufgefallen ist (und bitte, es ist nur MEINE subjektive Meinung):
- Alle A6 und auch der A7 waren mit 21" Felgen ausgestattet. Ich war mehr als überrascht weil bis auf einem A6 für mich die Felge sehr klein gewirkt hat. Ich frage mich hier, wie der A7 (und A6) wohl mit 19" Felgen (die ich ursprünglich für mich vorgesehen hatte) oder 20" Felgen aussehen wird (die ich als Mindestgröße für dieses Auto ansehe und dann nehmen werde, sollte es denn dann ein Audi werden. 21" darf ich leider nicht fahren)
- Das fotografierte Aluminium (Serie? Konnten mir die Damen nicht beantworten) sah im A7 nicht wirklich hochwertig aus. Es wirkte irgendwie billig, fast schön künstlich. Ich war enttäuscht.
- Die Auspuffblenden sehen sch...aus, aber zumindest beim A7 besser gelöst als beim A6. Hier verweise ich auf meine Fotos so das Ihr euch selber ein Bild machen könnt...Im A6 sieht man von weitem, das es Blenden sind die mit Kunststoff "zu" sind, beim A7 ist es nicht sofort erkennbar, da hier Chrom um die Blenden verbaut wurde und das ganze dann so spiegelt das man von weitem nichts erkennen kann.
- Die Sensoren im Grill sind bei weitem nicht so schlimm wie ich vorher angenommen hatte. Ja, sie sind sichtbar aber man gewöhnt sich schnell dran.
- Die Seitenlinie beim A6 gefällt mir besser als beim A7, von hinten haben mich beide nicht wirklich angesprochen. Mir gefällt mein aktueller A7 besser, das kann aber auch an der Farbe des neuen gelegen haben die mir persönlich gar nicht gefällt.
Irgendwie bin ich weder mit dem A7 noch mit dem A6 richtig warm geworden. Ich war zwei Stunden auf dem Stand und habe in allen Autos teilweise bis zu 30 minuten gesessen, aber so richtig Freude wollte sich nicht einstellen. Das neue Innenraumkonzept ist nett, ja, modern, ja, aber es wirkt so.....?..ich kann es nicht beschreiben aber ich gestehe das mich der Merecedes Innenraum mit dem Widescreen Bildschirm mehr beeindruckt hat.....bei den Mercedes Modellen (ich habe mir hier speziell das E-Klasse Coupe angeschaut) hatte ich ein viel wertigeres Gefühl..sowohl von der Ansicht als auch von der Haptik.
Wenn ich könnte hätte ich nach meinem gestrigen Besuch nochmal den aktuellen A7 bestellt...ich finde den jetztigen wirklich klasse, auch vom Design her besser als der neue...aber vielleicht muss ich mich noch dran gewöhnen.
Ich werde jetzt A6 / A7 / E-Klasse Coupe probefahren und mich dann für ein Fahrzeug entscheiden. Einer von den dreien wird es werden, A7 und E-Coupe (hier allerdings mit besserer Ausstattung) liegen in der Leasingrate gleich, der A6 sollte günstiger werden. Ein anderes Auto kommt für mich nicht in Frage aber wenn ich mich heute entscheiden müsste, würde ich den Mercedes nehmen. Bin sehr gespannt auf die jeweiligen Probefahrten und muss mich bis Ende April entschieden haben.
So, viel Spass mit den Fotos, bitte nicht schlagen wenn sich ein Foto wiederholt und nochmal...MEINE Meinung
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1420 Antworten
Bei Audi auf der Seite steht leider nichts vom Laserscanner.
Zitat:
@1MT1 schrieb am 24. Oktober 2017 um 11:00:09 Uhr:
Bei Audi auf der Seite steht leider nichts vom Laserscanner.
Auf dieser Seite schon:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a7/der-neue-a7-sportback.html
Von dort habe ich den Screenshot.
Zitat:
@benacquista schrieb am 24. Oktober 2017 um 11:02:21 Uhr:
Zitat:
@1MT1 schrieb am 24. Oktober 2017 um 11:00:09 Uhr:
Bei Audi auf der Seite steht leider nichts vom Laserscanner.
Auf dieser Seite schon:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a7/der-neue-a7-sportback.html
Von dort habe ich den Screenshot.
;) da war ja noch ein Feld etwas weiter hinten! Hab ich nicht gesehen. War auch bei Audi auf der Seite.
Zitat:
@1MT1 schrieb am 24. Oktober 2017 um 11:08:43 Uhr:
Zitat:
@benacquista schrieb am 24. Oktober 2017 um 11:02:21 Uhr:
Auf dieser Seite schon:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a7/der-neue-a7-sportback.html
Von dort habe ich den Screenshot.
;) da war ja noch ein Feld etwas weiter hinten! Hab ich nicht gesehen. War auch bei Audi auf der Seite.
Ja, das meinte ich mit zu kleinem Browserfenster;)
Audi drückt sich auf dieser Seite leider nur sehr schwammig aus, was mit "intelligente Assistenzsysteme" und "automatisierte Fahrfunktionen" genau gemeint ist und welche Sensoren welchem Zweck dienen.
Die sehr vorsichtige Formulierung "Machen Sie den nächsten Schritt auf dem Weg zum pilotierten Fahrerlebnis einer digitalen Ära" deutet darauf hin, dass es im A7 kein Level 3 geben wird (anders als im A8).
Audi verwendet in seinem Vokabular den Begriff "pilotiert" als Abgrenzung zwischen Fahren, in der der Fahrer ständig die Überwachungsfunktion innehaben muss (nicht pilotiert) und Fahren, in denen er diese zumindest zeitweise komplett abgeben darf an die Elektronik (pilotiert).
Level 3 ist demnach pilotiertes Fahren, das aber in Deutschland gesetzlich noch nicht zugelassen ist und das der neue A7 derzeit nicht anbietet ("auf dem Weg zum pilotierten Fahrerlebnis" heißt übersetzt "kann es nicht").
Die Frage, die sich mir letztlich stellt ist, ob mit dem Laserscanner zumindest die technischen Voraussetzungen geschaffen werden können, um es später freizuschalten (wie beim A8) oder ob es grundsätzlich nicht möglich ist.
Spätestens im Februar 2018 werden wir mehr wissen.
Hier noch drei Videos mit ein paar interessanten Nahaufnahmen und aus der Designwerkstatt, die nicht aus den Werbevideos stammen:
https://www.youtube.com/watch?v=exuIU5bvoU8
in weißer Farbe ist auch cool)
Hier ist ein schöne Gegenüberstellung des alten und neuen Modells
http://www.autobild.de/.../...ack-2017-alt-gegen-neu-12729961.html?...
Noch eine kleine Ergänzung zur Frage der Sensoren im Grill.
Von AUTOmativ.de bekam ich die Antwort, dass es sich bei diesen Sensoren um den Long Range Radar handele.
Faktisch sei nur ein Sensor verbaut und der zweite aus Symmetriegründen nur eine funktionslose Blende.
Hier der Link auf den ausführlichen Bericht aus Nackarsulm:
https://www.automativ.de/...-sportback-endlich-erwachsen-id-78362.html
Und hier noch ein Artikel mit zahlreichen gute gemachten Fotos vom neuen A7:
https://www.automativ.de/...udi-a7-ist-der-sexy-sport-a8-id-78305.html
Von Audi habe ich ein Mail auf meine Anfrage bekommen, dass man mir in der Entwicklungsphase von neuen Modellen aus Vertraulichkeitsgründen nichts zum Zeitpunkt der Lieferbarkeit von Dieselmotoren im A7 sagen kann.
Na ja, der Händler sagte, dass der alte Leasingvertrag noch ein paar Monate verlängert werden kann.
Und da der jetzige A7 auch klasse läuft, warte ich gern....
Hallo,
da ich eigentlich im März mit meinem Leasingwechsel dran bin und gern beim A7 bleiben möchte, habe ich mich auch an meinen Händler gewandt und ein paar Informationen erbeten, für Richtigkeit kann natürlich keine Gewähr übernommen werden:
- Konfiguration wird voraussichtlich ab Anfang Dezember möglich sein
- Der Diesel aus dem A8 (286 PS) kommt zeitnah für den A7
- Der Nachfolger unseres geliebten BiTurbo Diesel wird wahrscheinlich ein TriTurbo, kommt aber erst Ende nächsten Jahres
Ich werde dann wohl erstmal in den sauren Apfel beißen und den 340 PS Benziner nehmen.
Was ist denn zeitnah? Kommen denn auch kleinere Diesel? Mein Audi Kontakt hatte angeblich keinerlei Informationen.
Hallo,
ich habe gerade die Info von meinem Audi-Händler bekommen, dass der neue A 7 mit dem Benzin-Motor in ca. zwei Wochen bestellbar sein wird und der 286 PS-Diesel zum Jahreswechsel.
Das hört sich doch ganz gut an.
Zu den kleineren Dieseln habe ich keine Information.
Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende
Danke. Hat man Dir mitgeteilt, wann der Konfi für den neuen A7 verfügbar sein wird?
Nein Tante Tilly,
ich hoffe, dass es ebenfalls zum 9. November der Fall sein wird. So wie mir gesagt wurde, wird so etwas bei Audi oft an einem Donnerstag gemacht.
Das ist der Text, den der Händler von Audi bekommen hat:
Zum Innenraum-Design:
Ich finde das Armaturenbrett im Vergleich zum jetztigen Modell eine Katastrophe - hier stimmen die Proportionen nicht.
Allein die in mehreren Lagen übereinandergeschichteten Ebenen lassen das Auto innen schmal und hoch erscheinen; die seltsamen aufgebrochenen Formen mit lauter unzusammenhängenden Formen sehen einfach nur schräg aus, wie bei einem Lego-Raumschiff.
Das passt vielleicht für Amerikaner und Touchscreen-Chinesen ... aber ein Luxusauto darf so nicht aussehen. Die leichte Eleganz etwa des aktuellen Modells, bei dem zugunsten der Linie der Bildschirm weggeklappt werden kann, wird nicht ansatzweise mehr erreicht.
Allein der Übergang vom Armaturenbrett in die Türverkleidung ... Aua!
Bin auf die Diskussion gespannt.